43°39′44″с.ш. 70°15′21″з.д. / 43,662140°с.ш. 70,255773°з.д. / 43,662140; -70,255773
Franklin Street — четырёхполосная улица в Портленде, штат Мэн , США. Это основной коридор для движения от межштатной автомагистрали 295 до центра Портленда, Старого порта , и других районов, расположенных на полуострове Портленд. [1] Часть US Route 1A , она имеет длину около 0,77 мили (1,24 км), проходит между Marginal Way на северо-западе и Commercial Street на юго-востоке.
В 1756 году, когда улица была проложена между Мидл-стрит и Бэк-стрит (сегодняшняя Конгресс-стрит), она была известна как Фиддл-стрит. [2] Позже, в 18 веке, она стала известна как Эссекс-стрит, но к 1823 году была переименована в Франклин-стрит. Франклин-стрит была перестроена как разделенная магистраль в конце 1960-х годов после сноса Маленькой Италии , Бейсайда , Ист-Бейсайда и других районов Портленда. Переименованная в Франклин-стрит-артериал, она была построена для того, чтобы обеспечить больший доступ для транспортных средств нерезидентов к Коммершл-стрит и остальной части центра города. Эта конфигурация также удалила сотни единиц жилья, выселила жителей, способствовала дискриминации и препятствовала пешеходному движению — как по всей ее длине, так и поперек — в Бейсайд , Ист -Бейсайд , Старый порт , Манджой-Хилл и другие районы, которые с ней граничат. [3]
В 1930-х годах банкиры и агенты по недвижимости Портленда дискриминировали евреев, католиков, иммигрантов и других жителей, не являющихся WASP , посредством дискриминационной практики « красной черты» . [4] Районы вокруг улицы Франклин были объектом дискриминации. «Красная черта» привела к сокращению инвестиций в недвижимость и заставила более состоятельных жителей переехать. В результате «красной черты» и вызванного ею сокращения инвестиций недвижимость в целевых районах пришла в упадок. [5]
В начале 1950-х годов недавно созданное Управление по очистке трущоб и реконструкции [6] (SCRA) выделило Бэйсайд и Ист-Бэйсайд в качестве целевых районов из-за большого количества иммигрантов и ветшающих зданий, вызванных красной чертой. Жители этих районов сопротивлялись дискриминационной кампании. В 1958 году Управление снесло район Маленькая Италия, который простирался от района Индия-стрит до района Ист-Бэйсайд, снеся 92 жилых дома и 27 малых предприятий. Еще 54 жилых дома были снесены для проекта городского обновления Бэйсайд-парка, района, который теперь включает Фокс-филд и государственное жилье Кеннеди-парка . Первая фаза Кеннеди-парка была построена в 1965 году. Несколько улиц были усечены в попытке ограничить доступ внешнего транспорта. Снос Франклин-стрит начался в 1967 году; 130 домов и предприятий были снесены, а неизвестное количество семей переселилось или было перемещено. [7] Расширение улицы Франклин-стрит уничтожило участки улиц Ланкастер-стрит, Оксфорд-стрит, Федерал-стрит и Ньюбери-стрит. [8] [9]
Проект SCRA Vine-Deer-Chatham снес Маленькую Италию в Портленде, которая была ограничена улицей Франклин-стрит на востоке, улицей Фор-стрит на юге, улицей Перл-стрит на западе и улицей Мидл-стрит на севере. Начало улицы Дир-стрит было напротив квартала Томпсона на Мидл-стрит 117–125. [10]
В мае 2007 года семьдесят человек собрались, чтобы обсудить влияние и потенциал Franklin Street Arterial. В 2009 году отчет об этой встрече [11] был представлен городским чиновникам и помог подготовить почву для Franklin Street Corridor Study: Phase I. [12] Были обсуждены и представлены планы по изменению улицы, все три из которых предполагали добавление велосипедных дорожек и тротуаров. [13] В 2010 году по рекомендации Franklin Street Corridor Study [14] городской совет Портленда вернул название Franklin Street. Новые уличные знаки с указанием «Franklin Street» были вывешены в марте 2011 года. Знаки на близлежащей I-295, за которую отвечает Департамент транспорта штата Мэн, также указывают «Franklin St.». [15] В 2015 году городской совет Портленда единогласно проголосовал за одобрение генерального плана улицы Франклин и представил план из нескольких этапов по перепроектированию улицы, повторному соединению усеченных улиц и замедлению движения по улице Франклин. Бывший городской управляющий Джон Дженнингс заблокировал реализацию плана. В 2023 году, через два года после того, как Дженнингс ушел в отставку из-за многочисленных споров по поводу его руководства, усилия по перепроектированию улицы были возобновлены, когда департамент общественных работ добавил перепроектирование в свои основные транспортные приоритеты. [16]
Franklin Towers , на углу Franklin Street и Cumberland Avenue , был построен в то же время, когда улица была превращена в разделенную транспортную артерию. Maine State Pier , глубоководный морской объект и открытая музыкальная площадка, расположен на пересечении Franklin Street и Commercial Street на восточной набережной Портленда. Casco Bay Lines , государственная транспортная компания, обслуживающая острова залива Каско, управляет своим флотом из пяти судов с Maine State Pier. Это остановка на Portland Freedom Trail .
Маршрут H метрополитена Большого Портленда (линия Husky) обслуживает Франклин-стрит. Он проходит между кампусом Университета Южного Мэна в Горхэме и Ocean Gateway на Коммершиал-стрит. [17]
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )