stringtranslate.com

Райт СтритЛайт

Wright StreetLite - это мидиавтобус с низким полом , представленный компанией Wrightbus в 2010 году. Первоначально он был доступен только в одном типе кузова (колеса вперед), прежде чем варианты с дверью вперед и StreetLite Max были представлены в 2011 и 2012 годах соответственно. Производство всех вариантов StreetLite было ненадолго приостановлено из-за того, что в сентябре 2019 года компания Wrightbus перешла под управление . [2]

Модели

StreetLite доступен в двух различных вариантах кузова и пяти вариантах длины от 8,8 до 11,5 метров с вместимостью от 33 до 45 пассажиров. Все варианты имеют одинаковую ширину и высоту, за исключением StreetVibe, который предлагается с более узким шасси. Wrightbus утверждает, что StreetLite каждой длины предлагает больше мест, чем аналогичные конкуренты. [3]

Из-за проблем с качеством сборки, рулевым управлением, торможением, ускорением и шумом Streetlite считается непопулярным автобусом среди водителей. [ нужна цитата ]

StreetLite WF (колесо вперед)

Автобусы Сомерсета едут вперед StreetLite в 2015 году

StreetLite WF (с колесами вперед) была первой выпущенной моделью, впервые поступившей в продажу в 2010 году. Она доступна в двух вариантах длины: 8,8 метра (29 футов) и 9,5 метра (31 фут) с вместимостью до 33 человек. и 37 пассажиров соответственно. Для экономии места в этих вариантах ось расположена перед дверью, как и у главного конкурента StreetLite WF — Optare Solo SR . [4]

Первый экземпляр поступил на вооружение компании Anglian Bus в октябре 2010 года. [5]

StreetVibe

StreetVibe , первоначально известный как концептуальный автомобиль Nu-Track Nu-Vibe , был запущен в 2015 году после покупки компанией Wrightbus производителя социальных автобусов Nu -Track . [6] Это развитие концептуального автомобиля Nu-Vibe, модифицированного в соответствии со спецификациями Wrightbus. StreetVibe основан на StreetLite WF и имеет длину 9 метров (30 футов). Однако StreetVibe на 290 мм короче и на 167 мм уже стандартного StreetLite. Таким образом, StreetVibe создан для того, чтобы напрямую конкурировать с Optare Solo SR Slimline , еще одним узким автобусом среднего класса . [7]

Первый StreetVibe поступил на вооружение Совета Восточного Лотиана в апреле 2016 года и стал первым из восьми экземпляров, которые будут доставлены совету. Еще два StreetVibes были доставлены Совету Морей в июне и июле 2016 года. [8] Самый крупный заказ на StreetVibes был размещен правительством компании bus.gg на Гернси , причем 12 первоначальных экземпляров впервые поступили на остров в эксплуатацию в апреле. и май 2017 г. Осенью 2018 г. на остров был доставлен повторный заказ еще на 22 StreetVibes. [9] [10] [11]

VDL Citea MLE

Прибытие в Нидерланды VDL Citea MLE в Лелистаде в августе 2014 г.

В октябре 2013 года компания VDL Bus & Coach представила вариант StreetLite WF с новым брендом, известный как Citea MLE, для рынка материковой Европы. [12]

Компания Quick Parking в Харлеме в Нидерландах приняла первый серийный автомобиль Citea MLE в мае 2014 года. Первый демонстрационный автомобиль в конечном итоге поступил на вооружение Arriva Нидерланды в июне 2014 года . Nobina Danmark является крупнейшим оператором Citea MLE, приняв пять экземпляров в Декабрь 2014 г. и еще пара в июне 2015 г. Еще два Citea MLE поступили на вооружение в Дании компанией Keolis Danmark в декабре 2014 г. [13]

StreetLite DF (дверь вперед)

Sullivan Автобусы Дверь вперед StreetLite
Автобусы Сомерсета Door Forward StreetLite в 2021 году

Вариант Door Forward StreetLite , также известный как StreetLite DF , был выпущен в 2011 году. [14] Он доступен в двух вариантах длины: 10,2 метра (33 фута) и 10,8 метра (35 футов) с вместимостью до 37 и 41 пассажира. соответственно. В этом варианте ось расположена за дверью, и имеется возможность конфигурации с двумя дверями для спецификаций Transport for London . Первый пример был опробован компанией First London .

