stringtranslate.com

Башня Транзит

Tower Transit Operations Limited , [2] которая торговалась как Tower Transit , была автобусной компанией, работающей в Восточном и Западном Лондоне . Они были дочерней компанией Kelsian Group и предоставляли услуги по контракту с Transport for London . В декабре 2021 года операции Tower Transit в Западном Лондоне были переданы RATP Dev Transit London . В июне 2022 года оставшиеся предприятия были проданы компании Stagecoach London . [3]

История

Одноэтажный автобус на маршруте 488 Tower Transit.
Александр Деннис Enviro200 на маршруте 488 в Хомертоне в июне 2022 года.
Одноэтажный автобус на маршруте 236 Tower Transit в окружении зелени.
Wright StreetLite DF на маршруте 236 в Хайбери , июнь 2022 года.
Александр Деннис Enviro400 на маршруте 23 в Чаринг-Кросс в феврале 2014 года.

В июне 2013 года Transit Systems приобрела гаражи First London Atlas Road ( Park Royal ), Lea Interchange ( Leyton ) и Westbourne Park с 24 лондонскими автобусными маршрутами и 412 автобусами. [4] [5] [6] [7] Также были включены контракты на эксплуатацию трех маршрутов ( 425 , N550 и N551 ), реализация которых еще не началась. [8] [9] [10]

В октябре 2014 года Tower Transit приобрела Impact Group [11] , которая эксплуатировала 130 небольших автобусов для местных властей и школ со складов в Илинге и Кройдоне . [12] В августе 2018 года он был продан компании HCT Group . [13] [14]

Tower Transit была включена в покупку Transit Systems компанией SeaLink Travel Group в январе 2020 года. [15]

В сентябре 2021 года SeaLink Travel Group и RATP Group объявили, что их соответствующие автобусные предприятия в Западном Лондоне (включая London United , London Sovereign и гараж Westbourne Park компании Tower Transit) объединятся в новое совместное предприятие под названием RATP Dev Transit London , при этом RATP Dev будет иметь 87,5% акций и Tower Transit 12,5%. [16] Создание совместного предприятия было завершено 11 декабря 2021 года. [17] Гараж Lea Interchange компании Tower Transit, расположенный в восточном Лондоне, не был частью совместного предприятия и остался незатронутым. [16] [18]

В мае 2022 года было объявлено, что оставшиеся операции Tower Transit в Восточном Лондоне будут проданы компании Stagecoach London . [19] [20] Приобретение было завершено 25 июня 2022 года, и теперь эти услуги предоставляются компанией Stagecoach в рамках юридического лица Lea Interchange Bus Company Limited. [21] [22] [23]

Гаражи

Атлас-Роуд (AS)

1 октября 2011 года этот гараж открылся, когда часть гаража Вестборн-парка была закрыта, чтобы освободить место для строительных работ на линии Элизабет , а управление маршрутами 28, 31, 328, N28 и N31 было передано. Атлас-Роуд служила выездной станцией Вестборн-парка, поэтому автобусы можно увидеть на маршрутах Атлас-Роуд и наоборот. После завершения работ Crossrail в июне 2017 года все маршруты вернулись в Вестборн-парк, а Атлас-роуд осталась в качестве центра технического обслуживания. [24] Он закрылся в октябре 2017 года и был передан Лондон Юнайтед . [25]

Развязка Леа (LI)

По состоянию на июнь 2022 года гараж Lea Interchange обслуживал маршруты 58 , 135 , 236 , 262 , 276 , 308 , 339 , 473 , 488 , 678 , D8 и W14 . [26]

Гараж открылся в 2007 году вместо гаража на Уотерден-роуд в Стратфорде , который был закрыт в рамках строительства Олимпийского парка к Олимпийским и Паралимпийским играм 2012 года . Уотерден-Роуд была открыта в 1996 году после победы в ряде тендеров.

