stringtranslate.com

Fastway (скоростной автобусный транспорт)

Автобус на топливных элементах Metrobus Wright GB Kite Hydroliner в Manor Royal , Кроули

Fastway — это сеть скоростного автобусного транспорта в Суррее и Западном Суссексе , Великобритания, соединяющая Кроули с аэропортом Гатвик и Хорли , первая сеть, построенная за пределами крупного города. Здесь используются специально адаптированные автобусы, которыми может управлять водитель или действовать как «самоуправляемые» автобусы по специально построенным путям. Fastway обслуживается компанией Metrobus с использованием автобусов Scania OmniCity , [1] Wright StreetLite , [2] Volvo B7RLE / Wright Eclipse 2 и автобусов Wright GB Kite Hydroliner . [3] [4]

Обзор

Целью Fastway является улучшение автобусного сообщения в районах Кроули, Гатвика и Хорли. Проект включал строительство новых автобусных полос, в том числе полос для автобусов с направляющими, строительство новых остановок ожидания автобусов и предоставление электронной информации для пассажиров в режиме реального времени, а также парк новых низкопольных автобусов для Metrobus (входит в состав Go Ahead Group).

Приоритет автобусов включает эту автобусную полосу над серединой кольцевой развязки Ташмор в Кроули, что позволяет автобусам обходить другие транспортные средства.
Участок автобусного маршрута на лондонской дороге A23 в Кроули. Это ведет к автобусной полосе над кольцевой развязкой.

Строительные работы начались в мае 2002 года и должны были завершиться к июню 2005 года. [5] В октябре 2006 года основные работы остановились, выполнив около 60% запланированных работ - были построены 1,5 км направляемых и 5,8 км нерегулируемых автобусных полос; [6] запланированных полос движения с направляющими длиной 2,5 км и нерегулируемых полос длиной 8,8 км. [7] Запланированные 24 светофора и 11 кольцевых развязок были заменены на 40 светофоров и 2 кольцевых развязки.

История

Фаза 1 (Услуга 10) началась в сентябре 2003 года между Бьюбушем и Гатвиком, с превышением бюджета на 50 000 фунтов стерлингов и отставанием от графика на четыре месяца. [1] На открытии присутствовал член парламента Тони МакНалти, парламентский заместитель государственного секретаря по транспорту [ нужна ссылка ] и местные высокопоставленные лица. В мае 2004 года услуга была продлена с 21 до 24 часов и теперь работает каждые 7 минут в течение дня и каждые 20–30 минут рано утром, вечером и в воскресенье.

В июле 2005 года проект превысил бюджет более чем на 6 миллионов фунтов стерлингов. Для расследования потерь было начато независимое расследование, возглавляемое оперативной группой Совета графства Восточный Суссекс . Результаты расследования были опубликованы в декабре 2005 года. ESCC пришел к выводу, что Западный Суссекс продемонстрировал образец «неэффективной подотчетности, самоуспокоенности, неэффективного управления рисками и отсутствия четкого владения обязанностями по финансовому управлению». [8]

27 августа 2005 года была введена линия Fastway 20, курсирующая между Бродфилдом , Тремя мостами , Мэнор-Ройял , аэропортом Гатвик, Хорли и Лангшоттом. [9] С понедельника по субботу он ходит примерно каждые 20–30 минут в течение дня и каждые 30 минут ранним утром, поздним вечером и в течение всего дня в воскресенье. Услуга 20 не работает круглосуточно. [10]

Процесс принятия решений

Скоростной автобусный транспорт был выбран для минимизации начальных затрат и устранения необходимости в консультациях с общественностью. [ нужна ссылка ] Fastway — первая в мире система скоростного автобусного транспорта, построенная за пределами крупного города в результате партнерства местных властей и частных компаний с автоматическим определением местоположения транспортных средств, информацией о пассажирах перед поездкой и во время поездки, а также автоматическим приоритетом светофоров. от начала. [ нужна цитата ]

Финансирование

В июне 2002 года официальный веб-сайт Fastway был обновлен, и теперь на нем указана стоимость в 27 миллионов фунтов стерлингов, из которых чуть менее 10 миллионов фунтов стерлингов предоставлены правительством. [11]

