Trenes Argentinos — это название, которое с 2014 года [1] носит группа государственных компаний Аргентины , отвечающих соответственно за эксплуатацию пассажирских и грузовых поездов, инфраструктуру и персональный менеджмент. Хотя все ее компоненты находятся в орбите Министерства транспорта , они не образуют административную единицу.
После ликвидации Ferrocarriles Argentinos во время правления Карлоса Сауля Менема в Аргентине больше не было национальной железнодорожной компании. Предшественником Trenes Argentinos было создание в 2008 году Trenes Argentinos Operaciones (тогда "Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado") (SOFSE) и Trenes Argentinos Infraestructura (ADIFSE). Эти компании занимались второстепенной деятельностью, пока не взяли под свой контроль, прямо или косвенно, пять из семи линий столичных железных дорог Большого Буэнос-Айреса.
В 2013 году к предыдущим компаниям присоединилась бывшая «Administradora de Recursos Humanos Ferroviarios» (ARHF), созданная на основе структуры Ferrocarril General Belgrano SA, выделившейся компании, Ferrocarriles Argentinos в ходе приватизации услуг, а также Belgrano Cargas y Logística (BCyL), компания, созданная для управления регосударственными грузовыми линиями и в настоящее время именуемая «Trenes Argentinos Capital Humano».
Таким образом, Trenes Argentinos состоит из следующих компаний [2] , каждая из которых имеет свою собственную структуру и полномочия: