stringtranslate.com

Фенгон 580

Fengon 580 — среднеразмерный кроссовер SUV, выпускаемый китайским автопроизводителем DFSK Motor (совместное предприятие Dongfeng Motor и Sokon ) с 2016 года. Первоначально продававшийся как Dongfeng Fengguang 580 ( китайский :东风风光580 ), 580 также выпускался под несколькими разными торговыми марками, которые на китайском языке переводятся как Fengguang, включая Glory для зарубежных рынков и Fengon в более поздние модельные годы после того, как бренд Dongfeng Fengguang стал еще одним независимым брендом.

Первое поколение (2016)

Fengguang 580 первоначально дебютировал на Пекинском автосалоне 2016 года в Китае [3] и был запущен на китайский рынок в июне 2016 года по цене от 80 900 юаней до 123 000 юаней. [4] [5]

Первоначально при запуске на автомобиль устанавливался только один двигатель — 1,5-литровый турбированный четырехцилиндровый двигатель SFG, позже был добавлен 1,8-литровый атмосферный четырехцилиндровый двигатель SFG. Автомобиль доступен с двумя различными трансмиссиями — 6-ступенчатой ​​механической и вариатором .

В Индонезии Fengguang 580 продается как DFSK Glory 580 с 2018 года. Впервые он был представлен на 25-м Международном автосалоне Gaikindo Indonesia в августе 2017 года, [6] [7] [8] а тест-драйв для СМИ состоялся позже 28 ноября 2017 года, [9] затем он был снова продемонстрирован на 26-м Международном автосалоне в Индонезии в апреле 2018 года, и бронирование было открыто в то же время во время шоу. Glory 580 был запущен 19 июля 2018 года с начальной ценой от 245 миллионов рупий до 308 миллионов рупий, запуск Glory 580 также отмечен индонезийской певицей Агнез Мо в качестве посла бренда DFSK Indonesia. [10] [11] [12] Glory 580 доступен в двух комплектациях: Comfort и Luxury. Комплектация Comfort доступна с 1,5-литровым турбо- или 1,8-литровым двигателем, в то время как комплектация Luxury доступна только с 1,5-литровым турбо-двигателем. Варианты трансмиссии включают 5-ступенчатую механическую коробку передач (только Comfort 1.8), 6-ступенчатую механическую коробку передач и вариатор. Индонезийская спецификация DFSK Glory 580 собирается локально в Индонезии на заводе DFSK Cikande в Серанг-Редженси , Бантен , и экспортируется в другие страны с 2018 года, такие как Бангладеш, Непал, Шри-Ланка и Гонконг. Из-за падения спроса Glory 580 была прекращена в Индонезии в конце 2020 года, в то время как экспорт на другие рынки продолжается. Для индонезийского рынка он был заменен обновленным флагманским вариантом Glory i-Auto.

В Южной Корее Fengguang 580 был запущен в производство в 2018 году под названием DFSK G7. Продажей и дистрибуцией G7 занимался официальный южнокорейский дистрибьютор DFSK — Shinwon CK Motors.

В Пакистане Fengguang 580 был запущен 24 апреля 2019 года под названием DFSK Glory 580 местным дистрибьютором DFSK в Пакистане, Regal Automobiles Industries Limited. [13]

Fengguang 580 был запущен в России как DFM 580, который был анонсирован в конце 2018 года и в конечном итоге поступил в продажу 8 мая 2019 года. Он также был запущен как Glory 580 в Бангладеш в конце 2018 года, в Непале 28 марта 2019 года, в Гонконге 24 октября 2019 года, в Марокко 21 февраля 2020 года [14] и в Брунее 26 ноября 2020 года.

В Соединенном Королевстве DFSK Glory 580 был импортирован с правым рулем (RHD) дистрибьютором Sokon Automotive из Дорсета в 2020 году. [15]

В 2018 году Fengguang 580 подвергся фейслифтингу. Изменения включают в себя переработанные передний и задний бамперы, новый дизайн колесных дисков, переработанные задние фонари, а также обновленный дизайн и качество салона.

580 Про

Fengguang 580 Pro — это более дорогой вариант 580, изначально доступный только на китайском рынке. Впервые он был представлен на Шанхайском автосалоне 2019 года [16] и поступил в продажу в Китае 31 июля 2019 года. [17] 580 Pro отличается другой передней и задней панелью и работает в паре с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Модель 580 Pro также продавалась в Пакистане с 2020 года под названием DFSK Glory 580 Pro [18] и собиралась на месте в Лахоре из комплектов для разборки.