Lea Interchange начала эксплуатацию маршрута 69 30 апреля 2016 года. CT Plus взяла на себя эксплуатацию маршрутов 26 и N26 25 июня 2016 года. London General взяла на себя эксплуатацию маршрутов 212 и 444 7 марта 2020 года, а Docklands Buses взяла на себя управление 69. 1 мая 2021 года. 25 июня 2022 года гараж и его помещения были приобретены компанией Stagecoach London. [19]

Вестборн Парк (X)

По состоянию на декабрь 2021 года гараж Westbourne Park обслуживал маршруты 13 , 23 , 28 , 218 , 295 , 414 , 452 , C3 и N97 . [27]

Westbourne Park Garage был частью программы реконструкции, предпринятой London Transport в начале 1980-х годов. Как это было обычной практикой в ​​то время, новый гараж заменил два старых гаража - небольшой и неадекватный Средний ряд (X) и более крупный бывший гараж для троллейбусов в Стоунбридже (ЮВ). Новый гараж, открывшийся в 1981 году на Грейт-Вестерн-роуд, имеет необычный дизайн: он построен под эстакадой A40 Westway, а профиль крыши гаража соответствует бетонной эстакаде. Первоначально в состав гаража входили AEC Routemasters и небольшое количество Daimler Fleetlines в «тихой» спецификации B20 для маршрута 18 . В 1983 году они были дополнены несколькими Leyland Titans для сравнительных испытаний. Новая 180-метровая автобусная парковка была построена на возвышении над железнодорожными путями в рамках открытия проекта Crossrail в 2017 году. [28] [29] [30]

Metroline взяла на себя управление маршрутом 295 31 октября 2015 года. [31] 5 марта 2016 года Westbourne Park взяла на себя управление маршрутом N97 от London United . [32] 3 октября 2020 года депо Вестборн-Парк также взяло на себя эксплуатацию маршрута C3 из Абеллио в Лондоне . 1 мая 2021 года маршруты 28 и N28 были переведены в London United, а маршрут 328 - в Metroline.

Гараж Westbourne Park был передан RATP Dev Transit London 11 декабря 2021 года.

Флот

По состоянию на май 2015 года парк насчитывал 437 автобусов. [33]

