stringtranslate.com

Дорога штата Флорида 80

State Road 80 ( SR 80 ) (также известный как бульвар Палм-Бич в округе Ли и Южный бульвар в округе Палм-Бич ) — это маршрут длиной 123,5 миль (198,8 км), соединяющий шоссе US 41 Business в Форт-Майерсе и State Road A1A в Палм-Бич . Дорога является самой северной из трех, соединяющих Юго-Западную Флориду с Южной Флоридой через Эверглейдс ( две другие - Аллигаторская аллея и Тамиами-Трейл ). Из-за увеличения трафика с 2000 года государственная дорога 80 была модернизирована и расширена на различных участках.

Описание маршрута

Округа Ли и Хендри

State Road 80 начинается на пересечении с US 41 (Tamiami Trail) в центре Форт-Майерса. От конечной остановки он ненадолго проходит вдоль Мейн-стрит на северо-восток до Монро-стрит в историческом центре Форт-Майерса. Этот участок SR 80 заканчивается на Монро-стрит, и маршрут становится прерывистым. Исторически сложилось так, что SR 80 шла на восток через центр города, но с тех пор этот участок был передан под контроль города. [2]

Государственная дорога 80 возобновляется на Аллен-стрит (к востоку от Сиборд-стрит) на восточной стороне Форт-Майерса. [3] Отсюда он известен как бульвар Палм-Бич, четырехполосное шоссе, идущее параллельно реке Калузахатчи . Он следует вдоль реки на восток от города, расширяясь до шести полос движения к востоку от пересечения проспекта Ортис ( CR 865 ) в Тайце . Он имеет развязку с межштатной автомагистралью 75 , проходя через восточные пригороды Форт-Майерса, а затем сокращается до четырех полос движения к востоку от SR 31 перед выездом из округа Ли и въездом в округ Хендри . В округе Лабель она служит главной улицей города и пересекает SR 29 . После ЛаБелля он продолжает движение на восток до развязки с шоссе US 27 , где две дороги проходят одновременно как четырехполосное шоссе, направляясь на восток в сторону Клюистона и южного побережья озера Окичоби . [4] [5]

Округ Палм-Бич

SR 80, смотрит на восток

В округе Палм-Бич он служит пригородным маршрутом между Саут-Бэй и Бель-Глейд на западном конце, растущими пригородами Локсахатчи , Веллингтоном , Ройал-Палм-Бич и административным центром округа Уэст-Палм-Бич . В Саут-Бэй шоссе US 27 направляется на юг в сторону Майами , следуя по каналу Норт-Нью-Ривер. Между Белл-Глейд и Локсахатчи дороги окружены полями сахарного тростника , на этом участке шоссе US 441 и US 98 присоединяются к State Road 80. Сафари по стране львов знаменует собой начало перехода дороги из сельской местности в город на оставшуюся часть пути. Дорога в Ройал-Палм-Бич увеличивается с четырех до восьми полос, поскольку дорога служит границей между Ройал-Палм-Бич и Веллингтоном. На перекрестке State Road 7 шоссе US 441 поворачивает на юг в сторону Майами. Ярмарка Южной Флориды и амфитеатр Кораллового неба , где проходит ярмарка Южной Флориды , находятся следующими на маршруте, к востоку от SR 7. После прохождения магистрали Флориды она получает еще две полосы движения и становится скоростной автомагистралью с ромбовидными развязками с Джогом. Дорога, Хаверхилл-роуд и Военная тропа. К востоку от Военной тропы он теряет полосу движения в каждом направлении, поскольку пересекает южную часть международного аэропорта Палм-Бич , где обслуживаются частные самолеты, с коммерческим доступом в аэропорт по шоссе SR 704A . Затем она приближается к мосту через главную линию Tri-Rail , пересекая межштатную автомагистраль 95 на выезде 68, а затем становится четырехполосной дорогой в нескольких старых районах с высокой плотностью населения в Уэст-Палм-Бич. К востоку от железнодорожного моста Восточного побережья Флориды он пересекает US 1 и SR 5 , сокращается до двух полос, пересекая лагуну Лейк-Уорт по двум мостам, и заканчивается на кольцевой развязке с SR A1A в Палм-Бич недалеко от Мар-а-Лаго. имущество. [4] [5]

История

Восточная конечная остановка US 98/SR 80, Палм-Бич

Маршрут государственной дороги 80 был в основном построен в 1920-х годах. Первое транспортное средство, проехавшее по маршруту от Белл-Глейд до Палм-Бич, появилось в 1923 году. [6] Участок от Двадцати-Майл-Бенд до Уэст-Палм-Бич считался частью шоссе Коннерс , которое открылось 4 июля 1924 года. Окичоби будет завершено к 1926 году .

