stringtranslate.com

Фудзи Спидвей

Fuji Speedway (富士スピードウェイ, Fuji Supīdowei ) — гоночная трасса для автоспорта , стоящая у подножия горы Фудзи , в Ояме , район Сунто , префектура Сидзуока , Япония. Он был построен в начале 1960-х годов. В 1980-х годах трасса Fuji Speedway использовалась для проведения чемпионата мира по спортивным автомобилям FIA и национальных гонок. Первоначально находившаяся под управлением Mitsubishi Estate Co. , трасса Fuji Speedway была приобретена Toyota Motor Corporation в 2000 году. В 2007 году после почти 30-летнего отсутствия на этой трассе состоялся Гран-при Японии Формулы-1 , заменивший трассу Сузука , принадлежащую Honda . [2] После того, как Fuji Speedway провела гонку 2008 года, Гран-при Японии вернулся в Сузуку для проведения гонок, начиная с 2009 года. Гонка Super GT Fuji на 500 км проводится на автодроме Золотой недели . [3]

Fuji Speedway имеет одну из самых длинных прямых в автоспорте, ее длина составляет 1,475 км (0,917 мили). [4] Трасса имеет лицензию FIA Grade 1. [5]

История

1963–79: запуск Формулы-1 в Японии.

Fuji Speedway Corporation была основана в 1963 году как Japan NASCAR Corporation. Первоначально на трассе планировалось проводить гонки в стиле NASCAR в Японии. Таким образом, трасса изначально проектировалась как суперскоростная дорога с наклоном длиной 4000 км (2,485 миль) , но денег для завершения проекта не хватило, и был завершен только один из поворотов. Mitsubishi Estate Co. инвестировала в схему и взяла на себя бразды правления в октябре 1965 года.

Трасса, преобразованная в шоссейную, открылась в декабре 1965 года и оказалась несколько опасной: широкий поворот с виражом (названный «Дайити») регулярно приводил к крупным авариям. Вик Элфорд сказал:

«В 1969 году я провел два месяца в Японии, выполняя контракт на испытания для Toyota и их Toyota 7 (5-литровый двигатель V-8), который вместе с большим Nissan (6,3-литровый двигатель V-12) предназначался для CanAm. Мое последнее тестирование и Затем следующий Гран-при спортивных автомобилей был в Фудзи, но трасса проходила по часовой стрелке. Причина, по которой крен был таким ужасным, заключалась в том, что в конце прямой мы проехали слепой гребень на скорости около 190/200 миль в час и упали . На других трассах (Дайтона, Монлери и т. д.) вы поднимаетесь вверх по откосу. Одним из результатов было то, что, хотя было много храбрых японских водителей, их было не слишком много с большим мастерством и числом погибших на этом одном повороте. Это было ужасно. До такой степени, что большие автомобили Gp 7 были запрещены в Японии, и, таким образом, ни Nissan, ни Toyota так и не добрались до CanAm».

После несчастного случая со смертельным исходом в 1974 году на берегу Дайити, в котором водители Хироши Казато и Сейичи Судзуки погибли в результате пожара, в результате которого пострадали еще 6 человек, для решения этой проблемы была построена новая часть пути, и в результате протяженность пути составила 4,359 км (2,709 миль). ) курс, который также исключил еще 5 быстрых поворотов, оказался более успешным. В 1966 году на трассе прошла нечемпионатская гонка USAC Indy Car, которую выиграл Джеки Стюарт. В 1967 году на трассе проводилась 24-часовая гонка.

В конце сезона 1976 года по автостраде в Японии состоялась первая гонка Формулы-1 . В гонке произошла драматичная битва за звание чемпиона мира между Джеймсом Хантом и Ники Лаудой , и в дождливую погоду Хант заработал достаточно очков, чтобы выиграть титул. Марио Андретти выиграл гонку, а Лауда сошел с дистанции из-за опасных условий.

В 1977 году Жиль Вильнев попал в аварию, в результате которой погибли два зрителя на обочине трассы, в результате чего Формула-1 покинула автодром. Когда десять лет спустя Япония получила еще одну гонку в расписании Формулы-1, вместо нее она досталась Сузуке . Гран-при вернулся в Фудзи в 2007 году после реконструкции.

1980–2000: Национальная гоночная площадка.

Бывшие макеты Fuji Speedway: красный 1965–1974 гг., синий 1975–1985 гг., зеленый 1986–2004 гг.
Заброшенный «30° берег» старого пути.