Слава i-Auto

DFSK Glory i-Auto — флагманский вариант 580. Впервые он был представлен в Индонезии на 27-м международном автосалоне Gaikindo Indonesia в июле 2019 года в качестве прототипа модели, основанной на модернизированной модели 580 для китайского рынка, выпущенной в 2018 году. [19] [20] [21] В марте 2020 года DFSK представила финальную серийную версию Glory i-Auto, которая теперь оснащена передней панелью от китайской модели 580 Pro. Она была запущена в Индонезии 22 июля 2020 года в качестве замены Glory 580. [22] [23] Glory i-Auto также продавалась в Брунее с 26 ноября 2020 года и в Таиланде с 1 сентября 2021 года с агрегатами, поставляемыми из Индонезии. [24]

В отличие от стандартной модели 580, Glory i-Auto оснащена системой голосового управления i-Talk , которая в настоящее время поддерживает только английский язык.

Второе поколение (2021)

Второе поколение Fengon 580 было запущено на внутреннем рынке Китая, в то время как модель первого поколения будет по-прежнему выпускаться в качестве опции. Оба поколения 580 продавались бок о бок, при этом модели второго поколения продавались как New 580, а модель первого поколения продавалась как более доступная модель специального выпуска как Red Star Edition. Панель приборов второго поколения 580 оснащена двухэкранным дизайном с 12,3-дюймовым широкоэкранным взаимосвязанным интеллектуальным экраном управления и 7-дюймовой полностью ЖК-панелью. Обновленная модель доступна в конфигурации 2+2+2 с 6-местной компоновкой, при этом второй ряд сидений оснащен 8-позиционной электрической регулировкой, подогревом, вентиляцией и функциями подголовника для сна. [26]

Что касается мощности, обновленный 580 оснащен 1,5-литровым двигателем TGDI, развивающим максимальную мощность 184 лошадиных силы (187 л. с.; 137 кВт) и максимальный крутящий момент 300 Н·м (31 кг·м; 221 фунт·фут), с выбросами, соответствующими национальным стандартам 6b. Коробка передач — 6-ступенчатая автоматическая коробка передач. Расход топлива силового агрегата составляет 7,0 л/100 км (14,3 км/л; 40,4 миль на галлон — имп ; 33,6 миль на галлон — США ). 1,5-литровый двигатель TGDI независимо разработан DFSK и использует технологию цикла сгорания Миллера. [26]

Ландиан E5

Landian E5 (蓝电E5) — это подключаемый гибридный вариант 580. Он дебютировал на автосалоне Haikou New Energy 2023 в Китае и был запущен на китайском рынке в марте 2023 года. [27] Landian E5 построен на интеллектуальной платформе суперэлектрического привода DE-i от Seres и оснащен 1,5-литровым подключаемым гибридным двигателем FinDreams Powertrain и электрической гибридной системой DHT300, полученной от дочерней компании BYD , которая продает технологию электромобилей под названием Fudi Industrial. Силовой агрегат имеет степень сжатия 15,5:1, тепловой КПД 43,04% и эффективность трансмиссии 97,5%. Время разгона от 0 до 50 км/ч (от 0 до 31 мили в час) составляет 2,9 секунды, а максимальный комбинированный запас хода WLTC поддерживается в 1150 км (715 миль). Расход топлива составляет 5,5 л/100 км (18,2 км/л; 51,4 миль на галлон ‑imp ; 42,8 миль на галлон ‑US ). [28] [29]