СтритЛайт Макс

Первый Somerset & Avon Door Forward StreetLite Max в 2013 году

StreetLite Max был выпущен в 2012 году. Его длина 11,5 метров (38 футов) и вместимость до 45 пассажиров. [15] [16] В этом варианте ось расположена за дверью, как «дверь вперед», а также имеет тот же 4-цилиндровый двигатель Cummins мощностью 210 лошадиных сил и трансмиссию Voith DIWA. Версия двигателя Cummins и Mercedes-Benz OM934, соответствующая стандарту Euro VI, стала доступна в 2013 году.

StreetLite Max конкурирует с тяжелыми автобусами, такими как Alexander Dennis Enviro300 и Optare Tempo SR , а также с другими легкими транспортными средствами, такими как Alexander Dennis Enviro200 и Optare Versa . [17] Поставки StreetLite Max начались в 2012 году.

Движение

Дизель

Большинство всех моделей StreetLites, выпущенных до 2018 года, представляли собой стандартный дизельный вариант, причем FirstGroup является крупнейшим покупателем этого типа. [ нужна цитата ]

Микрогибрид

Первый серийный Wright StreetLite Max, оснащенный технологией Micro Hybrid, модель 2014 года, доставленная новой в First South Yorkshire.

StreetLite Micro Hybrid был выпущен в 2013 году. Он доступен во всех стандартных длинах и мощностях StreetLite. Хотя StreetLite Micro Hybrid не является «гибридом» в обычном понимании , он восстанавливает энергию, потерянную при торможении, для питания электрооборудования автомобиля и систем сжатого воздуха, экономя до 10% затрат на топливо. Сам автобус работает от обычной трансмиссии StreetLite, в отличие от небольшого дизельного двигателя и электродвигателя в обычных гибридах. [18]

Гибридный

Первые два серийных полностью гибридных электрических автомобиля Wright StreetLite Maxs на складе First South Yorkshire Olive Grove перед вводом в эксплуатацию в апреле 2018 года — обратите внимание на дополнительную переднюю решетку.

Все модели StreetLite в настоящее время предлагаются как полностью гибридные электромобили: первый гибрид StreetLite WF поступил в эксплуатацию в 2014 году, за ним последовали первые гибридные StreetLite Maxes, которые поступили на вооружение в мае 2018 года компанией First South Yorkshire . Гибридный StreetLite Max легко отличить от стандартных дизельных вариантов по наличию дополнительной решетки в переднем бампере, обеспечивающей охлаждение гибридного аккумуляторного блока, расположенного над передней осью за передней дверью, через каналы охлаждения под полом. в районе двери. Эта решетка отсутствует в гибридном StreetLite WF, поскольку гибридный аккумуляторный блок расположен рядом с двигателем в задней части автобуса из-за нехватки места спереди.

В 2017 году компания Travel South Yorkshire разместила заказ на 31 гибридно-электрический автомобиль Wright StreetLite Max для служб 1 и 1a в Шеффилде . Это должны были быть первые модели StreetLite Max, оснащенные полностью гибридной технологией. Заказ был разделен между двумя операторами: 13 для службы 1a компании First South Yorkshire, оператора, который уже эксплуатировал более 100 дизельных StreetLite по всему городу; и 18 для службы 1 Stagecoach Sheffield , первых StreetLite Maxes компании Stagecoach, доставленных на национальном уровне. [19] [20] Первые четыре гибридных автомобиля StreetLite Max были доставлены в компанию First South Yorkshire 26 апреля 2018 года, а первый ввод в эксплуатацию состоялся 10 мая (первое) и 19 мая (дилижанс).

Модели StreetLite с выдвинутыми вперед колесами и более короткие модели StreetLite с выдвинутыми вперед дверями также предлагаются как полные гибриды. Arriva Shires & Essex получила 13 гибридных StreetLite WF для своего депо в Лутоне в 2014 году, [21] [22] за которыми последовали еще пять в депо в Хай-Уикоме в 2015 году. [23]

Электрический

Электромобиль Arriva The Shires StreetLite EV в Вулвертоне в 2015 году

StreetLite EV был выпущен в 2014 году. Как и Micro Hybrid, он доступен во всех стандартных длинах и мощностях StreetLite. StreetLite EV — аккумуляторный электробус без дизельного двигателя.