Маршрут впервые получил обозначение State Road 25 в 1923 году и пролегал от Палм-Бич до Пунта-Расса. В результате изменения нумерации дороги штата Флорида в 1945 году маршрут стал State Road 80 от Форт-Майерса до Палм-Бич, а участок к западу от Форт-Майерса до Пунта-Рассы стал State Road 867 . (По иронии судьбы, State Road 25 до сих пор применяется одновременно с US 27, поскольку теперь это скрытое обозначение US 27). [8]

Участок между Белл-Глейд и Двадцати-Майл-Бенд, обозначенный как Мемориальное шоссе Кеннета К. Мока , был завершен в 1989 году, в результате чего SR 80 превратился в четырехполосное шоссе между Бель-Глейд и Уэст-Палм-Бич. До этого шоссе SR 80 (и шоссе US 441) шло на юг вдоль того места, где сейчас находится дорога County Road 880 . 2000.

До 2002 года Южный бульвар округа Палм-Бич представлял собой четырехполосную дорогу с центральной полосой для левого поворота, что вызывало большие заторы из-за быстро растущих западных пригородов Локсахатчи, Ройал-Палм-Бич и Веллингтона. [10] Дорога была известна как «Убийца 80» из-за высокого уровня смертности. [11] В 2002 году, после многих лет дебатов, Министерство транспорта Флориды приступило к реализации проекта стоимостью 78 миллионов долларов по модернизации и расширению Южного бульвара от I-95 до US 441/SR 7. [10] В период с 2003 по 2008 год это было превратилась в автомагистраль с ограниченным доступом, с ромбовидными развязками на уровне автострады на самых загруженных перекрестках, а на остальных остались светофоры. [12] [13]

В округе Хендри в конце 2014 года был завершен проект по улучшению перекрестка между SR 80 и US 27 и добавлению эстакады. устранили последний неразделенный участок дороги SR 80 с двумя полосами движения, и теперь от Форт-Майерса до Уэст-Палм-Бич осталось как минимум четыре полосы движения. [15]

Выравнивание центра Форт-Майерса

Бывшая дорога SR 80 через центр Форт-Майерса на Первой улице.

Маршрут State Road 80 через центр Форт-Майерса за последние годы менялся несколько раз. Когда в 1945 году была обозначена государственная дорога 80, она проходила вдоль Первой улицы и заканчивалась на Фаулер-стрит. В то время шоссе США 41 ( Тропа Тамиами ) проходило через центр Форт-Майерса на Первой улице к западу от Фаулер-стрит и пересекало реку Калузахатчи по первоначальному мосту Эдисона .

SR 80 будет продлен через центр города вдоль Первой улицы в 1964 году, когда шоссе US 41 было изменено через мост Калузахатчи возле Карсон-стрит в западной части центра города (в это время по Первой улице также проходил деловой маршрут US 41 к западу от Фаулер-стрит). [16]

В конце 1980-х годов SR 80 была разделена на пары улиц с односторонним движением от Монро-стрит через центр города до Сиборд-стрит в Восточном Форт-Майерсе. От Монро-стрит движение на восток шло по Второй улице и Приморской улице, где оно снова соединялось с полосами движения на запад на бульваре Палм-Бич. Движение в западном направлении продолжалось вдоль бульвара Палм-Бич и Первой улицы, а затем переместилось на Бэй-стрит к западу от Фаулер-стрит. На Монро-стрит оба направления соединились вдоль Мейн-стрит и соединились с шоссе US 41. [17]

SR 80 между улицами Монро и Фаулер был передан городу Форт-Майерс 11 января 2006 года в рамках реконструкции центра города и создания городского ландшафта, что впервые создало разрыв в существующем сегодня маршруте. Город восстановил на этом участке улицы двустороннее движение. [1] [18] Участок SR 80 к востоку от Фаулер-стрит до Аллен-стрит (к востоку от Приморской улицы) оставался односторонним и в это время находился под контролем государства.