Ссылки

  1. ^ "Внедорожник 580".
  2. ^ https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1043456429423353&id=247989502303387&__tn__=%2As%2As-R [ источник, созданный пользователем ]
  3. ^ Фейтер, Тихо де (27.04.2016). "Внедорожник Dongfeng Fengguang 580 представлен на Пекинском автосалоне в Китае". CarNewsChina.com . Получено 27.11.2019 .
  4. ^ Ван, Джои (2016-06-23). ​​"Внедорожник Dongfeng Fengguang 580 запущен на китайский автомобильный рынок". CarNewsChina.com . Получено 2019-11-27 .
  5. ^ Йи, Гао (21 июня 2016 г.). «【图】东风风光580 正式上市 7,29–9,999 万元 — 搜狐汽车». Auto.Sohu.com (на китайском языке) . Проверено 8 марта 2020 г.
  6. ^ Сахриан, Альдиро (11 августа 2017 г.). «ГИИАС 2017: Mengulik Dongfeng Glory 580, Pesaing CR-V Dari Cina» . Ото (на индонезийском языке) . Проверено 27 ноября 2019 г.
  7. ^ Арье, Кришна (12 августа 2017 г.). «Внедорожник Murah China Penantang Honda CR-V Tebar Pesona di GIIAS 2017» . Mobil123.com — Индонезийский портал Otomotif №1 (на индонезийском языке) . Проверено 27 ноября 2019 г.
  8. ^ Ардиансья, Фаджар (11 августа 2017 г.). «Лаги, внедорожник Асал Тионгкок Сасар Пасар, Индонезия». Otosia.com (на индонезийском языке) . Проверено 27 ноября 2019 г.
  9. ^ Дирганторо, Дану П. (28 ноября 2017 г.). «DFSK Glory 580 Resmi Muncul di Indonesia, Pakai Mesin Turbo». Ото Драйвер (на индонезийском языке) . Проверено 27 ноября 2019 г.
  10. ^ Насрулхак, Акфа (19 июля 2018 г.). «Mobil China DFSK Glory 580 Resmi Dijual Mulai Rp 245 Jutaan» . детикОто (на индонезийском языке) . Проверено 27 ноября 2019 г.
  11. ^ Сатрио, Хиллариус (20 июля 2018 г.). «DFSK Glory Umumkan Harga Resmi, посол бренда Агнес Моника Джади». AutonetMagz :: Обзор Mobil dan Motor Baru Indonesia (на индонезийском языке) . Проверено 27 ноября 2019 г.
  12. ^ Кахью (20 июля 2018 г.). «DFSK Glory 580, Mobil dengan Teknologi Modern dan Berskala International». Liputan6.com (на индонезийском языке) . Проверено 27 ноября 2019 г.
  13. ^ Лагари, Али (24 апреля 2018 г.). «Regal Motors запускает внедорожник DFSK Glory 580» . Блог PakWheels . Проверено 27 ноября 2019 г.
  14. ^ «Слава DFSK: La toute nouvelle gamme SUV, который является революционным сегментом» . Maroc Diplomatique (на французском языке). 21 февраля 2020 г. Проверено 8 марта 2020 г.
  15. ^ Калмер, Крис (2 января 2020 г.). «Китайский бренд DFSK будет продавать бюджетный семиместный внедорожник в Великобритании». Autocar . Получено 12 апреля 2024 г.
  16. ^ Йи, Чжоу (16 апреля 2019 г.). «【图】上海车展: 东风风光580Pro亮相». AutoHome.com.cn (на китайском языке) . Проверено 27 ноября 2019 г.
  17. ^ Че, Цзян (31 июля 2019 г.). «29.09.29–12.09. 风光580Pro — 式上市». AutoHome.com.cn (на китайском языке) . Проверено 23 июля 2020 г.
  18. ^ "Открывается предварительный заказ Glory 580 и 580 Pro - CarSpiritPK". 2 июля 2020 г.
  19. ^ Бионди, Ахмад (18 июля 2019 г.). «ГИИАС 2019: DFSK Perkenalkan Glory i-Auto Sebagai Tipe Tertinggi» . Ото Драйвер (на индонезийском языке) . Проверено 7 марта 2020 г.
  20. ^ Сатрио Н, Багас (18 июля 2019 г.). «ГИИАС 2019: DFSK Kejutkan Publik Dengan Glory i-Auto». AutonetMagz :: Обзор Mobil dan Motor Baru Indonesia (на индонезийском языке) . Проверено 7 марта 2020 г.
  21. ^ Лесмана, Дони (18 июля 2019 г.). «DFSK Glory i-Auto Debut Pertama di GIIAS 2019 с технологической презентацией» . Кармуди Индонезия (на индонезийском языке) . Проверено 7 марта 2020 г.
  22. ^ Катана, Сатрия (23 июля 2020 г.). «DFSK Glory i-Auto Дирилис Ресми, Мулай 329 Джутаан!». AutonetMagz :: Обзор Mobil dan Motor Baru Indonesia (на индонезийском языке) . Проверено 23 июля 2020 г.
  23. ^ Дананджая, Дио (23 июля 2020 г.). «Ресми Мелункур из Индонезии, DFSK Glory i-Auto Dijual 329,6 рупий». КОМПАС.com (на индонезийском языке) . Проверено 23 июля 2020 г.
  24. ^ "DFSK Glory i-Auto 2022, เอสยูวี 7 дней" Стоимость 899 000 фунтов». Санук (на тайском языке). 16 сентября 2021 г. Проверено 16 сентября 2021 г.
  25. ^ "DFSK SUV 600". DFSK Chile (на испанском языке). 14 ноября 2023 г. Получено 14 ноября 2023 г.
  26. ^ ab "Fengguang 580 запущен. 184 л.с. за 15 000 долларов". carnewschina.com . 22 сентября 2021 г. . Получено 14.05.2022 .
  27. ^ "13,99 万起/30 日上市 蓝电E5开启预售" . chinapev.com (на китайском языке). 21 марта 2023 г. Проверено 21 марта 2023 г.
  28. ^ "Fengon Landian E5 Hybrid SUV официально представлен в Китае с запасом хода 1150 км". carnewschina.com . 6 января 2023 г. Получено 21.03.2023 .
  29. ^ «Совершенно новый электрический внедорожник FENGON Landian E5 от Dongfeng может быть представлен 1 марта» . chinapev.com . 3 февраля 2023 г. Проверено 21 марта 2023 г.

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Dongfeng Fengguang 580 и DFSK Glory 580 .