Фашина / f ə ˈ s iː n / — это грубая связка хвороста или другого материала , используемая для укрепления земляного сооружения или прокладывания тропы по неровной или влажной местности. Типичным применением является защита берегов ручьев от эрозии ( фашинный матрац ), покрытие болот или улучшение грунта аналогично современному геотекстилю .
На войне их часто использовали, чтобы помочь армиям (в наше время, особенно танкам и другим транспортным средствам) пересекать траншеи, долины, болота, грязную или неровную местность и т. д.
Фашиновые связки использовались в обороне для облицовки (укрепления) траншей или валов, особенно вокруг артиллерийских батарей, или в наступлении для засыпки рвов и преодоления препятствий на поле боя. [ нужна цитата ]
Фашинские мосты являются регулярно засвидетельствованной особенностью римской военной техники и были широко распространены в древнем мире из-за их полезности и простоты строительства. Во время осады Алезии галлы неоднократно пытались дать отпор вторгшимся римлянам, заполняя свои траншеи фашинами и прикрывая ловушки, чтобы поддержать их контрнаступление. [1]
В горной местности, такой как Сирия, их также можно использовать для преодоления естественных препятствий. В битве при Зеле легионы Цезаря работали всю ночь, заполняя целые долины «большим количеством фашин», чтобы быстро занять выгодную позицию над армией Фарнака II , а затем удаляли их, чтобы защитить свой собственный лагерь. [2]
Впоследствии использование военными инженерами фашин продолжалось практически везде, где были дислоцированы армии, и могло быть невероятно дешевым и эффективным «оружием» во время осады как для нападающего, так и для обороняющегося. [ нужна цитата ]
Битва при Нарве в 1700 году была решающей битвой в начале Великой Северной войны между шведским Карлом XII и Петром Великим , недалеко от нынешней границы между Эстонией и Россией. Русская армия, защищенная рекой Нарвой на востоке, вокруг города вырыла траншею шириной шесть футов перед земляной стеной высотой девять футов. [3] У защитников было 140 пушек, установленных вокруг стен, они превосходили по численности истощенную шведскую армию в четыре раза, и только что разразилась метель. Тем не менее, Карл наступал: «Бросив свои фашины в ров, шведы набросились на них сверху. Размахивая мечами и штыками, они перелезли через земляные валы и бросились на врага. Через пятнадцать минут развернулась ожесточенная рукопашная схватка. внутри завода происходила битва». [4]
Сто лет спустя, во время наполеоновских войн, фашины все еще широко использовались – секачи , используемые для рубки ветвей и саженцев, были стандартным предметом для стрелков – но, похоже, они использовались скорее для обороны, чем для пересечения траншей. [5] [6] В 1806-7 годах французский генерал Вандамм осадил Бреслау с помощью своего инженера полковника Блейна. [7] Пересекая вражеские окопы, Блейн использовал лодки, эстакады и лестницы, покрытые досками, чтобы пересечь вражеские окопы – когда в его отчете упоминаются фашины, это наряду с габионами как защитным элементом. [8]
Танки Первой мировой войны , а именно британский Mark IV, начали носить фашины на крыше, чтобы их можно было использовать для засыпки траншей, которые в противном случае были бы препятствием для танка. [9] Они были построены из традиционных связок хвороста, используемых для изготовления фашин со времен Римской империи. Хотя их было сложно развернуть, они оказались эффективным устройством для преодоления разрывов и широко использовались танками того времени, весившими до 30 тонн.
Во время Второй мировой войны фашины продолжали использоваться в качестве средства преодоления разрыва, и в британской армии они запускались из Churchill AVRE - производной от Королевского инженера стандартного танка Churchill (40 тонн).