Фудзи оставался популярным местом гонок на спортивных автомобилях ; Чемпионат мира по спортивным автомобилям FIA посещал трассу в период с 1982 по 1988 год , и она часто использовалась для национальных гонок. Скорости по-прежнему оставались очень высокими, и на трассу добавились две шиканы : одна после первого крутого поворота, вторая при входе в широкий, быстрый финальный поворот (300R). Даже несмотря на эти изменения, главной особенностью трассы оставалась прямая длиной около 1,5 км (0,93 мили), одна из самых длинных во всем автоспорте.

Длинная прямая яма также использовалась для дрэг-рейсинга . Выставки NHRA проводились в 1989 году, а в 1993 году Ширли Малдауни пробежала 5,30 на дистанции в четверть мили в Фудзи. На трассе распространены местные дрэг-рейсы на дистанциях 440 ярдов (402,336 м) и 1000 футов (304,800 м).

Трасса продолжала использоваться для национальных гонок Японии. От планов провести мероприятие CART в 1991 году отказались из-за конфликтов с Международной федерацией автомобильного спорта . Лишь осенью 2000 года большая часть акций трассы была куплена Toyota у Mitsubishi Estate [7] в рамках ее планов на будущее в области автоспорта.

3 мая 1998 года во время парадного круга перед гонкой JGTC произошла авария нескольких автомобилей, вызванная замедлением скорости автомобиля безопасности под проливным дождем. [8] Пилот Ferrari Тецуя Ота получил серьезные ожоги всего тела после того, как пробыл в машине почти 90 секунд, [9] а водитель Porsche Томохико Сунако сломал правую ногу. [9]

2001 – настоящее время: ремонт.

В 2003 году трасса была закрыта для проведения масштабного изменения профиля трассы с использованием новой конструкции Германа Тильке . Трасса была вновь открыта 10 апреля 2005 года, а 30 сентября 2007 года на ней состоялся первый за 29 лет этап чемпионата Формулы-1. В обстоятельствах, аналогичных первому Гран-при Фудзи в 1976 году, гонка проходила под сильным дождем и туманом, а первый 19 кругов были пройдены под машиной безопасности , в гонке, которую выиграл Льюис Хэмилтон .

Восстановленная трибуна 2000-х годов

После ремонта в 2003 году на трассе проводился фестиваль Nismo для исторических гонщиков Nissan; Ранее мероприятие проходило в Окаяме . [ нужна цитата ] Когда фестиваль вернулся в 2005 году, организаторы разрешили владельцу трассы Toyota привезти свой гоночный автомобиль Toyota 7 CanAm , чтобы воспроизвести старую битву на Гран-при Японии. Toyota также проводит свое историческое мероприятие за неделю до фестиваля NISMO под названием Toyota Motorsports Festival. Рядом с трассой находится трасса для дрифта , построенная в рамках реконструкции под руководством «Короля дрифта» Кейичи Цучия и бывшего заводского гонщика и менеджера команды Super GT Масанори Сэкия . Здесь есть образовательный центр Toyota по безопасности и мини-трасса. Помимо автоспорта, в Фудзи также проводится музыкальный фестиваль Удо.

Единственный раз, когда трасса движется в обратном направлении, - это этап Гран-при D1 , поскольку Кейичи Цучия посчитал, что новая схема означает снижение скорости входа, что делает ее менее подходящей для дрифта. [10] Туры в сериале проводятся с 2003 года ; За исключением закрытия в 2004 году, трасса стала первой трассой международного уровня [10] и первой из трех, проходившей на трассе Формулы-1. Трасса дрифта начинается с участка 300R и заканчивается за поворотом Coca-Cola . С перепрофилированием, поскольку автомобили больше не едут вниз по берегу, скорость на въезде с тех пор снизилась, а холм на выезде затрудняет ускорение. [10] В рамках ремонта 2003 года большая часть старого накрененного участка пути была снесена. До наших дней осталась лишь небольшая часть.

Было объявлено, что Fuji Speedway станет местом финиша шоссейных велогонок на летних Олимпийских играх 2020 года и летних Паралимпийских играх 2020 года . [11]

Гран-при Японии 2007 и 2008 годов.

Во время Гран-при Японии 2007 года Fuji Speedway столкнулась с множеством проблем, включая паралич транспортной сети, обеспечиваемой маршрутными автобусами, плохие условия, включая некоторые зарезервированные места без вида, отсутствие организации и дорогое питание, такое как простой обед. коробки продаются на торговой площадке по цене 10 000 иен (87 долларов США). [12] [13]

Газетные сообщения об этом событии также сообщали о проблемах с предвзятостью и контролем Toyota. На трассе зрителям запрещено устанавливать флаги и баннеры в поддержку команд и гонщиков, [14] [15], за исключением команды Toyota F1 . [16] Поэтому на мероприятии было очень мало флагов и баннеров по сравнению с другими мероприятиями Гран-при. [17] [18]

