stringtranslate.com

Финчли Роуд

Карта, показывающая всю длину Финчли-роуд (отмечена розовым цветом).

Финчли-роуд — это обозначенная магистральная дорога длиной 4,5 мили (7 километров) на северо-западе Лондона , Англия. Финчли-роуд начинается в Сент-Джонс-Вуде недалеко от центра Лондона и является частью автомагистрали A41 ; его южная половина представляет собой главную проезжую часть с двусторонним движением и высокой интенсивностью движения [1], часто посещаемую грузовиками и автобусами дальнего следования [2], поскольку она соединяет центр Лондона через дорогу A41 Hendon Way с автомагистралью M1 в Брент-Кросс и другими дорогами в эта развязка.

Его северная половина, которая отделяется от автомагистрали A41 и обозначается как A598, проходит через пригородные районы через центр Голдерс-Грин до Хенлис-Корнер , где дорога к северу от нее ведет к Финчли , от которого Финчли-роуд получила свое название.

Его южная половина, в которой она дала название центрально-западной части Хэмпстеда , имеет две нынешние железнодорожные станции, включая название Финчли-Роуд . Маршрут 13 лондонских автобусов проходит через всю дорогу, а маршрут 113 проходит только по ее южной половине.

История

Финчли Роуд
Лоуэр-Финчли-роуд в Хэмпстеде

Первоначально названная Финчли Нью-Роуд, [3] она была построена как магистраль , чтобы обеспечить альтернативу более холмистому маршруту к северу от Лондона, который шел дальше на восток через деревню Хэмпстед .

Глядя на юг, на нижнюю Финчли-роуд в сторону центра O2.

Первоначальный маршрут, ныне A502, пролегал от Камден-Тауна по нынешней Чок-Фарм-роуд, Хаверсток- Хилл, Росслин-Хилл , Хит-стрит и Норт-Энд-роуд до Голдерс-Грин, где он соединяется с Финчли-роуд. По обе стороны от Хэмпстед-Виллидж располагались два крутых холма, и лошадям в экипажах было трудно преодолевать препятствия в грязи. Закон о Финчли-роуд был принят в 1826 году, а строительство новой магистрали было завершено в 1835 году .

Новый маршрут (ныне A41 ) начинался от того, что тогда называлось «Новой дорогой» (первая объездная дорога Лондона), а теперь называется Мэрилебон-роуд , и шел на север, сначала вдоль того, что сейчас называется Парк-роуд и Веллингтон-роуд, и стал Финчли-роуд. на станции метро «Сент-Джонс-Вуд» . Он идет на север через Swiss Cottage , затем немного поворачивает на северо-запад, образуя неофициальную границу между Хэмпстедом и Вест-Хэмпстедом , а затем снова поворачивает на север у Чайлдс-Хилл . Автомагистраль A41 расходится на запад, и Финчли-роуд становится автомагистралью A598 . Он продолжается мимо станции метро Golders Green (где он пересекает старый маршрут), через Temple Fortune до Северной кольцевой дороги , пересекая ее в Henlys Corner , где она становится Regents Park Road (возможно, после южного конца маршрута). Это продолжается как Баллардс-лейн через Финчли-Сентрал до Норт-Финчли. Там она соединяется с бывшей Великой Северной дорогой (ныне A1000).

Пересечение Финчли-роуд и Криклвуд-лейн в Чайлдс-Хилл , в верхней части Финчли-роуд.

Плата за проезд взималась на контрольно-пропускном пункте в Чайлдс-Хилл.

После того, как дорога была построена, вдоль ее длины было построено множество величественных домов, особенно возле Форчун-Грин , Чайлдс-Хилл и Голдерс-Грин .

Финчли-роуд остается интенсивно используемым маршрутом в Лондон и из него. Самая коммерческая часть дороги проходит между станцией метро Swiss Cottage и центром O2 .

Дилижансы, первые омнибусы и эстакадный трамвай.

В 1856 году по Финчли-роуд курсировало до десяти дилижансов в день, обслуживая Swiss Cottage, где около шести лет назад открылась компания Atlas Line, занимающаяся этим бизнесом. [4]

До 1880 года омнибусы достигли района к северу от Свисс-Коттеджа по Финчли-роуд до станции Финчли-роуд. Позже омнибусы были продлены вдоль Финчли-роуд, чтобы встретиться с другими от Эджвер-роуд вдоль Вест-Энд-лейн , продолжая путь на север до Чайлдс-Хилл и Хендона. [4] К 1911 году моторбусы заменили конные омнибусы. [4]

Планы строительства обширной сети трамвайных путей вдоль Аделаиды и Финчли-роуд были отменены после противодействия со стороны совета, землевладельцев и жителей. [4]

2 октября 1993 года пять человек были ранены и нанесен ущерб в результате взрыва трех бомб, заложенных Временной ИРА . [5] [6]

Местные железнодорожные станции

Сегодня

Хэмпстед обслуживается станцией метро Finchley Road и железнодорожной станцией Finchley Road & Frognal , расположенной в 435 метрах друг от друга на линии North London Line ( London Overground ). Дорога как таковая стала разговорным названием части Хэмпстеда между Вест-Хэмпстедом и Хэмпстедом-на-Хилле, центром которой является станция метро Hampstead .

Исторически

Сент-Джонс-Вуд обслуживался железнодорожной станцией Финчли-роуд на главной линии Мидленда (1868–1927).

Мемориалы

В 1906 году Чарльз Уэллс установил каменную мемориальную доску на улице Финчли-роуд, 139 в память о месте жительства немецкой оперной певицы XIX века Терезы Титдженс . [7]

Рекомендации

  1. ^ Минделл, Дженнифер С.; Ансиес, Пауло Р.; Дханани, Эшли; Стоктон, Джемайма; Джонс, Питер; Хаклай, Муки; Грос, Нора; Скоулз, Шон; Воан, Лаура (2017). «Использование триангуляции для оценки набора инструментов для измерения выходного пособия сообщества». Журнал транспортной географии . 60 : 119–129. дои : 10.1016/j.jtrangeo.2017.02.013 .
  2. ^ Анонимно (8 июня 2015 г.). «Финчли-роуд - велосипедная супермагистраль 11». Время вопросов мэра . Проверено 16 ноября 2022 г.
  3. ^ Вайнреб, Бен ; Кристофер Хибберт (2008). Лондонская энциклопедия . Джулия Кей, Джон Кей (3-е изд.). Макмиллан. п. 291. ИСБН 978-1-4050-4924-5.
  4. ^ Абде Бейкер, TFT; К. Болтон, Дайан; EC Крут, Патрисия (1989). Элрингтон, ЧР (ред.).«Хэмпстед: коммуникации» в «Истории графства Миддлсекс» . Том. 9 (Хэмпстед, Паддингтон, изд.). Лондон. стр. 3–8.{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )
  5. ^ «Террористические инциденты (Хансард, 4 марта 1996 г.)» . api.parliament.uk .
  6. ^ «Полиция находит шестое неразорвавшееся устройство на севере Лондона:« Зловещая перемена »». Независимый . 5 октября 1993 г.
  7. ^ Чарльз Сэмюэл Купер. Уличные памятники Лондона: статуи, мемориальные здания, таблички и военные мемориалы . Ассоциация Родины, 1928. с. 197

51 ° 33'55 "N 0 ° 11'47" W  /  51,56528 ° N 0,19639 ° W  / 51,56528; -0,19639