FMC Corporation — американская химическая производственная компания со штаб-квартирой в Филадельфии , штат Пенсильвания , которая возникла как производитель инсектицидов в 1883 году и позже диверсифицировалась в другие отрасли. [ противоречиво ] В 1941 году, в начале участия США во Второй мировой войне, компания получила контракт на проектирование и строительство гусеничных десантных машин для Военного департамента США , [2] и впоследствии компания продолжила диверсификацию своей продукции. В FMC работает 7000 человек по всему миру, а валовой доход в 2018 году составил 4,7 млрд долларов США . [3] [4] [5]
Основана в 1883 году как Bean Spray Pump Company в Лос-Гатосе, Калифорния , [6] химиком Джоном Бином. Первым продуктом компании был поршневой насос . Бин изобрел насос для распыления инсектицидов на многочисленных фруктовых садах в этом районе. Опрыскиватель Bean выставлялся в музее Forbes Mill в Лос-Гатосе до его закрытия в 2014 году. [7] [8] Авеню Бин в центре Лос-Гатоса названа в честь Джона Бина.
В 1928 году Bean Spray Pump приобрела две компании: Anderson-Barngrover Co. и Sprague-Sells Co. Anderson-Barngrover Co. производила герметичный роторный стерилизатор под давлением для банок [9] , а Sprague-Sells Co. производила консервное оборудование. В это время компания сменила название на Food Machinery Corporation и начала использовать аббревиатуру FMC . В 1948 году название компании снова изменилось на Food Machinery & Chemical Corporation . [ необходима цитата ] В 1961 году Food Machinery & Chemical Corporation была изменена на просто FMC .
В 1941 году FMC получила контракт на проектирование и строительство гусеничных десантных машин для военного министерства США. FMC заняла 64-е место среди корпораций США по стоимости контрактов на военное производство во время Второй мировой войны . [2]
В 1961 году Бюро по судоходству ВМС США выдало заявки на высокопроизводительный амфибийный грузовой транспортер типа «корабль-берег», способный передвигаться по воде со скоростью 35 узлов (примерно 40 миль в час) и по суше с той же скоростью. Он должен был перевозить пять тонн груза по воде, через прибой, через пляж и вглубь суши. Транспортное средство также должно было быстро загружаться и выгружаться в боевых условиях. Артиллерийское подразделение FMC в Сан-Хосе, Калифорния построило и испытало два прототипа под названием «LVHX2 Landing Vehicle, Hydrofoil» для Корпуса морской пехоты США . Это были первые десантные транспортные средства, использующие подводные крылья для высокоскоростной операции «корабль-берег». Хотя LVHX2 так и не был запущен в производство, Корпус морской пехоты использовал прототипы в своей непрерывной программе исследований и разработок для разработки лучшего оборудования для десантных операций.
FMC позже построила бронетранспортер M113 (APC), боевую машину Bradley и XR311 на своем бывшем заводе в Санта-Кларе, Калифорния . Она также приобрела права на производство некоторой иностранной военной техники, включая бразильский EE-9 Cascavel , по лицензии. [10] Bean также производила противопожарное оборудование в 1960-х и 1980-х годах под марками FMC и Bean.
В 1967 году FMC приобрела Link-Belt. [11] [ циклическая ссылка ]
В 1972 году персонал был переведен из артиллерийского отдела в отдел проектирования и строительства рекреационных транспортных средств (автобусов). Нефтяной кризис и высокие цены привели к прекращению производства через пять лет. [12]
FMC также производила пожарные насосы для пожарных машин и корпуса насосов. У нее было соглашение с производителем оригинального оборудования (OEM) с Ladder Towers Inc. (LTI) на продажу воздушных лестниц. В начале 1980-х годов подразделение пожарной аппаратуры FMC пыталось расширить свою роль в воздушных лестницах для пожарных машин, используя подразделение кранов Link-Belt . Расширение FMC в производство воздушных лестниц не удалось: подразделение FMC Fire Apparatus было закрыто в 1990 году.
FMC продает химические продукты, используемые переработчиками говядины и птицы для снижения количества патогенов, таких как кишечная палочка и сальмонелла , в сырой говядине и птице. [13] FMC получила патент на метод дезинфекции птицы, которая была убита, ощипана и выпотрошена, путем контакта птицы с водным раствором кислоты и поддержания этого контакта в течение времени, достаточного для дезинфекции птицы. [13]
В 1946 году FMC купила Bolens Lawn and Garden Equipment . FMC снова сменила название в 1948 году, став F ood M achinery and C hemical Corporation. В 1961 году название было изменено на FMC Corporation.
В 1967 году FMC Corporation объединилась с Link-Belt Company. Компания производила краны и экскаваторы под брендом FMC Link-Belt. В 1986 году была образована Link-Belt Construction Equipment Company как совместное предприятие FMC Corporation и Sumitomo Heavy Industries .
