23°01′02″с.ш. 159°59′09″з.д. / 23.0172220°с.ш. 159.9858330°з.д. / 23.0172220; -159.9858330
USS Fletcher (DD-992) , тридцатый эсминец класса Spruance , был частью первого крупного класса надводных кораблей ВМС США, оснащенных газовыми турбинами . Он был введен в эксплуатацию в июле 1980 года и в основном использовался в западной и южной части Тихого океана , но также совершал плавания в Индийский океан и Персидский залив . Он был вторым кораблем в ВМС США, носившим это имя, но первым, названным в честь адмирала Фрэнка Джека Флетчера . После его вывода из эксплуатации в 2004 году он был потоплен в ходе учений по испытанию торпеды в 2008 году.
Спроектированный и построенный на верфи Ingalls Shipyards of Litton Industries в Паскагуле, штат Миссисипи , Fletcher был представителем первого крупного класса надводных кораблей в ВМС США, оснащенных газотурбинными двигателями. Четыре газотурбинных двигателя General Electric LM2500 , морские версии тех, что использовались в самолетах DC-10 , разгоняли корабль до скорости свыше 30 узлов (56 км/ч). Двойные управляемые винты реверсивного шага обеспечивали Fletcher степень маневренности, уникальную среди военных кораблей ее размера.
Введенный в эксплуатацию в июле 1980 года, Fletcher был немедленно отправлен в состав Тихоокеанского флота . Начиная с 1982 года, Fletcher регулярно отправлялся в западную и южную часть Тихого океана , некоторые из которых распространялись на районы Индийского океана и Персидского залива . В 1994 и 1995 годах он был модернизирован с помощью вертикальной пусковой системы , что дало ему гораздо более широкий спектр возможностей.
Многоцелевой эсминец Fletcher был способен действовать самостоятельно или в составе десантных или авианосных оперативных групп . Его главной задачей было наступление в ударной войне или противолодочной войне (ASW). Системы вооружения Tomahawk обеспечивали Fletcher крылатыми ракетами большой дальности для использования в тактических ударных операциях . Основным пассивным датчиком ASW корабля был тактический буксируемый сонар AN/SQR-19 (TACTAS). Его активный сонар вместе с подводной системой управления огнем Mk 116 объединялись в одну из самых передовых систем подводного обнаружения и управления огнем, когда-либо созданных. Военно-морская тактическая система данных (NTDS) обеспечивала кораблю более быструю и точную обработку информации о целях. Интеграция цифровой системы управления огнем орудия корабля в NTDS обеспечивала быструю реакцию в областях миссии береговой бомбардировки, борьбы с надводными судами и противовоздушной войны.
Первоначально Fletcher был вооружен 8-трубной пусковой установкой ASROC, но позже был модернизирован до шестидесяти одной ячейки вертикальной пусковой установки Mk 41 для запуска ракет Tomahawk Land Attack (TLAM) и противолодочных ракет (ASROC). Другое оружие включало два легких 5-дюймовых орудия Mk 45, два тройных торпедных аппарата Mk 32 и оборудование для эксплуатации вертолетов LAMPS. Корабль также был вооружен ракетной системой НАТО Sea Sparrow, оборонительным оружием класса «земля-воздух» малой дальности; и системой оружия Harpoon , противокорабельной крылатой ракетой класса «земля-земля» средней дальности. Для защиты от противокорабельных ракет Fletcher использовал две 20-мм системы ближнего боя Mk 15 (PHALANX), дипольные отражатели SRBOC и верхнюю броню в дополнение к ракетной системе НАТО Sea Sparrow. Комплекс средств противодействия AN/SLQ-32 обеспечил «Флетчеру» дополнительную защиту от противокорабельных ракет за счет использования активных средств радиоэлектронного противодействия.
Комфорт и обитаемость экипажа были неотъемлемой частью проекта. Жилые отсеки были просторными, и корабль был оборудован удобствами, которые обычно не встречаются на борту других эсминцев, включая спортзал для экипажа и импровизированную библиотеку с несколькими сотнями художественных романов. Хотя Fletcher был таким же большим, как крейсер Второй мировой войны , высокая степень автоматизации позволяла экипажу из 24 офицеров и 296 рядовых управлять кораблем.
