Fiat Toro был разработан под кодовым названием Type 226 , как второй продукт завода FCA в Гояне , Пернамбуку, Бразилия . Он стал первым среднекомпактным пикапом в стране после Renault Duster Oroch .
Toro в своей самой базовой конфигурации для рынка Латинской Америки с 2 подушками безопасности получил 4 звезды для взрослых пассажиров и 4 звезды для младенцев от Latin NCAP в 2018 году. [6] Toro набрал достаточное количество баллов для пяти звезд за защиту взрослых, однако он не выполнил предварительное условие, согласно которому боковое устройство защиты головы должно быть установлено в качестве стандарта во всем диапазоне и не прошел тест на боковой удар о столб. Fiat спонсировал боковой тест на столб для варианта с установленными дополнительными подушками безопасности для головы, и Latin NCAP подтвердил, что он прошел боковой тест на столб, что указывает на то, что модель получила бы пять звезд, если бы подушки безопасности для головы были стандартным оборудованием. [7]
Продажи
Подтяжка лица
Рестайлинг Toro был выпущен в апреле 2021 года. Он оснащен новым турбированным 1,3-литровым двигателем, работающим на бензине/этаноле. Доступен в Бразилии в комплектациях Endurance, Freedom, Volcano, Ranch и Ultra. [21]