Fokker F.XXII (также называемый Fokker F.22 ) — голландский четырёхмоторный 22-местный авиалайнер 1930-х годов, спроектированный и построенный компанией Fokker .
F.XXII , разработанный как уменьшенная версия Fokker F.XXXVI, представляет собой свободнонесущий моноплан с высокорасположенным крылом и фиксированным хвостовым колесом шасси. Он был оснащен четырьмя радиально-поршневыми двигателями Pratt & Whitney Wasp, установленными в передней кромке крыла. Первый самолет с регистрацией PH-AJP совершил первый полет в 1935 году, за ним последовали два серийных самолета, все для KLM. Четвертый самолет был построен для шведской авиакомпании AB Aerotransport .
Версия с убирающимся шасси и двумя двигателями Gnome-Rhône 9KF мощностью по 650 л.с., F.XXIII (или F.23 ), была разработана в 1935 году. Увеличенная мощность двигателя позволила увеличить массу и увеличить скорость на 12 миль в час (19 км/ч), но это уменьшило запас хода с 1095 миль (1762 км) до 980 миль (1577 км). Более тяжелые двигатели не оправдали пересмотренных характеристик, поэтому F.XXIII так и не был построен.
Один самолет KLM разбился в июле 1935 года, а два других продолжали эксплуатироваться до августа 1939 года, когда они были проданы компаниям British American Air Services и Scottish Aviation в Соединенном Королевстве. Месяц спустя самолет British American Air Services был также приобретен компанией Scottish Aviation в качестве учебно-тренировочного штурмана. В октябре 1941 года оба они были приняты на вооружение Королевских ВВС и использовались в качестве транспортных средств и инструкторов экипажей. Один самолет пережил войну и был возвращен компании Scottish Aviation, которая использовала его для рейсов между Прествиком и Белфастом, пока в конце 1947 года его не остановили.
Шведский самолет, получивший название Lappland , выполнял регулярные рейсы Амстердам-Мальмё, пока не был уничтожен в результате аварии в июне 1936 года.
Компания Airspeed Ltd. в Великобритании получила лицензию на производство F.XXII для британского рынка под названием Airspeed AS.16 , но заказов получено не было. [1]
Данные из Иллюстрированной энциклопедии самолетов (частичная работа 1982–1985 гг.), 1985 г., Orbis Publishing, стр. 1895/6.
Общие характеристики
Производительность
Связанные списки