SR 80 к востоку от Фаулер-стрит до Аллен-стрит была передана городу в августе 2018 года. [19] Хотя в штате до сих пор сохраняется исторический подъемный мост Биллис-Крик . [3] В июне 2022 года город Форт-Майерс восстановил двустороннее движение на оставшихся участках Первой, Второй и Приморской улиц с односторонним движением. [20] [21]

Будущее

Два моста, пересекающие лагуну Лейк-Уорт, построенные в 1950 году, в настоящее время подвергаются замене, строительство началось в 2017 году. Главный разводной мост был полностью снесен и заменен временным вертикальным подъемным мостом, который откроется в мае 2018 года и ожидается. будет оставаться открытым до конца 2020 года, когда ожидается завершение строительства постоянного моста. Мост для защиты от приливов также сейчас находится на замене. [22]

Основные перекрестки

Рекомендации

  1. ^ Прямые диаграммы abc FDOT. Архивировано 6 марта 2014 г., в Wayback Machine , по состоянию на январь 2014 г.
  2. ^ Система содержания дорог (Карта). Картография ГИС округа Ли. Департамент транспорта округа Ли . Проверено 20 апреля 2016 г.
  3. ^ ab Офис транспорта и анализа данных (15 февраля 2021 г.). «Прямая схема инвентаризации дорог». Департамент транспорта Флориды . Проверено 26 августа 2021 г.
  4. ^ AB Google (03.05.2010). «Обзорная карта государственной дороги 80» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 3 мая 2010 г.
  5. ^ ab Google Inc. (8 июля 2008 г.). Google Планета Земля (4.3.7284.3916) [бета]. Проверено 25 июля 2009 г. <http://earth.google.com/>
  6. ^ Оффнер, Барбара Д.; Даннинг, Эми (2010). Изображения Америки: Вокруг озера Окичоби . Издательство Аркадия.
  7. ^ «Исторические и архитектурные ресурсы ЛаБель». Служба национальных парков . Проверено 27 июня 2016 г.
  8. ^ Офис транспорта и анализа данных (30 августа 2017 г.). «Прямая схема инвентаризации дорог». Департамент транспорта Флориды . Проверено 26 августа 2021 г.
  9. ↑ Лоури, Фред (17 июня 1985 г.). «Название шоссе в честь инженера-района» . Солнечный страж . Проверено 29 марта 2016 г.
  10. ^ ab «Поскольку в округе наблюдается бум, планы штата по расширению дорог часто проваливаются». Майами Геральд, 15 февраля 1987 г.: 3PBS
  11. ^ «Четверо погибли в аварии на государственной дороге 80» . Майами Геральд, 23 апреля 1984 г.: 15BR.
  12. ^ Палм-Бич FDOT. «Проекты Южного бульвара (СР 80)». Архивировано из оригинала 3 апреля 2009 г. Проверено 25 июля 2009 г.
  13. ^ Regnier & Associates, Inc. «Расширение государственной дороги 80». Архивировано из оригинала 13 сентября 2009 г. Проверено 25 июля 2009 г.
  14. ^ Cella Molnar & Associates, Inc. «Дорога штата 80, США 27». Архивировано из оригинала 7 февраля 2011 г. Проверено 8 декабря 2013 г.
  15. ↑ Уильямс, Роджер (26 августа 2021 г.). «Длинная и извилистая дорога штата Флорида». Флоридский еженедельник . Проверено 26 августа 2021 г.
  16. ^ Совет, Пруди Тейлор; Бартлетт, Патрисия Поуп (1985). Округ Ли: иллюстрированная история . Норфолк, Вирджиния: Donning Company. ISBN 0-89865-443-2.
  17. ^ «План мобильности Форт-Майерса» (PDF) . Спиковски Планирование Ассошиэйтс . Проверено 27 июня 2016 г.
  18. ^ "Уличный пейзаж Форт-Майерса" . Проверено 30 марта 2016 г.
  19. ^ «Часто задаваемые вопросы» . Проект преобразования первой и второй улиц с двусторонним движением . Проверено 30 августа 2022 г.
  20. ↑ Леви, Гейл (16 июня 2022 г.). «Перестройка двусторонней дороги на Форт-Майерс-Ферст-Стрит и Палм-Бич-бульвар завершена» . ВИНК-ТВ . Проверено 17 июня 2022 г.
  21. ^ «Проект преобразования первой и второй улиц с двусторонним движением» . Город Форт Майерс . Проверено 26 августа 2021 г.
  22. ^ ФДОТ. «Мосты SR 80 (Южный бульвар)». Проверено 25 июля 2009 г.

Внешние ссылки

KML-файл (изменить • справка )
Шаблон: Прикрепленный KML/Дорога штата Флорида 80.
KML взят из Викиданных.

СМИ, связанные с дорогой штата Флорида 80, на Викискладе?