В январе 2014 года компания Arriva Shires & Essex ввела в эксплуатацию восемь электромобилей в Милтон-Кинсе , получив освещение в национальных новостных службах из-за испытания индуктивной зарядки , став первыми автобусами такого типа в Великобритании. [24] [25]

Обновленная версия StreetLite EV, StreetAir EV WF , была выпущена в августе 2016 года, заменив стандартный StreetLite EV.

Операторы

Великобритания

Anglian Bus Wheel Forward StreetLite в июле 2015 г.

По состоянию на август 2018 года было доставлено более 1600 единиц. Первые StreetLites поступили в эксплуатацию в октябре 2010 года компанией Anglian Bus . [5] Покупателями были Arriva , FirstGroup , Go-Ahead Group , Rotala и Stagecoach Group . [26]

Его эксплуатировала компания Transport для лондонских операторов Arriva London , Blue Triangle , First London , London General , Sullivan Buses , Quality Line и Tower Transit . [26] [27] По состоянию на май 2020 года StreetLite WF обслуживали маршруты 379 и 424 , а Wright DF обслуживали маршруты 219 , 232 , 236 , 299 , 327 , 389 и 399 . [28] Автобусы Safari поступили в эксплуатацию в сафари-парке Ноусли.

Компания Bus Vannin на острове Мэн была первой компанией, заказавшей StreetLite, заказав 12 [29] – шесть вариантов длиной 9,5 м и шесть вариантов длиной 10,8 м. Хотя 9,5-метровые варианты поступили на вооружение в декабре 2010 года, 10,8-метровые варианты, которые должны были быть поставлены в начале 2011 года, так и не были поставлены. Позже Bus Vannin получил 10,8-метровые StreetLites как номера '63 в период с 2013 по 2014 год. В 2019 году четыре из их 10,8-метровых StreetLite были куплены компанией D&G Bus для улучшения маршрута 38 Crewe to Macclesfield Route, чтобы сделать его курсирующим 7 дней в неделю. Эти автобусы были переименованы в 55-58 с соответствующей частной регистрацией (DG55BUS, DG56BUS, DG57BUS и DG58BUS). По состоянию на 2023 год эти четыре StreetLite по-прежнему работают на автобусах D&G и курсируют по множеству маршрутов D&G, обычно обслуживая маршруты 31,37,82,85,88 или 89.

Компания Padarn Bus взяла для перевозки на Англси три 9,5-метровых StreetLite . [30] в то время как Maytree Travel приобрела шесть 9,5-метровых автомобилей. Reading Buses также использовали шесть вариантов длиной 9,5 метра. [31] Первый крупный заказ на 46 штук был размещен компанией FirstGroup в апреле 2011 года. [32]

В феврале 2013 года FirstGroup заказала 179 новых StreetLite (в основном вариант длиной 11,5 м Max, а также заказаны модели длиной 10,8 м) для работы вместе с четырьмя прототипами автомобилей, уже имеющимися в компании. [33] В январе 2014 года был заказан еще 301 экземпляр, причем 274 из них были оснащены технологией «Микро-гибрид». [34] [35] По состоянию на март 2016 года FirstGroup управляла 570 компаниями.

В апреле 2014 года Arriva заказала 97 «Micro Hybrid» StreetLite, 70 из которых представляют собой вариант Max (11,5 м), а еще 27 — неуказанной длины. [36] В марте 2015 года было заказано еще 50. [37] [38]

Ирландия

Первые новые Streetlite, поступившие в эксплуатацию в Ирландии , были доставлены Dublin Bus в 2017 году, при этом два экземпляра прибыли на маршрут 44B между Гленкалленом и Дандрамом, на котором не могут разместиться двухэтажные или полноразмерные одноэтажные автобусы. [39]

В 2018 году Национальное транспортное управление заказало партию из 88 Streetlite [40] , которые были введены в эксплуатацию в период с 2019 по 2020 год на финансируемых государством автобусных линиях Transport for Ireland, обслуживаемых как государственным, так и частным сектором. Из них 40 были переданы Go-Ahead Ireland в Дублине, Bus Éireann получил 43, развернув 17 в Уотерфорде, 12 в Дандолке / Дроэде, 7 в Атлоне, 5 в Слайго и 2 в Дублине. City Direct управляет оставшимися пятью станциями в Килкенни. Все автомобили имеют окраску Transport for Ireland.

