Floréal — головной корабль фрегатов класса Floréal ( фр . frégates de observation ) ВМС Франции . Floréal — первое французское судно, названное в честь восьмого месяца республиканского календаря . Корабль был построен компанией Chantiers de l'Atlantique в Сен-Назере , Франция, в 1992 году и вступил в строй в 1993 году. Floréal находится на острове Реюньон в Индийском океане и выполняет патрульные функции. [1]
Фрегаты класса Floréal были разработаны в ответ на потребность в дешевом военном корабле, способном действовать в зонах с низкой угрозой и выполнять общие патрульные функции. В результате, класс Floréal был построен по коммерческим стандартам в области размещения боеприпасов, вертолетных сооружений и контроля повреждений, что значительно снизило стоимость судов. Класс Floréal был разработан с использованием модульной конструкции, что сократило время их строительства. [2]
Floréal имеет стандартное водоизмещение 2600 тонн (2600 длинных тонн ) и 3000 тонн (2950 длинных тонн) при полной загрузке. Длина фрегата между перпендикулярами составляет 85,2 метра (279 футов 6 дюймов), общая длина — 93,5 метра (306 футов 9 дюймов) , ширина — 14 метров (45 футов 11 дюймов), осадка — 4,3 метра (14 футов 1 дюйм). [3] [4] Из-за широкой ширины фрегата корабль оснащен плавниковыми стабилизаторами. [5]
Фрегат оснащен комбинированной дизель-дизельной (CODAD) системой, состоящей из четырех дизельных двигателей SEMT Pielstick 6 PA6 L280 BPC, приводящих в движение два вала, каждый из которых вращает винт регулируемого шага LIPS . Система CODAD рассчитана на 6580 киловатт (8820 л. с .). Судно также оснащено одним носовым подруливающим устройством мощностью 203 киловатта (272 л. с.) . Из-за коммерческой конструкции все четыре дизеля расположены в одном машинном отделении для удобства обслуживания. И дизельное топливо , и авиационное топливо TR5 подаются на борт в одном месте на корме, в отличие от военно-морских судов, которые имеют два. На судне также есть три дизель-электрических генератора мощностью 750 кВт (1010 л. с.), расположенных прямо спереди и сзади машинного отделения. [5] [6] Floréal развивает максимальную скорость 20 узлов (37 км/ч; 23 мили в час) и имеет дальность плавания 9000 морских миль (17 000 км; 10 000 миль) при скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час). [3]
Floréal был вооружен двумя ракетами Exocet MM38 класса « земля-земля » в пусковых установках, расположенных по центру на верхней части средней надстройки . [3] Однако в конце жизненного цикла ракеты в 2014 году пусковые установки были сняты, поскольку ВМС Франции не намеревались заменять возможности на борту кораблей. [7] На корабле также установлена одна 100-мм башня CADAM с системой управления огнем Najir, расположенной впереди, и две 20-мм пушки modèle F2, расположенные на верхней части кормовой надстройки. Корабль оснащен системой воздушного сторожевого управления DRBV-21C (Mars), навигационными радарами Racal Decca RM1290 и радарами посадки Racal Decca RM1290 , а также системами перехвата связи ARBG-1A Saïgon, системами электронного наблюдения с перехватом радаров CSF ARBR 16A и двумя системами ложных целей Dagaie. [3]
Фрегат оборудован вертолетной площадкой размером 30 на 15 метров (98 на 49 футов), расположенной на корме, и ангаром размером 10 на 15 метров (33 на 49 футов) . [3] [8] Корабль способен эксплуатировать загруженный Eurocopter AS565 Panther при волнении моря до 5 баллов . [3] [5] Floréal способен эксплуатировать вертолеты размером до Eurocopter AS332 Super Puma . [3] Базируясь на Реюньоне, он чаще всего эксплуатирует AS565 Panther. [9] Экипаж корабля составляет 90 человек, включая летный состав и офицеров, а также 24 морских пехотинца с возможностью размещения еще 13 человек. [3]
Floréal был заказан как часть первой пары 20 января 1989 года у Chantiers de l'Atlantique для строительства на их верфи в Сен-Назере , Франция, а киль был заложен 2 апреля 1990 года. Фрегат был построен с использованием модульных методов строительства, что сократило время строительства судна. Floréal был спущен на воду 6 октября 1990 года и вошел в состав ВМС Франции 27 мая 1992 года. [2] [3] После морских испытаний Floréal отправился в Arsenal de Lorient , Лорьян , где были установлены вооружение и датчики, а также прошли дальнейшие испытания. [5]
После поступления на службу Floréal был направлен на французские тихоокеанские территории, базируясь на Реюньоне , для мониторинга исключительной экономической зоны во французских Южных и Антарктических землях . [3] [6] В октябре 1995 года, через неделю после того, как Боб Денар сверг правительство Коморских островов в конце сентября, французские коммандос, использовавшие фрегат в качестве базы для операций, высадились на острове и арестовали Денара. [10] В 2002 году вертолет Floréal отогнал пиратов , которые атаковали ливанское судно Princess Sarah у берегов Сомали. [11] В 2003 году Floréal прошел капитальный ремонт в Папеэте , Таити . [3]
17 марта 2009 года Floréal связался с частной яхтой Tanit , которая плыла в Кению, по поводу входа в Аденский залив и опасностей пиратства. Владельцы яхты, Florent и Chloë Lemaçon, решили продолжить свое путешествие. Фрегат сопровождал яхту до 20 марта, когда фрегату не разрешили идти дальше. 4 апреля Tanit была захвачена пиратами у берегов Рас-Хафуна , Сомали, а находившиеся на борту были взяты в заложники. [12] Floréal принял участие в акции , которая привела к освобождению Tanit, в ходе которой один из заложников и двое пиратов были убиты. [13] [14] 5 декабря 2014 года фрегат обыскал три судна, незаконно занимавшихся ловлей рыбы вблизи острова Жуан-де-Нова . Были обнаружены плавники акул без тушек, в результате чего было уничтожено 2,4 тонны (2,4 длинных тонны; 2,6 коротких тонны) рыбной продукции. [15]
10 октября 2017 года, находясь в порту Дурбан , Южная Африка, Floréal был сбит контейнеровозом , у которого во время шторма сломались тросы и который дрейфовал во фрегат. Фрегат был серьезно поврежден. [16] Судно было отремонтировано на Маврикии. [17]
В 2018 году фрегат был назначен в Объединенную оперативную группу 150 (CTF 150), перехватывающую контрабанду наркотиков в Индийском океане. Floréal изъял 7,4 тонны (7,3 длинных тонны; 8,2 коротких тонны) каннабиса после обыска двух дау у берегов Омана. В 2019 году судно снова присоединилось к CTF 150 и перехватило 5,45 тонны (5,36 длинных тонны; 6,01 коротких тонны) каннабиса. [18] 28 мая 2019 года фрегат отправился на осмотр нефлагированного дау в Индийском океане. В ходе осмотра было обнаружено и изъято 520 килограммов (1150 фунтов) героина . [19]