Императорская японская армия (IJA) заранее разместила фашины из металлических труб через реку Халха (между удерживаемой японцами Маньчжурией и Монголией, протекторатом СССР) перед набегом IJA на Монголию в 1939 году . Использование полых труб было основано на их способности пропускать воду; трубы были закреплены так, что их заливало, а беспрепятственное течение реки поначалу скрывало фашины от советских самолетов-разведчиков. Хотя эти фашины были разработаны для скрытного, а не боевого развертывания, и не применялись с помощью бронетехники, использование полых труб в качестве фашин было значительным шагом вперед. [ нужна цитата ]
Фашина-труба получила дальнейшее развитие в британской армии в начале 1980-х годов для решения задач обеспечения мобильности передвижения в Западной Германии в случае конфликта НАТО с Варшавским договором . [ нужна цитата ]
Большинство препятствий для мобильности в Западной Германии проходят с севера на юг, а движение вооруженных сил должно было идти с востока на запад. В районе действий британской армии, недалеко от Ганновера , имеется значительное количество более мелких брешей, в основном дренажных канав , ручьев и небольших рек шириной примерно 5–10 м (16–33 футов) и шириной 1,5–2,5 м (5–33 фута). 8 футов) глубиной, достаточной для остановки бронетехники. Учитывая небольшое количество доступных AVLB , необходимо было найти решение, позволяющее быстро и дешево устранить эти пробелы в условиях обстрела. В более ранних войнах использовались деревянные фашины, но они были неэффективны для использования с гораздо более тяжелыми современными машинами, некоторые из которых весили до 70 тонн. [ нужна цитата ]
Экспериментальный институт Королевских инженеров в Крайстчерче провел первоначальные испытания возможного использования 23-сантиметровых (9 дюймов) пластиковых труб высокой плотности, скрепленных цепями. Они позволят пропускать воду и не будут повреждены из-за более высокого веса современного автомобиля. Дальнейшая разработка была проведена лейтенантом Робаком Р.Э. и его отрядом, 5-м отрядом, 31-й бронетанковой инженерной эскадрильей, 32-м бронетанковым инженерным полком в Мюнстерлагере, Северная Германия, в 1981/2 году, чтобы обеспечить полную приемку и предоставить инструкции для пользователя по оперативному использованию. Эта разработка включала испытания в различных проемах и условиях, например, от каналов с бетонной облицовкой до дренажных каналов сельских полей с земляными обвалами, возможность многократного использования фашины в одном зазоре и запуск испытаний днем, ночью и в условиях ограниченной видимости. В ходе испытаний водители команды разработчиков овладели навыками запуска фашины и смогли запустить две или даже три фашины в один зазор. Однако для регулярного оперативного использования менее опытными экипажами было рекомендовано использовать только одиночные фашины, поскольку использование 2-й или 3-й фашины требовало, чтобы ракета-носитель запускала последующую фашину, находясь на потенциально нестабильной первой фашине. Для этого требовался идеальный запуск, чтобы обеспечить быструю установку второй фашины и сделать первую фашину устойчивой и удерживаемой на месте. Если этого не произойдет, существует потенциально значительный риск для ракеты-носителя и экипажа, особенно в заполненных водой промежутках. [ нужна цитата ]
Была разработана техника запуска: подъехать на скорости к целевому промежутку, выстроиться на маркеры выравнивания/пуска, проехать через первый маркер, затем резко затормозить во второй отмеченной точке и выстрелить взрывными болтами, удерживающими тросы, так, чтобы фашина по инерции перекатилась. прямо в середину пропасти. Находясь на своем месте, они проезжают по нему, чтобы выровнять поверхность дороги, чтобы ее могли пересечь другие транспортные средства. Весь этот процесс займет меньше минуты, что необходимо для штурмовой переправы, возможно, под обстрелом. [ нужна цитата ]
Впоследствии фашина была принята на вооружение и успешно использовалась в ряде оперативных и неоперативных задач с использованием Centurion AVRE , модификации танка Centurion с бульдозерным отвалом и установленной 165-мм подрывной пушкой . Впервые он был использован в бою во время Первой войны в Ираке для прорыва противотанковых рвов. Британская армия теперь использует Trojan , созданный на базе танка Challenger 2 , для переноски и развертывания трубных фашин. [ нужна цитата ]