В период с 1965 по 1985 год FMC владела металлургическим заводом Gunderson в Спрингфилде, штат Орегон. В тот период компания была известна как «Подразделение морского и железнодорожного оборудования FMC» (MRED). В 1985 году она была продана компании The Greenbrier Companies . [14]
В 1980-х, 1990-х и 2000-х годах FMC Corporation начала выделять несколько своих подразделений в отдельные компании, включая United Defense и FMC Technologies , и продавать свои подразделения, включая автомобильное подразделение, Snap-on Equipment, подразделению Snap-on , в 1996 году. Snap-on переименовала подразделение в «John Bean Company». [15] Bolens была продана Troy-Bilt в 1988 году. FMC вступила в партнерство с Sumitomo Heavy Industries, образовав Link-Belt. FMC полностью вышла из партнерства в 1998 году. [11] [ циклическая ссылка ]
FMC Technologies — американская компания, производившая оборудование для разведки и добычи углеводородов. FMC Technologies была зарегистрирована в 2000 году, когда FMC Corporation продала свой машиностроительный бизнес. Сегодня она существует как часть TechnipFMC после слияния с Technip в 2017 году.
JBT Corporation — американская компания по производству оборудования для пищевой промышленности и оборудования для аэропортов. JBT Corporation была зарегистрирована в 2008 году, когда FMC Technologies продала свои неэнергетические предприятия.
Корпорация FMC управляла фосфатным рудником и заводом в Айдахо в индейской резервации Форт-Холл федерально признанных племен шошонов-баннок. В период с 1949 по 2001 год она производила примерно 250 миллионов фунтов элементарного фосфора в год. В 1989 году в рамках так называемого загрязнения Восточных равнин Мишо ее завод площадью 1500 акров был обозначен Агентством по охране окружающей среды в соответствии с Законом о всеобъемлющем экологическом реагировании, компенсации и ответственности 1980 года (CERCLA) как участок Суперфонда из-за загрязнения воды и земли, вызванного этими операциями. После работы над улучшением операций и качества воздуха компания в конечном итоге прекратила операции и закрыла завод и связанную с ним шахту в 2001 году. Семнадцать шахт в этом районе были обозначены как участки Суперфонда из-за отравления селеном . [20]
Корпорация FMC управляла заводом в Фридли, штат Миннесота, в нескольких сотнях футов к востоку от реки Миссисипи с 1940-х по 1969 год, где она утилизировала отходы, такие как растворители, шлам краски и отходы гальванизации на свалке на месте. В начале 1980-х годов загрязнение со свалки на месте загрязнило реку Миссисипи и близлежащую питьевую воду для города Миннеаполис. [21]
Корпорация FMC управляла заводом по производству пестицидов с 1951 по 1986 год в Якиме, штат Вашингтон . С 1952 по 1969 год FMC утилизировала сельскохозяйственные пестициды в яме на месте. В 1983 году место было включено в список EPA Superfund после того, как было обнаружено, что грунтовые воды и почва загрязнены пестицидами. После распоряжения EPA FMC была вынуждена утилизировать 850 тонн загрязненной почвы в период с 1988 по 1989 год. В 1990 году EPA потребовало от FMC сжигать почвы на месте. [22]
На своем объекте Dublin Road Site, расположенном на северо-западе Нью-Йорка в округе Орлеан, FMC Corporation с 1933 по 1968 год утилизировала угольную золу, шлаки, лабораторные отходы, состоящие из стеклянных бутылок и химических остатков, остатки от фильтрации известковой серы, строительный мусор и остатки с участков производства пестицидов. Эти материалы содержали металлы в форме солей и пестицидов/инсектицидов. [23]
В 2009 году CBS 60 Minutes опубликовала разоблачительную статью об использовании фермерами в Кении пестицида FMC, Furadan , в качестве яда для убийства африканских львов. В статье говорилось, что Furadan представляет серьезную угрозу будущему популяции львов в Африке. [24] FMC широко комментировала эту проблему через СМИ и свои веб-сайты, включая furadanfacts.com. [25] Они взаимодействовали с правительственными чиновниками, неправительственными организациями и другими, чтобы попытаться решить проблему незаконного использования своих пестицидов для убийства диких животных. Компания приняла меры, чтобы остановить продажу этого продукта, и учредила программу обратного выкупа в Восточной Африке, когда определила, что незаконное и преднамеренное неправильное использование химикатов против диких животных не может контролироваться только образовательными или программами управления. [26] [27]
Примечания
Музей Форбс-Милл был закрыт в 2014 году, а его коллекции теперь являются частью Нового музея Лос-Гатос
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка ){{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )Дальнейшее чтение
