Значок летчика — это знак отличия, используемый в большинстве армий мира для обозначения тех, кто прошел подготовку и квалификацию в военной авиации . Также известный как значок летчика или крылья летчика , значок летчика был впервые задуман для признания обучения, которое получают военные летчики, а также для того, чтобы дать возможность внешне отличить военных летчиков от «пехотинцев» регулярных сухопутных войск.
Австро-венгерские авиационные войска начали носить позолоченные серебряные и эмалевые значки в 1913 году. Стиль значков изменился после смерти Франца Иосифа . В 1917 году был создан новый значок.
Действующий значок летчика бельгийских ВВС с изображением Льва Бельгийского , увенчанный Королевской короной Бельгии.
_Aviator_Badge.png/1280px-Bangladesh_Air_Force_(BAF)_Aviator_Badge.png){kind=icon}
Значок летчика ВВС Бангладеш [1]
Значок летчика ВВС Бангладеш очень похож на значок летчика Королевских ВВС. Хотя значок имеет некоторые собственные характеристики.
Знак летчика Королевских канадских военно-воздушных сил :
Эмблема Военно-воздушных сил Народно-освободительной армии Китая :
Знак летчика Королевских Военно-воздушных сил Дании основан на национальном гербе Дании .
Знак летчика Военно-воздушных сил Исламской Республики Иран :
Значки авиаторов ВВС Франции / Armée de l'air française и ВМС Франции / Force maritime de l'aéronautique navale:
Несколько значков были подарены немецким летчикам до, во время или после Первой мировой войны . Наиболее примечательными были: [2] [3]
Знак военного летчика был подарен 27 января 1913 года императором Вильгельмом II. Он мог быть вручен офицерам, унтер-офицерам и экипажам, которые после сдачи двух обязательных для пилотов тестов и завершения обучения на военной авиабазе получали сертификат военного летчика, выдаваемый военной инспекцией воздушного и наземного транспорта (Inspektion des Militär-Luft- und Kraft-Fahrtwesens). Похожий знак для военных летчиков был подарен 4 февраля 1913 года принцем Людвигом из Баварии.
Знак для пилотов гидросамолётов ВМФ (Abzeichen für Marine Flugzeugführer auf Seeflugzeugen) был подарком 31 мая 1913 года королём и императором Вильгельмом II всем офицерам и солдатам, успешно завершившим обучение на авиабазе ВМФ и получившим таким образом свидетельство о квалификации пилота ВМФ.
Знак для военно-морских летчиков на сухопутных самолетах (Abzeichen für Marine Flugzeugführer auf Landflugzeugen) был подарен 23 февраля 1915 года императором Вильгельмом II летчикам военно-морского флота, завершившим военную службу на сухопутных самолетах.
Знак для офицеров наблюдения с самолетов (Abzeichen für Beobachtungsoffiziere aus Flugzeugen) был подарен 27 января 1914 года императором Вильгельмом II. Условиями для награждения были: 1. пройденное расстояние не менее 1000 км на самолете, 2. успешно сданный экзамен по технической помощи на самолете, 3. прохождение не менее одной пересдачи, 4. выполненные разведывательные миссии и 5. сертификация в качестве офицера наблюдения. Похожий знак был подарен королем Людвигом III. 3 марта 1914 года для баварской армии.
Значок воздушного стрелка (Abzeichen Flugzeug-Fliegerschützen) был учрежден 27 января 1918 года императором Вильгельмом II. Солдаты должны были продемонстрировать глубокие познания в конструкции и эксплуатации двигателей, в летной подготовке, в чтении карт, в тактике воздушного боя, в теории бомбометания, а также навыки в эксплуатации пулеметов на земле и в воздушном бою.
Памятный значок для экипажей дирижаблей (Erinnerungsabzeichen für Besatzungen der Luftschiffe) был подарен в 1920 году министром рейхсвера Отто Гесслером. Существовало два варианта для армейских и военно-морских дирижаблей. По запросу им награждались офицеры, палубные офицеры, унтер-офицеры и экипажи бывших экипажей дирижаблей, которые во время войны имели не менее одного года службы на фронтовых самолетах.
