Департамент транспорта Флориды ( FDOT ) — децентрализованное агентство, ответственное за создание, обслуживание и регулирование общественного транспорта в штате Флорида . [1] Департамент был сформирован в 1969 году. Он поглотил полномочия Департамента автомобильных дорог штата ( SRD ). Действующим министром транспорта является Джаред В. Пердью.
Департамент дорог штата, предшественник нынешнего Департамента транспорта, был учрежден в 1915 году Законодательным собранием Флориды . В течение первых двух лет своего существования департамент выступал в качестве консультативного органа для 52 округов штата, помогая собирать карты и другую информацию о дорогах.
Закон Бэнкхеда 1916 года, принятый Конгрессом, расширил обязанности департамента и предоставил ему полномочия: создавать государственную и субсидируемую государством систему дорог, заниматься строительством и обслуживанием дорог, приобретать и владеть землей, осуществлять право принудительного отчуждения и принимать федеральные или местные средства для использования в улучшении дорог.
Управление по соблюдению правил дорожного движения, созданное в 1980 году, перешло из Департамента транспорта Флориды в подразделение Дорожного патруля Флориды (FHP) Департамента безопасности дорожного движения и автотранспортных средств Флориды (FLHSMV) 1 июля 2011 года. [2] Объединение стало результатом законопроекта Сената 2160, принятого законодателями во время законодательной сессии 2011 года, и передало лицензирование коммерческих транспортных средств, регистрацию, разрешения на топливо и обеспечение соблюдения правил в компетенцию DHSMV. [3]
Транспортная комиссия Флориды, состоящая из девяти членов, выбранных губернатором и законодательным собранием Флориды, осуществляет надзор за департаментом транспорта штата (DOT). [4]
Департамент состоит из семи географических округов. В мае 1994 года был сформирован восьмой округ для системы платных автомагистралей штата . [5] [6] В апреле 2002 года округ платных автомагистралей расширился до Florida's Turnpike Enterprise (FTE) и стал бизнес-единицей департамента. [7] FTE владеет и обслуживает 511 миль (822 км) платных дорог. [5]
Каждый округ управляется окружным секретарем. [8] Департамент также владеет и обслуживает другие платные дороги и мосты: мост Гаркон-Пойнт , мост Саншайн-Скайвэй , Аллигатор-Элли , скоростную автомагистраль Beachline East, шоссе Пинеллас-Бейвэй и участки округов Семинол и Лейк, принадлежащие Central Florida Expressway Authority. Плата за проезд по всем объектам, принадлежащим департаменту, взимается компанией Florida's Turnpike Enterprise. Кроме того, FDOT управляет и управляет несколькими перехватывающими парковками и программами помощи пассажирам по всему штату. В каждом из семи округов есть общеокружная программа помощи пассажирам.
Во Флориде есть семь транспортных округов и отдельное подразделение для платных объектов в рамках Florida's Turnpike Enterprise . Каждый округ управляется окружным секретарем. В каждом округе также есть основные подразделения для администрирования, планирования, производства и эксплуатации. [8]
В 1954 году Государственный дорожный департамент завершил строительство оригинального моста Sunshine Skyway Bridge , первого фиксированного пролета, напрямую соединившего Сент-Питерсберг с Брейдентоном . Это значительно сократило время в пути между двумя городами, поскольку раньше автомобилям приходилось либо пользоваться паромом , либо проезжать около 70 миль (110 км) вокруг залива Тампа . Параллельный пролет был достроен в 1971 году, чтобы сделать мост межштатным стандартом, и он стал частью I-275 . После того, как новый пролет, идущий на юг, был разрушен в 1980 году, когда в него врезался SS Summit Venture , в 1987 году был достроен новый мост.
В 1974 году FDOT завершил строительство Florida's Turnpike , платной автомагистрали с ограниченным доступом протяженностью 312 миль (502 км), которая соединила район Панхэндл через Орландо с Майами . Автомагистраль является частью инициативы по финансированию транспорта за счет сборов с пользователей. [9]