Лейтенант Фридрих Фридрихс (21 февраля 1895 — 15 июля 1918) — ас-истребитель Первой мировой войны , на счету которого 21 подтверждённая победа.
Не испугавшись ранней инвалидности в пехотных боях в начале Первой мировой войны, Фридрихс перешел в авиацию. После службы в разведке он перешел в летчики-истребители в Jagdstaffel 10. Он сбил 11 вражеских аэростатов наблюдения , что сделало его лучшим истребителем аэростатов ; он также сбил 10 вражеских самолетов. Он погиб в бою 15 июля 1918 года, когда его Fokker D.VII загорелся в воздухе.
Фридрих «Фриц» Фридрихс родился в Шпорке, Вестфалия, на западе Германии, 21 февраля 1895 года. [1] Его отец был таможенным чиновником. Фридрихс посещал гимназию Германа-Таста. Он получил диплом в 1914 году. [2] Он интересовался медицинской карьерой. [3]
Он добровольно пошел на службу в пехотный полк № 85 Германской императорской армии 14 августа 1914 года. 9 октября он отправился на фронт. Он служил с ними до тех пор, пока не был откомандирован на офицерскую подготовку в Мюнхен. После выпуска 23 сентября 1915 года он был произведен в лейтенанты запаса и направлен в пехотный полк № 32. [3] Во время своей кампании в Сербии он был ранен снарядом и настолько серьезно, что был признан непригодным для дальнейшей службы из-за постоянного повреждения левой ноги. [1]
Затем Фридрихс перешёл в Luftstreitkräfte . [1] Он проходил обучение с 1 октября 1916 года по 20 февраля 1917 года. Он прошёл авиационное обучение в Кёльне и Падерборне, прежде чем изучить артиллерийское наблюдение в Ютербоге . В июне, пройдя обучение как наблюдатель и пилот, он был направлен в FA(A) 264, артиллерийскую наблюдательную эскадрилью. Во время службы в ней он получил оба класса Железного креста . [1]
4 января 1918 года он начал недельную подготовку по истребительной авиации в Ясташуле . По завершении он перешёл в Королевскую прусскую истребительную эскадрилью 10 , входившую в состав Jagdgeschwader 1 , [1] чтобы летать на Pfalz D.III . [2]
Его первое заявление от 18 марта 1918 года осталось неподтвержденным. Три дня спустя он стал сокрушителем воздушных шаров , взорвав один из плавучих наблюдательных пунктов в Рюйалькуре, Франция, недалеко от Соммы . Он отличился еще раз в марте, сбив SE.5a 27-го числа. [1]
У Фридрихса не было никаких успехов в апреле. Он сбил DH9 3 мая и Sopwith Camel 15-го. Три дня спустя он начал серию из шести последовательных побед над аэростатами наблюдения, которая закончилась 8 июня 1918 года. Это довело его счет до десяти. Он одержал еще девять побед в том месяце, включая четыре дополнительных аэростата. У него была одна подтвержденная победа над Nieuport 28 2 июля и неподтвержденная победа 8 июля. [1]
15 июля Фридрихс столкнулся с неожиданной опасностью. Его самолет загорелся в воздухе. Наиболее вероятным представляется, что зажигательные пули, загруженные в его самолет, спонтанно воспламенились и подожгли его Fokker D.VII . Фридрихс выпрыгнул с парашютом из пожарища, но стропы парашюта запутались в хвосте самолета, и Фридрихс упал и разбился насмерть. [4]
Фридрих Фридрихс уже был награждён Рыцарским крестом с мечами ордена Дома Гогенцоллернов . [1] Он также был представлен к ордену Pour le Merite . Как сообщается, он был вручен 20 июля, через пять дней после его смерти. [5] Однако в списках ордена он не указан как получатель. [6]