Pilotenabzeichen ( Значок пилота) бывшего Люфтваффе был учрежден Германом Герингом 12 августа 1935 года. Он выпускался в различных типах: из никелевого серебра (замененного на цинк во время войны) и вариант из золота. [4] На нем изображен серебряный орел, сидящий на свастике , с раскрытыми в позе приземления крыльями, окруженный венком с лавровым венком с правой стороны и дубовыми ветвями с левой стороны соответственно. [5] Его носили в центре левого нагрудного кармана служебного кителя, под Железным крестом 1-го класса, если он был награжден. [6] Значок выдавался после одного завершенного летного обучения и получения летной лицензии и благодарности. [5]
В Бундесвере авиационный значок ( Tätigkeitsabzeichen Militärluftfahrzeugführer ) бывает трех степеней: бронзовый (стандартный пилот), серебряный (старший пилот) после 1200 часов полета и золотой (командный пилот) после 1800 часов полета. На нем изображен бундессадлер, окруженный венком из дубовых листьев между двумя крыльями. Он носится над правым нагрудным карманом. Всего можно носить два значка Tätigkeitsabzeichen , один из которых может быть иностранным, в этом случае иностранный значок будет носиться под немецким. [7]
Пилоты и штурманы Королевских венгерских военно-воздушных сил носили свой значок летчика, нашитый на правую сторону груди униформы над клапаном кармана. Значок наблюдателя был таким же, за исключением отсутствия Святой короны Венгрии . Уменьшенная версия значка пилота, которая носилась на нижнем левом рукаве пальто — наблюдатели также носили небольшой знак отличия без короны на рукаве. [8] Во время Второй мировой войны также был введен позолоченный бронзовый значок пилота и наблюдателя.
После вывода советских войск из Венгрии были созданы новые венгерские военно-воздушные силы. Они переняли традиции Королевских венгерских военно-воздушных сил . Существует 4 класса значков пилотов. Золотой лавр летчик 1-го класса; летчик 1-го класса, летчик 2-го класса и летчик 3-го класса.
Действующие значки летчиков («крылья») в ВВС Израиля :
Знак летчика ВВС Намибии — это...
Знак летчика Королевских Военно-воздушных сил Нидерландов и Королевских Военно-морских сил Нидерландов
Значок летчика ВВС Пакистана :
Нынешний значок летчика Польских ВВС используется с 1920-х годов. Значок называется гапа и представляет собой серебряного орла в полете с золотым лавровым венком на клюве. Значок штурмана/наблюдателя (ниже) представляет собой того же орла, но в золоте с добавлением молний. Гапа носится на обычном месте на верхней левой части груди над карманом, но в отличие от других военно-воздушных сил она подвешивается на цепочке. Она украшала форму офицеров Польских ВВС в Королевских ВВС во время Второй мировой войны вместе с их крыльями RAF. В боевом варианте (не менее 7 полетов в боевых условиях) значок имеет зеленый лавровый венок.
Текущий значок летчика ВВС ЮАР используется с 2002 года, когда Южная Африка приняла новый герб. Как и в Королевских ВВС, в ВВС ЮАР также есть версия значка с полукрылом, в данном случае для штурманов. Значки летчиков и штурманов бывают трех степеней: бронзовые, серебряные и золотые. Значки летчиков резервных сил имеют светло-голубую инкрустацию вокруг герба в отличие от темно-синих значков постоянных летчиков ВВС.
Текущий значок летчика Королевских ВВС используется со времен Второй мировой войны . Значок состоит из крылатой короны и венка, под которыми находятся буквы «RAF». Королевские ВВС также используют версию «полукрыла» для обозначения офицеров систем вооружения (WSOs) и операторов систем вооружения (WSOps), а также различных воздушно-десантных ролей, таких как техник по воздушным перевозкам.
.jpg/1280px-RAF_pilot_brevet_(Queen's_Crown).jpg)
Значок военного летчика существовал с 1912 по 1917 год, прежде чем его заменила предыдущая эмблема в виде «крыльев».
Значок летчика США относится к трем типам авиационных значков , выдаваемых Вооруженными силами США : для Военно-воздушных сил , армии и Военно-морских сил (включая морскую пехоту и береговую охрану).
Значки пилота ВВС и армейского летчика выдаются в трех категориях: базовая, старшая и командная (ВВС)/мастерская (армия). Более высокие степени обозначаются звездой или звездой с венком над значком. В правилах ВВС указано, что базовая категория обозначает завершение определенной подготовки, а продвинутая категория обозначает уровень опыта. Значок военно-морского летчика выдается пилотам после назначения в качестве военно-морского летчика для летчиков ВМС, Корпуса морской пехоты и Береговой охраны, которые успешно завершили летную подготовку. Существует единый дизайн значка независимо от дальнейшей квалификации человека.