20 июля 1983 года газета New York Times сообщила, что Fletcher вместе с семью другими судами в составе боевой группы авианосца Ranger покинул Сан-Диего в пятницу 15 июля 1983 года и направлялся в западную часть Тихого океана, когда им был дан новый маршрут и приказ отправиться в Центральную Америку для проведения учебных и летных операций в районах у берегов Никарагуа , Сальвадора и Гондураса в рамках крупных военных учений, запланированных на то лето. Другими кораблями в составе боевой группы были крейсер Horne , эсминец управляемых ракет Lynde McCormick , эсминец Fife , фрегат Marvin Shields , нефтяник Wichita и вспомогательное судно Camden .
После перехода в Центральную Америку Fletcher вместе с боевой группой Echo возобновили запланированное развертывание в Индийском океане. После регулярных остановок в Перл-Харборе и заливе Субик, Филиппины, Fletcher было поручено пройти вдоль побережья Вьетнама, недалеко от территориальных вод, чтобы подтвердить право прохода морского движения в международных водах. После прохождения Малаккского пролива Fletcher провел практически весь период в Индийском океане на станции в Северном Аравийском море, поскольку ранее запланированные заходы в порты были отменены из-за изменения характера политических и оперативных вопросов на Ближнем Востоке. Единственным исключением был незапланированный заход в порт Порт-Виктория, Сейшельские острова. Fletcher вернулся в Сан-Диего 29 февраля 1984 года.
2 августа 2002 года USS Fletcher покинул Перл-Харбор, чтобы начать Sea Swap, экспериментальную программу, которая требует развертывания эсминца класса Spruance и пребывания на станции в течение более 400 дней. Первоначальный экипаж Sea Swap Fletcher под командованием коммандера Томаса Нила останавливался в Йокосуке, Япония, Гонконге и Сингапуре. Во время нахождения в порту Сингапур были выполнены многочисленные ремонтные работы в рамках периода доступности. Затем Fletcher направился в Персидский залив. Первоначальная команда Fletcher отплыла на корабле в Персидский залив и провела следующие четыре месяца, проводя операции по морскому пресечению (MIO) в поддержку санкций ООН в отношении Ирака. Инициатива Sea Swap стала реальностью в январе 2003 года, когда экипаж Fletcher отвел корабль в Фримантл, Австралия, и подготовился к его передаче бывшему экипажу USS Kinkaid (DD-965) под командованием CDR Майка Слотски. После вывода из эксплуатации Kinkaid , они вылетели в Австралию, готовые передать и принять командование Fletcher . Затем команда Kinkaid подготовилась к отправке Fletcher обратно в Персидский залив для шестимесячного развертывания. Затем первоначальный экипаж Fletcher вылетел обратно в Перл-Харбор и разошелся по новым местам службы. Команда Kinkaid завершила 4-месячное развертывание в Персидском заливе и участвовала в операциях сопровождения и ракетных ударах «Томагавк» в начале операции «Иракская свобода» (OIF); в то же время USS Oldendorf (DD-972) выводился из эксплуатации в Сан-Диего. Команда Oldendorf под командованием CDR Чарльза Гауэта получила Fletcher в Сингапуре от команды Kinkaid. Затем команда Oldendorf отправилась в Персидский залив и завершила свое развертывание. Затем они отправились во Фримантл, Австралия, для смены экипажа USS Elliot (DD-967) . Он готовился к выводу из эксплуатации. Экипаж Elliot под командованием CDR Джона Нолана затем отправился на рейс во Фримантл, чтобы получить Fletcher от Team Oldendorf . Team Elliot была последней командой, поднявшейся на борт Fletcher . Затем Team Elliot завершила последнее 4-месячное развертывание в Персидском заливе в 2004 году, продолжив операции по пресечению на море (MIO) в поддержку операции «Иракская свобода» .
Fletcher был выведен из эксплуатации и исключен из списка ВМС 1 октября 2004 года. В 2004 году президент запросил разрешение на продажу Fletcher Чили; в 2005 году его передача Пакистану была одобрена Сенатом . [ 1] 16 июля 2008 года ВМС США, работающие совместно с Королевским австралийским флотом, потопили Fletcher в рамках новых учений по испытанию торпед. Австралийская подводная лодка HMAS Waller провела испытание модифицированной боевой торпеды Mk48 Mod7 ADCAP, специально разработанной для операций на мелководье. [2] Fletcher получил прямое попадание , разломился пополам и затонул в течение нескольких минут. Последнее место упокоения Флетчера находится в точке с координатами 23°01′02″N 159°59′09″W / 23.01722°N 159.98583°W / 23.01722; -159.98583 . [ необходима ссылка ]