Рекомендации

  1. ^ "Тауэр Транзит Лимитед" . Дом компаний . Проверено 17 декабря 2021 г.
  2. ^ Выписка из Регистрационной палаты компании № 8314506 Tower Transit Operations Limited
  3. ^ «Дилижанс заключает сделку на 20 миллионов фунтов стерлингов на покупку 150 автобусов Келсиана в восточном Лондоне» . СитиАМ . 27 мая 2022 г. Проверено 1 июня 2022 г.
  4. ^ «FirstGroup объявляет о продаже восьми автобусных станций Лондона» . Первая группа. 9 апреля 2013 года . Проверено 23 июня 2013 г.
  5. ^ «Tower Transit объявляет о частичном приобретении First Group» . Транзитные системы. 9 апреля 2013 года. Архивировано из оригинала 22 июня 2013 года . Проверено 23 июня 2013 г.
  6. ^ «Установлена ​​дата захвата австралийцами лондонских автобусных маршрутов» . Австралазийский автобус . 14 июня 2013 года . Проверено 23 июня 2013 г.
  7. ↑ Херст, Брайан (12 июня 2013 г.). «Компания Redland садится за руль больших красных автобусов Лондона» . Брисбен Таймс . Проверено 23 июня 2013 г.
  8. ^ Результаты тендера на автобусы Route 425 Transport for London, 25 октября 2012 г.
  9. ^ Результаты тендера на автобусы Route N550 Transport для Лондона, 25 октября 2012 г.
  10. ^ Результаты тендера на автобусы Маршрут N551 Транспорт для Лондона, 25 октября 2012 г.
  11. ^ Выписка из Регистрационной палаты компании № 4464220 Impact Group Limited.
  12. ↑ Tower Transit расширяется за счет Impact. Архивировано 2 ноября 2014 г. в Wayback Machine Bus & Coach Professional, 31 октября 2014 г.
  13. ^ Влияние получено в выпуске HCT Group Coach & Bus Week 1355, 15 августа 2018 г., стр. 7.
  14. ^ HCT Group покупает Impact, поскольку она снова растет Route One , 15 августа 2018 г.
  15. ^ Крупное австралийское слияние автобусов, выпуск 777, декабрь 2019 г., стр. 18
  16. ^ ab «SeaLink заключает обязательное соглашение о совместном предприятии для автобусных перевозок Западного Лондона» . 22 сентября 2021 г. Проверено 22 сентября 2021 г.
  17. ^ «Завершение совместного предприятия - RATP Dev Transit London Ltd» . 13 декабря 2021 г. Проверено 17 декабря 2021 г.
  18. ^ «RATP Dev UK и Tower Transit объявляют о создании нового совместного предприятия в Западном Лондоне» . Разработчик RATP. 23 сентября 2021 г.
  19. ↑ аб Виллемс, Мишель (27 мая 2022 г.). «Дилижанс заключает сделку на 20 миллионов фунтов стерлингов на покупку 150 автобусов Келсиана в восточном Лондоне». Город АМ . Проверено 27 мая 2022 г.
  20. ^ «Дилижанс приобретет операцию по пересадке Tower Transit Lea» . Маршрут Один. 27 мая 2022 года. Архивировано из оригинала 28 мая 2022 года . Проверено 28 мая 2022 г.
  21. ^ «Завершение продажи: автобусная эксплуатация и финансы Восточного Лондона» . Австралийская фондовая биржа . Келсиан. 27 июня 2022 г. Проверено 15 июля 2022 г.
  22. ^ «Дилижанс приветствует команду Tower Transit на своих операциях в Лондоне» . Дилижанс. 27 июня 2022 г. Проверено 15 июля 2022 г.
  23. ^ «История подачи заявок LEA INTERCHANGE BUS COMPANY LIMITED — Найти и обновить информацию о компании — GOV.UK» . find-and-update.company-information.service.gov.uk . Проверено 28 июня 2022 г.
  24. ^ Fleet News Buses, выпуск 750, сентябрь 2017 г., стр. 78.
  25. ^ Атлас-роуд переходит из рук в руки, Бельведер освобождается. Выпуск автобусов 753, декабрь 2017 г., стр. 24.
  26. ^ Карр, Кен (май 2015 г.). Лондонский автобусный путеводитель (5-е изд.). Борэм: Visions International Entertainment. п. 116. ИСБН 978-0-9931735-3-0.
  27. ^ "Транзитная башня - Расположение автобусных гаражей" . Архивировано из оригинала 11 августа 2017 года . Проверено 25 августа 2017 г.
  28. ↑ Заявка на планирование, администрация Большого Лондона, 18 июля 2012 г.
  29. ^ МакЛеннан, Питер. «Crossrail присуждает контракт на строительство новой верфи в Падингтоне». Кроссрейл Великобритания . Кроссрейл Великобритания. Архивировано из оригинала 12 ноября 2013 года . Проверено 1 ноября 2014 г.
  30. ↑ Tower Transit завершает расширение первого маршрута Вестборн-парка , 31 октября 2017 г.
  31. ↑ Тендерные новости, выпуск Bus Talk, 34 июня 2015 г.
  32. ^ Два маршрута сменят операторов в марте. Выпуск автобусов 726, сентябрь 2015 г., стр. 18.
  33. ^ Карр, Кен (май 2015 г.). Лондонский автобусный путеводитель (5-е изд.). Борэм: Visions International Entertainment. п. 42. ИСБН 978-0-9931735-3-0.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с Tower Transit, на веб-сайте компании Wikimedia Commons