Организаторы Гран-при Японии 2008 года отреагировали на уроки, извлеченные в прошлом году, сократив общее количество зрителей, допущенных на мероприятие. По сравнению с 140 000 человек, допущенными на воскресные мероприятия в 2007 году, посещаемость была ограничена до 110 000. [19] Кроме того, были улучшены дорожки и зрительские помещения, а также установлены большие экраны. [20] Однако на гонку также повлияла дождливая погода, которая исторически мешала проведению ряда прошлых гонок на трассе, а позже, в 2013 году, привела к помехам в проведении 6-часовой гонки на выносливость на трассе мира FIA. Чемпионат по выносливости .

Из-за плохих продаж билетов и плохой погоды FOM решил, что Гран-при Японии FIA будет разделен между Фудзи и Сузукой в ​​разные годы, а Сузука проведет следующую гонку в воскресенье, 4 октября 2009 года. После глобальной рецессии и ее последствий Собственный операционный дефицит, Toyota решила прекратить проведение Гран-при Японии с 2010 года. [21]

Летние Олимпийские игры 2020 года

Во время летних Олимпийских игр 2020 года , которые из-за пандемии COVID-19 были перенесены на 2021 год, спидвей был местом проведения и финишем велогонок:

2022: Fuji Motorsports Forest

В апреле 2022 года Toyota объявила о строительстве «Fuji Motorsports Forest», который Toyota Fudosan  [ ja ] , компания по недвижимости, входящая в состав Toyota Group , до тех пор продвигала как проект «Motorsports Village». Проект предшествует завершению строительства скоростной автомагистрали Син-Томей и умной развязки возле трассы.

В соответствии с планом региональной реконструкции, сосредоточенным на гоночной трассе Fuji Speedway, отель Fuji Speedway (управляемый Hyatt ), включая Музей автоспорта Fuji , был построен на западной стороне трассы и открыт в октябре 2022 года.

События

Текущий
Бывший

История макета

Рекорды гоночного круга

Главные ворота трассы
Гора Фудзи

По состоянию на октябрь 2023 года самые быстрые официальные рекорды гоночных кругов на трассе Fuji Speedway следующие: [22]

Углы

Это официальный список двенадцати углов, составляющих текущую схему трассы, используемый с 2005 года. Только некоторые углы имеют японские названия, большинство из которых являются результатом спонсорских соглашений. Остальные названы по радиусу угла в метрах.

Шестая угловая шпилька
  1. ТГР Уголок (27R)
  2. 75р
  3. Уголок Кока-Колы (80р)
  4. Тойопет (100р)
  5. Адван Корнер (30R)
  6. 120р
  7. 300р
  8. Данлоп Корнер (15R)
  9. 30р
  10. 45р
  11. GR Супра Корнер (25R)
  12. Уголок Panasonic (12R)

Уголок Dunlop отличается используемой конфигурацией. В полной конфигурации он состоит из крутого поворота вправо , за которым следует резкий поворот влево-вправо. В курсе GT это среднескоростной праворукий, обходящий 11 и 12 повороты.


В СМИ

Видеоигры

Трасса Фудзи представлена ​​в аркадной гоночной игре «Pole Position» и является одной из четырех выбираемых трасс в « Pole Position II» . Фудзи также присутствует в Project CARS 2 , Top Gear , TOCA Race Driver , Gran Turismo 4: Prologue , Gran Turismo 4 , Tourist Trophy , Gran Turismo 5: Prologue , Gran Turismo (PSP) , Gran Turismo 5 , Gran Turismo 6 , Gran. Turismo Sport и Gran Turismo 7 . Для F1 Challenge '99–'02 , Grand Prix Legends , rFactor , GTR 2 – FIA GT Racing Game , GT Legends , Assoluto Racing , Race 07 трасса доступна в виде бесплатного загружаемого контента . Трек также доступен в Grid Legends и iRacing в качестве платного загружаемого контента.

Телевидение

Трасса Фудзи занимает видное место в японской телевизионной драме « Двигатель» как основное место действия гоночных сцен, а также как место проведения (вымышленного) «Кубка Регулуса».

Трек также был показан в эпизоде ​​11-го сезона британского автомобильного шоу Top Gear , в котором ведущий Джереми Кларксон ездит на Nissan GT-R .

Часть карательной игры Сил защиты Земли без смеха в честь Нового года 2013 Gaki no Tsukai также была снята на гоночной трассе Fuji Speedway.

Схема была показана в первой сцене токусацу-сериала Dennou Keisatsu Cybercop .

Аниме «Обгони!» проходит на трассе Fuji Speedway.