В сентябре 2003 года группа Go-Ahead отказалась от участия в проекте в размере 3 миллионов фунтов стерлингов. Правительство увеличило свой взнос для покрытия этих, а также других растущих расходов, увеличив свой вклад до 16,642 миллиона фунтов стерлингов. [12] [13]

К июлю 2005 года доля Совета графства Западный Суссекс в стоимости проекта увеличилась в пять раз с 6,2 миллиона фунтов стерлингов до почти 30 миллионов фунтов стерлингов, что привело к проведению внешнего аудита и расследования программы. [14] Расследование не выявило нарушений со стороны ни одного сотрудника совета, когда оно завершилось в декабре 2005 года, однако в нем было указано, что совет имел «неэффективную подотчетность, самоуспокоенность, неэффективное управление рисками и отсутствие четкого контроля над обязанностями по финансовому управлению». . [15]

Услуги

Три автобуса Fastway Volvo B7RLE Wright Eclipse 2 в аэропорту Гатвик на маршрутах 10 и 20.

Система Fastway в настоящее время состоит из трех автобусных маршрутов, каждый из которых обслуживается Metrobus : [16]

Маршрут 10

Маршрут 10 является наиболее часто используемой услугой в сети. Он курсирует между Бьюбушем и аэропортом Гатвик через Бродфилд , центр города Кроули и Manor Royal . Он курсирует каждые 10 минут в дневное время по будням и субботам, каждые 12 минут по воскресеньям и каждые 30 минут в ночное время. [17]

Маршрут 20

Маршрут 20 курсирует между Пиз-Поттеджем и Лэнгшоттом через Бродфилд, центр города Кроули, Три моста , аэропорт Гатвик и Хорли . Он курсирует каждые 20-25 минут в дневное время по будням и субботам, каждые 30 минут по воскресеньям и примерно каждые 45 минут ночью. [18]

Маршрут 100

Маршрут 100 — самый длинный маршрут в сети. Он курсирует между Мейденбауэром и Редхиллом через Три моста, центр города Кроули, Мэнор Роял, аэропорт Гатвик, Хорли и больницу Ист-Суррей . Он ходит каждые 20 минут по будням и субботам, каждые 30 минут по воскресеньям и ежечасно в ночное время. [19]

Промоутеры

Проект Fastway продвигался и финансировался в рамках государственно-частного партнерства . В консорциум вошли Совет графства Западный Суссекс , Совет графства Суррей , Городской совет Кроули , Городской совет Рейгейт и Банстед , BAA Gatwick , British Airways . Существует также поддержка со стороны Министерства транспорта Великобритании.

Первоначально проект включал в себя вклад в размере 3 миллионов фунтов стерлингов от автобусного оператора Metrobus и его материнской компании Go-Ahead Group , но он был отозван после начала строительства, и деньги были заменены Советом графства Западный Суссекс.

Прогнозируемая стоимость началась с 27 миллионов фунтов стерлингов, а затем была пересмотрена до 32 миллионов фунтов стерлингов, затем до 35 миллионов фунтов стерлингов, из которых от 7,5 до 10 миллионов фунтов стерлингов поступило от Совета графства Западный Суссекс. Окончательная стоимость схемы до сих пор неизвестна, но она выросла по сравнению с первоначальной сметой и превысила бюджет на 6 миллионов фунтов стерлингов.

Metrobus заявил, что количество пассажиров выросло на 10 процентов, при этом 35 процентов поездок приходится на Гатвик и обратно. За первые семь месяцев работы было перевезено один миллион пассажиров.

Оппозиция

Иногда, когда транспортных средств Fastway недостаточно, их приходится заменять стандартными автобусами. Здесь показан двухэтажный маршрут № 100 возле библиотеки Хорли.

