Fjord1 Fylkesbaatane (ранее известная как Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane и Nordre Bergenhus Amts Dampskibe ) — норвежская транспортная компания. Это дочерняя компания конгломерата Fjord1 Nordvestlandske , которая в основном занимается паромными, пассажирскими и грузовыми перевозками в графстве Вестланд .
Компания была основана в 1858 году под названием Nordre Bergenhus Amts Dampskibe, и в том же году были куплены первые два судна SS Framnæs и SS Fjalir . Компания была государственной собственностью , каковой она и остается с тех пор. С 1896 по 1903 год директором был позднее премьер-министр Норвегии Кристиан Михельсен . В 1919 году компания сменила название на Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane. В 1914 году были куплены два первых моторных судна. В 1937 году компания построила свое последнее паровое судно SS Fanaraaken . В 1939 году к флоту присоединился первый автомобильный паром Lærdal .
В 1950-х, 60-х и 70-х годах компания росла вместе с общим послевоенным расширением и улучшением норвежской инфраструктуры. Компания развилась в свой нынешний вид с конца 1960-х годов, когда были построены первые скоростные пассажирские суда. С того же периода автомобильные паромы стали главным приоритетом. Основная часть флота Fylkesbaatane по-прежнему состоит из паромов периода 1960–1980 годов.
В 1971 году компания открыла скоростной пассажирский маршрут из Согн-ог-Фьюране в Берген . Одним из используемых судов был первый в мире коммерческий пассажирский катамаран M/S Fjordglytt . Сегодня существует один маршрут из Бергена в Согн и один в Нордфьорд . Маршрут по Согну заканчивается в Øvre Årdal через 6 часов и 15 минут после отправления из Бергена. Маршрут по Нордфьорду заканчивается в Селье через 4 часа и 55 минут после отправления из Бергена. Существует также несколько местных скоростных пассажирских лодочных маршрутов.
В 2001 году Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane и Møre og Romsdal Fylkesbåtar создали компанию Nordvestlandske. Сотрудничество достигло кульминации в 2002 году, когда была образована группа Fjord1 Nordvestlandske . Это слияние не прошло бесспорно, поскольку некоторые решения были сочтены неблагоприятными для Møre og Romsdal. Было решено, что штаб-квартира конгломерата должна располагаться во Флурё. В Møre og Romsdal также непопулярным было то, что округ Согн ог Фьюране получил 59% контрольного пакета акций в Fjord1 , тем самым фактически захватив контроль над компанией.
Корабли Fylkesbaatane были важной и важной частью жизни людей, живущих в крутых фьордах и вдоль изрезанного побережья Согн-ог-Фьордане. До того, как транспортная сеть была значительно развита с 1950-х годов, они были единственным средством передвижения в регионе. Это, среди прочего, было отражено в выпуске Норвежской почтовой службой трех марок с изображением кораблей Fylkesbaatane: Framnæs , Kommandøren и Hornelen . Несколько старых легендарных фьордовых кораблей сохранились энтузиастами. Среди них Atløy [1], доставленный в 1931 году, и Stavenes . Также было написано несколько книг об истории компании и ее кораблей.
В компании Fjord1 Fylkesbaatane работает около 700 сотрудников, а ее главный офис находится во Флорё .
В настоящее время компания участвует в проекте по внедрению паромов для перевозки автомобилей, работающих на сжиженном природном газе (СПГ). Два таких парома уже работают, а еще больше строятся на верфях Aker Yards и BLRT Fiskerstrand . [1]