Forster Motorsport — гоночная команда из Уолсенда , Великобритания. Они в первую очередь известны гонками на Mini в UK MINI Challenge и успехами в своих начинаниях. Они также соревновались в сезоне BTCC 2010 года на паре гоночных автомобилей BMW 320si.
Команда была сформирована в 2002 году, чтобы позволить Артуру Форстеру участвовать в гонках UK MINI Challenge. Его предыдущий опыт гонок на Ford Fiesta в 1994 году в Ford Fiesta Challenge сослужил ему хорошую службу, и он сразу же стал бороться за победу в гонках и действительно занял несколько призовых мест в своем первом сезоне. В 2004 году Артур закончил сезон с равным количеством очков, но не получил титул по обратному отсчету. Он исправил это, став чемпионом Challenge в 2005 году.
Также в сезоне 2005 года к команде присоединился Мартин Деппер , первоначально выступавший в классе Купера, а в следующем сезоне перешедший в класс Клуба (в котором он занял третье место в своем классе).
После тяжелого сезона 2007 года, в котором Артур перешел на должность менеджера команды, Мартин повторил успех Артура в 2008 году и выиграл Challenge Championship. Возвращение Артура в гоночное кресло в сезоне 2008 года было не таким успешным, наградой ему стали несколько дорогостоящих счетов за ремонт и сломанные кости. Однако, поскольку оба вкусили успеха в MINI Challenge, команда начала присматриваться к другим гоночным сериям, и Мартин, будучи (по его собственным словам) человеком «давайте сделаем большой шаг», [1] сделал предложение BTCC. Зная, что такой большой скачок потребует времени на подготовку, команда продолжила соревноваться в MINI Challenge в течение своего 8-го сезона подряд, одновременно готовясь к BTCC в фоновом режиме.
В октябре 2009 года Forster Motorsport объявили о своих намерениях присоединиться к следующему сезону британского чемпионата по кузовным гонкам , заявление было повторено на их собственном веб-сайте в январе 2010 года. [2]
Команда выставила два гоночных автомобиля BMW 320si , на которых ранее выступал Мэт Джексон . Мартин гонялся на автомобиле под номером 30, в то время как Артур взял автомобиль под номером 37. Оба были модернизированы до спецификации сезона для автомобилей BMW Touring. Автомобили дебютировали на Media Day BTCC 2010 в Брэндс-Хэтче, [3] однако только один автомобиль смог принять участие в первом раунде сезона 2010 года на трассе Рокингем. Команда решила, что их предсезонная подготовка была только «удовлетворительной», и поэтому отложила начало сезона до 2-го раунда в Рокингеме, чтобы дать больше времени для тестирования и подготовки. Однако, несмотря на то, что оба автомобиля были готовы, только Артур смог принять участие, поскольку Мартин застрял в США из-за сбоев в путешествии, вызванных облаком вулканического пепла над Европой. Артур провел успешные выходные в Рокингеме, завершив все три гонки.
Однако по ходу сезона команда быстро стала отставать во время гонок. Ни один из гонщиков не набрал очков чемпионата, и в результате команда также закончила с 0 очками, став одной из трех команд, занявших такое место (две другие — Central Racing Group и AmD Milltek Racing.com ).
Рекорд Мартина в этой серии: девять пропущенных раундов (Тракстон, Рокингем и Нокхилл), три не старта (все в Доннингтоне), шесть сходов, 12-е место, 13-е место, четыре 14-е место, три 15-е место, 16-е место и 20-е место.
Рекорд Артура в этой серии: два пропущенных раунда (Тракстон и Нокхилл), четыре схода с дистанции, один «Не классифицирован», два 13-х места, два 14-х места, три 15-х места, четыре 16-х места, четыре 17-х места, одно 18-е место, одно 19-е место и два 20-х места.
После неудачного сезона в BTCC и заявлений о том, что они будут участвовать в сезоне BTCC 2011 года, Форстер вновь появился в MINI Challenge.
Оба гонщика соревнуются в классе JCW, Мартин в машине под номером 30, а Артур в машине под номером 3. К концу 9-го раунда серии команда потерпела ряд поражений в результатах «Не стартовал» (DNS) и «Не финишировал» (DNF) для обоих гонщиков. Это означало, что к середине сезона Мартин занимал 11-е место с 60 очками, а Артур — 20-е место с 33 очками. Однако ни один из гонщиков не появился на 8-м или 9-м раундах. [4]