Кроме того, несколько Streetlites также эксплуатируются более мелкими операторами, включая отдельные автомобили для First Aircoach , Express Bus и Whartons Travel.

Экспорт

В январе 2017 года StreetLite начала испытания австралийского оператора Torrens Transit . [41] Три StreetLite Max поступили на вооружение новозеландского оператора Leopard Coachlines в 2017 году. [42]

Мистраль

Дилижанс Южного Уэльса StreetLite на эстафете огня Летних Олимпийских игр 2012 года в Уолсолле в июне 2012 года.

Wrightbus заключил эксклюзивное соглашение с Mistral, компанией по продаже и аренде автобусов. Компания Mistral была единственным агентом по продаже StreetLite и позиционировала этот автомобиль как «Wrightbus+Mistral – идеальное уравнение». [43] [44] Эта эксклюзивная сделка закончилась в 2012 году с выпуском Streetlite Max.

В популярной культуре

StreetLite сыграл важную роль в эстафете огня Олимпийских игр 2012 года в Лондоне . Десять дилижансов South Wales StreetLite использовались для перевозки участников эстафеты и персонала соревнований между стартовыми точками эстафеты. Автобусы были украшены специальной виниловой пленкой янтарного цвета с надписями, посвященными играм. [45]

Рекомендации

  1. ^ Euro Bus Expo 2014 - Покупатель автобусов для больших транспортных средств, 14 ноября 2014 г.
  2. ↑ Кэмпбелл, Джон (25 сентября 2019 г.). «Администраторы Wrightbus подтверждают потерю 1200 рабочих мест». BBC News Н.И. Проверено 28 сентября 2019 г.
  3. ^ Wright StreetLite - Ассортимент и опции Wrightbus
  4. ↑ Дерзкий миди Bus & Coach Professional от Wrightbus, 8 июля 2010 г.
  5. ^ ab First Wrightbus StreetLite вводит в эксплуатацию услуги Bus & Coach Professional, 21 октября 2010 г.
  6. ↑ Райт добавляет StreetVibe Route One, 18 февраля 2015 г.
  7. ^ Ассортимент продукции Wrightbus
  8. ^ Списки автобусного парка Nu-Track / Nu-Vibe в Интернете.
  9. ^ "Первые Wright StreetVibes поступают в сервис на Гернси" . МаршрутОдин . 28 июня 2017 г. Проверено 30 апреля 2022 г.
  10. ^ "Правительственные учреждения Гернси повторяют приказ Райтбуса" . МаршрутОдин . 12 сентября 2018 года . Проверено 30 апреля 2022 г.
  11. ↑ Картер, Кристофер (6 февраля 2021 г.). «Ловить атмосферу». Автобусов . Стэмфорд: Key Publishing . Проверено 30 апреля 2022 г.
  12. ^ Wrightbus смотрит на Европу с VDL Bus & Coach Professional, 12 сентября 2013 г.
  13. ^ VDL - Список автобусного парка Citea MLE / Wright Streetlite в Интернете
  14. ^ Дверь вперед для StreetLite Bus & Coach Professional, 8 июля 2011 г.
  15. ^ «Технические характеристики автомобиля StreetLite длиной 11,5 м» (PDF) . Райтбус . Проверено 7 июня 2012 г.
  16. ^ Wrightbus представляет более крупный StreetLite Bus & Coach Professional, 7 июня 2012 г.
  17. ^ "Группа Райт". Райтбус . Проверено 7 июня 2012 г.
  18. ↑ Кэмпбелл, Джон (17 января 2014 г.). «Wrightbus выигрывает крупный контракт на поставку экономичных автобусов» . BBC News, Нью-Йорк . Архивировано из оригинала 28 июня 2019 года . Проверено 28 июня 2019 г.