Было отмечено [ кем? ] что, несмотря на успех в сокращении дорожного движения, Fastway не устранил пробелы в существующей сети общественного транспорта, особенно в Паунд-Хилле . [20]

Несчастные случаи

31 октября 2005 года автобус Fastway, следовавший по Бризхерст-Драйв, врезался в дом с террасами. Двое пожилых жителей были эвакуированы, а повреждения потребовали сноса дома. Четыре пассажира получили легкие травмы. [21] По данным Metrobus, в инциденте участвовал автобус Scania OmniCity номер 550 (регистрационный номер YN05 HCF). [22] Еще одна авария была зарегистрирована в том же месте в 2008 году. [23]

Количество пассажиров

Опрос, проведенный в 2006 году, показал, что среднее количество пассажиров в часы пик с 7 до 9 утра составляло 5, по одному на каждый автобус [24]. К 2008 году, когда система была создана, Совет графства Западный Суссекс указал, что использование автобусов в Кроули увеличилось на 25% после улучшения качества. . [25]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ ab "Fastway to Gatwick". Профессионал в сфере автобусного транспорта . 2003. Архивировано из оригинала 21 октября 2004 года . Проверено 3 июня 2023 г.
  2. ^ "Энтузиасты".
  3. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинала 16 января 2014 года . Проверено 29 июля 2014 г.{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )
  4. ↑ Гарднер, Эндрю (11 апреля 2023 г.). «Crowley Metrobus начинает испытания парка Wright Hydroliner». Аргус . Брайтон . Проверено 3 июня 2023 г.
  5. ^ "Метробус". Архивировано из оригинала 9 декабря 2002 года.
  6. ^ Официальный информационный бюллетень Fastway 13, «Было построено 1,5 км управляемых и 5,8 км нерегулируемых автобусных полос» «Архивная копия». Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 года . Проверено 9 августа 2007 г.{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка ), получено 9 августа 2007 г.
  7. ↑ Официальный сайт Fastway, 12 августа 2002 г., «Факты и цифры Fastway, объявленные в 2002 г.» [1], получено 12 августа 2002 г.
  8. ^ НОВОСТИ BBC | Великобритания | Англия | Южные графства | Персонал «не виноват» в стоимости автобуса
  9. ^ "МЕТРОБУС - Изменения в обслуживании" . 3 октября 2005 г. Архивировано из оригинала 3 октября 2005 г. Проверено 18 марта 2023 г.
  10. ^ "20 - Гороховая похлебка - Хорли (Лэнгшотт)" . www.metrobus.co.uk . Проверено 18 марта 2023 г.
  11. ^ Fastway - Сколько это будет стоить?
  12. ^ Совет графства Западный Суссекс - Урегулирование плана местного транспорта на 2004-05 гг. Архивировано 27 сентября 2007 г. в Wayback Machine.
  13. ^ Схема Fastway превышает бюджет на 6 миллионов фунтов стерлингов, 27 июля 2005 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
  14. ^ «Расследование затрат на поездку» . 22 июля 2005 г. Проверено 18 марта 2023 г.
  15. ^ «Персонал не виноват» в стоимости автобуса» . 22 декабря 2005 г. Проверено 18 марта 2023 г.
  16. ^ «Карта сети Fastway» (PDF) . Метробус . Проверено 10 февраля 2022 г.
  17. ^ «Фаствей 10: от Бьюбуша до аэропорта Гатвик» . Метробус . Проверено 11 апреля 2024 г.
  18. ^ "Фаствей 20: Гороховая похлебка в Лэнгшотт" . Метробус . Проверено 11 апреля 2024 г.
  19. ^ "Фаствей 100: от Мейденбауэра до Редхилла" . Метробус . Проверено 11 апреля 2024 г.
  20. ^ Fastway - ответ на претензии лейбористов (Либерал-демократы Кроули). Архивировано 23 июля 2012 г. на archive.today.
  21. ^ Crawley Observer - Автобус врезался в дом [ постоянная мертвая ссылка ]
  22. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинала 6 мая 2016 года . Проверено 30 апреля 2016 г.{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )
  23. ^ Crawley Observer - Опасения перед парой, попавшей в автобусную аварию
  24. ^ «ОБСЛЕДОВАНИЕ ПОКАЗЫВАЕТ ТОЛЬКО ОДНОГО ПАССАЖИРА НА АВТОБУС FASTWAY» . Кроули наблюдатель . 22 июня 2006 г. Проверено 20 августа 2012 г.
  25. ^ "Городской совет Кроули". Архивировано из оригинала 13 апреля 2016 года . Проверено 2 января 2019 г.


Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы по теме Crawley Fastway .