Hilmer Motorsport — немецкая гоночная команда, созданная в 2013 году Францем Хильмером. Команда впервые приняла участие в гонках серии GP2 , начиная с 2013 года , заменив Ocean Racing Technology . [1]
Команда Hilmer присоединилась к серии GP3 в 2014 году при поддержке Force India , заменив команду Russian Time , которая покинула гонку из-за смерти основателя Игоря Мазепы в феврале 2014 года.
Компания Hilmer Motorsport была основана немцем Францем Хильмером и заняла стартовую позицию у Ocean Racing Technology. Франц Хильмер является владельцем компании Formtech GmbH, которая, помимо прочего, работает в качестве поставщика для команд Формулы-1 в автоспорте.
Команда начала сезон с гонщиками Конором Дейли и Полом Вархаугом. В то время как Вархауг уже выступал в серии GP2 в течение сезона в 2011 году, Дейли был новичком и пришел из серии GP3. Всего через один уик-энд, и хотя Дейли набрал первые очки для Hilmer во второй гонке в Малайзии, Дейли был заменен Робином Фрейнсом, который выиграл титул чемпиона Формулы Renault 3.5 в 2012 году. Фрейнс изначально подписал контракт только на гонку в Бахрейне. После гоночного уик-энда в Бахрейне Вархауг также был заменен. Его заменил Джон Ланкастер, который уже участвовал в гонке за Ocean Racing Technology в сезоне 2012 года. Фрейнс на некоторое время сохранил свой кокпит, но подписывал контракт только гонку за гонкой. Команда одержала свою первую победу на третьем уик-энде на трассе Circuit de Catalunya в Барселоне. Фрейнс одержал победу, опередив Фелипе Насра и своего товарища по команде Ланкастера. В спринтерской гонке на следующий день Фрайнс финишировал вторым, стартовав с восьмой позиции. После еще трех гоночных уик-эндов Фрайнс был заменен в Венгрии Адрианом Куайф-Хоббсом, который ранее выступал за MP Motorsport в этом сезоне. Куайф-Хоббс закончил сезон с Hilmer, его лучшим результатом в сезоне стала победа в спринтерской гонке в Монце. Джон Ланкастер был заменен Фрайнсом один раз после пяти гоночных уик-эндов, но вернулся в кокпит и управлял оставшимися тремя гоночными уик-эндами.
По итогам сезона команда Hilmer Motorsport набрала 155 очков и заняла шестое место в командном зачете.
В ноябре 2013 года Hilmer объявила, что Даниэль Абт, который ранее выступал за ART Grand Prix в серии GP2, станет первым гонщиком сезона 2014 года. В начале февраля Hilmer подтвердила, что Факу Регалия станет вторым гонщиком. Regalia заняла второе место в серии GP3 в предыдущем сезоне. Кроме того, команда будет сотрудничать с Force India с сезона 2014 года и будет выступать в их ливрее.
Начало сезона не прошло для команды удачно: ни один из гонщиков не набрал очков в первых четырех заездах. Регалию заменил Джон Ланкастер на пятом заезде до конца сезона. После того, как Абт заработал первое очко в пятом заезде, после безочкового заезда были добавлены еще четыре очковых места. В спринтерской гонке в Спа-Франкоршам, Бельгия, Абт был на поул-позиции и пересек финишную черту на пятом месте. На последнем этапе сезона Николас Латифи заменил Абта, который выступал в Формуле E из-за конфликта расписаний.
Команда завершила сезон на предпоследнем месте в командном зачете с 33 очками.
Команда Hilmer Motorsport решила пропустить этап в Бахрейне, поскольку не смогла получить услуги гонщика, который мог бы обеспечить финансовую поддержку команды. Руководитель команды Франц Хильмер был уверен, что выйдет на второй этап сезона в Каталонии.
В середине марта 2014 года Hilmer Motorsport объявила, что берет на себя стартовую позицию Bamboo Engineering в серии GP3. Как и в серии GP2, участие в GP3 является частью программы финансирования Force India. В начале апреля Hilmer объявила, что Иван Таранов станет первым гонщиком. Бейтске Виссер и Нельсон Мейсон также дебютировали на открытии сезона.
После первого этапа Таранова и Виссера заменили Николай Марценко и Риккардо Агостини. Агостини завершил сезон с Hilmer, а Марценко после одного этапа заменил Себастьян Бальтазар. Бальтазар провел пять заездов за Hilmer. Марценко занял его кокпит на один заезд. В девятом и последнем заезде Hilmer соревновался только с двумя автомобилями. Только Агостини удалось набрать очки в течение сезона, а Хильмер завершил свое участие в серии GP3 после одного сезона.
Хильмер завершил командный рейтинг на предпоследнем месте с 18 очками.
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)