stringtranslate.com

Корпорация Frontenac Motor

Луи Шевроле, ок. 1910 г.
Реклама Frontenac Motors
Гоночный автомобиль Frontenac перед гонкой Indianapolis 500 1921 года. За рулем — гонщик Томми Милтон, Барни Олдфилд и Луи Шевроле.

Frontenac Motor Corporation была совместным предприятием Луи Шевроле , победителя Indy 500 Джозефа Бойера-младшего , дилера автомобилей из Индианаполиса Уильяма Смолла и президента Zenith Carburetor Виктора Хефтлера. Согласно учредительным документам в архиве штата Мичиган, она была основана в Детройте в декабре 1915 года. [1] [2] Компания сосредоточилась на создании высокопроизводительных автомобилей, которые использовались бы в крупных мероприятиях AAA, включая Indianapolis 500. [1 ]

Гастон Шевроле выиграл гонку Indianapolis 500 1920 года на Frontenac, но погиб несколько месяцев спустя в гонке в конце сезона в Лос-Анджелесе в ноябре 1920 года; он уже набрал достаточно очков, чтобы посмертно выиграть чемпионат. [3] В 1921 году Frontenac снова выиграл Indy 500 , на этот раз от рук Томми Милтона , и компания заключила сделку со Stutz Motor Company на производство легковых автомобилей. Однако вскоре сделка сорвалась, и в 1923 году Frontenac Motors подала заявление о банкротстве. [1]

Другие применения

Существует частная организация коллекционеров ранних автомобилей под названием Frontenac Motor Corporation, которая, по-видимому, не имеет никакого отношения к компании 1915 года. [4]

Ссылки

  1. ^ abc Kramer, Ralph (31 октября 2011 г.). «Луи Шевроле: Его даром были автомобили, а не корпорации» . Automotive News . Получено 15 октября 2017 г.
  2. ^ Лоренц, Лиза (20 сентября 2013 г.). «Friday Favorite: Driven to the Grave». Исторический Индианаполис . Получено 15 октября 2017 г.
  3. ↑ Борроз, Тони (25 ноября 2009 г.). «25 ноября 1920 г.: Гастон Шевроле погибает в автокатастрофе». Wired . Получено 15 октября 2017 г.
  4. ^ "The Frontenac Motor Company & The Ford Model T". Frontenac Motor Company. Архивировано из оригинала 12 октября 2017 г. Получено 15 октября 2017 г.

Внешние ссылки