  19. ↑ Дженкинс, Дэвис (15 апреля 2019 г.). «Шеффилд – никакой волшебной палочки». Автобусов . Стэмфорд: Key Publishing . Проверено 19 декабря 2021 г.(требуется подписка)
  20. ^ «Дилижанс размещает заказы на новые автомобили на 70 миллионов фунтов стерлингов» . Группа «Дилижанс» (Пресс-релиз). 13 апреля 2017 года . Проверено 19 декабря 2021 г.
  21. ↑ Корк, Лаура (26 августа 2014 г.). «Arriva инвестирует 1,7 миллиона фунтов стерлингов в низкоуглеродные гибридные автобусы». Транспортный инженер . Дартфорд: MA Business Ltd. Проверено 19 декабря 2021 г.
  22. ^ «Изменения сети Лутона» . Аррива Шайрс и Эссекс . 2014. Архивировано из оригинала 16 мая 2015 года . Проверено 19 декабря 2021 г.
  23. ↑ Уэрхэм, Стефани (14 сентября 2015 г.). «Представлен парк автобусов, названных в честь пяти местных легенд Хай Викомба» . Бакс Фри Пресс . Хай Уикомб . Проверено 19 декабря 2021 г.
  24. ^ Электрические автобусы с беспроводной зарядкой установлены в Милтон-Кейнсе BBC News 9 января 2014 г.
  25. ^ Испытание электробусов Bus & Coach Professional, 17 января 2014 г.
  26. ^ ab Wright StreetLite Списки автобусов в Интернете
  27. ↑ Tower Transit отобрала первого покупателя автобусов Streetlines Euro 6 , 22 января 2015 г.
  28. ^ Карр, Кен (май 2015 г.). Лондонский автобусный путеводитель (5-е изд.). Борэм: Visions International Entertainment. стр. 80–82. ISBN 978-0-9931735-3-0.
  29. ↑ Новые автобусы уже в пути. Газеты острова Мэн, 10 августа 2010 г.
  30. ^ Блейкмор, Тим (февраль 2011 г.). «Чтение сигналов». Журнал «Автобусы» (671): 24–26.
  31. ^ «Wrightbus получил новый заказ на StreetLite от Reading Buses» . Транспортный еженедельник. 7 июля 2011 года . Проверено 28 ноября 2011 г.
  32. ^ StreetLite выигрывает первый крупный заказ на Bus & Coach Professional, 5 апреля 2011 г.
  33. ^ ADL и Wrightbus выигрывают заказы на легкие автобусы Bus & Coach Professional, 15 февраля 2013 г.
  34. ^ FirstGroup объявляет о заказе автобуса на сумму 70 миллионов фунтов стерлингов FirstGroup, 17 января 2014 г.
  35. ↑ Райт выигрывает львиную долю премии First Order Bus & Coach Professional, 17 января 2014 г.
  36. ^ Модернизация парка автобусов Arriva стоимостью 40 миллионов фунтов стерлингов, 10 апреля 2014 г.
  37. ↑ Заказы Arriva на 2015 г. для покупателя автобусов, 4 марта 2015 г.
  38. ^ Arriva заказала 50 новых автобусов Wrightbus StreetLite и StreetLite Max Euro Transport Magazine 16 марта 2015 г.
  39. ^ "Дублинские автобусы" . www.dublinbusstuff.com .
  40. ^ «Автомобили Wrightbus на дорогах Ирландии после крупной сделки на 88 StreetLites» . Belfasttelegraph.co.uk . 31 октября 2018 г. – через www.belfasttelegraph.co.uk.
  41. ^ «Испытание первого Wright StreetLite в Оз в Аделаиде», выпуск автобусов 745, апрель 2017 г., стр. 21
  42. ^ Заказ Wrightbus от Bus Travel NZ Australasian Bus & Coach, 29 ноября 2017 г.
  43. ^ Mistral продаст новый Wrighbus Midi Bus & Coach Professional, 5 мая 2010 г.
  44. ^ Mistral и Wrightbus запускают StreetLite Mistral Group
  45. ^ "Дилижанс StreetLites сопровождает олимпийский факел" Автобусы, июль 2012 г.

Внешние ссылки