Примечания

  1. ^ ab После отмены высокого наклона в 1974 году, в 1984 году были добавлены шиканы Dunlop Tyres , а в 1986 году была изменена форма углов 27R.
  2. ^ сервис, Grandprix.com – Первый и самый быстрый: оригинальные онлайн-новости Формулы-1. «Гранпри.com» . Проверено 29 июня 2016 г.{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  3. ^ ab «Обзор Фудзи на 500 км 2021 года: традиция Золотой недели возвращается!». Ежедневный спорткар . 2 мая 2021 г. Архивировано из оригинала 18 мая 2021 г.
  4. ^ "Фудзи: Итог выходных Дюваль, Коуто" . Motorsport.com . Архивировано из оригинала 7 июня 2011 года . Проверено 29 июня 2016 г.
  5. ^ «СПИСОК ЛИЦЕНЗИРОВАННЫХ ТРАНСПОРТОВ FIA» (PDF) . ФИА . 6 февраля 2015 г. Проверено 28 мая 2015 г.
  6. ^ "Тойота 2000 GT 1967 года" . www.conceptcarz.com . Проверено 29 июня 2016 г.
  7. ^ «Сузука реагирует на давление Фудзи» . grandprix.com . 23 декабря 2000 года . Проверено 18 ноября 2016 г.
  8. ↑ Р. Дж. О'Коннелл (3 мая 2018 г.). «20 лет спустя… Тэцуя Ота, Шиничи Ямадзи и катастрофа Фудзи» . Проверено 27 июля 2021 г.
  9. ^ ab «Super GT: Чемпионат AUTOBACS CUP GT 1998, раунд 2 - Обзор гонки, туманный берег завершает 2-й раунд GTC» . Архивировано из оригинала 5 июня 2011 года . Проверено 25 декабря 2009 г.
  10. ^ abc Вариант JDM Том 21
  11. ^ Обнародованы сложные трассы для велосипедных гонок - официальный сайт Токио-2020, 9 августа 2018 г.
  12. ^ "富士スピードウェイ：コース見えず、トイレやバスは大渋滞 ３０年ぶりＦ１に課題 (Fuji Speedway: Не вижу) трасса,а комнаты отдыха и маршрутки переполнены.Есть проблема в Ф1 не держался уже 30 лет)» (на японском языке). Майничи Симбун . 1 октября 2007 года. Архивировано из оригинала 11 октября 2007 года . Проверено 3 октября 2007 г.
  13. ^ "Ланч-бокс Гран-при Формулы-1 - 10 000 фунтов стерлингов" . www.kansenzyuku.com/. 28 сентября 2007 года. Архивировано из оригинала 24 августа 2008 года . Проверено 3 октября 2007 г.
  14. ^ «Заметки о плацкарте» (на японском языке). kansenzyuku.com. 28 сентября 2007 года. Архивировано из оригинала 24 августа 2008 года . Проверено 30 сентября 2007 г.
  15. ^ «日本ＧＰ・横断幕の事 (О баннерах на Гран-при Японии: вопросы и ответы с г-ном Икеей, Fuji Speedway)» (на японском языке). чемпионат. 1 октября 2007 года . Проверено 1 октября 2007 г.
  16. ^ «Изображение воскресной гонки» (на японском языке). Администрация Формулы-1 . 30 сентября 2007 года . Проверено 30 сентября 2007 г.
  17. ^ «横断幕はどこ？ (Где баннеры?)» . АВТОСПОРТ Япония. 30 сентября 2007 года . Проверено 2 октября 2007 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  18. ^ «Отчет Кендзи Савады с трассы» (на японском языке). Кенджи Савада, официальный фотограф Формулы-1. 30 сентября 2007 года. Архивировано из оригинала 13 октября 2007 года . Проверено 30 сентября 2007 г.
  19. ^ «Fuji ограничит посещаемость Гран-при 2008 года» . f1update.com . Архивировано из оригинала 27 февраля 2012 года . Проверено 29 июня 2016 г.
  20. ^ «В Фуджи туалеты лучше, но крыша все равно нужна · Фанатик F1» . f1fanatic.co.uk . 20 февраля 2008 года . Проверено 29 июня 2016 г.
  21. ^ «Toyota откажется от проведения Гран-при Японии 2010 года» . Майнити Дейли Ньюс . Архивировано из оригинала 8 июля 2009 года . Проверено 7 июля 2009 г.
  22. ^ abcdefghijklmnopqr «Сравнение самого быстрого круга в Fuji». Архивировано из оригинала 15 марта 2023 года . Проверено 4 июня 2023 г.
  23. ^ Перепрофилировано Германом Тильке в 2003 г.
  24. ^ «Статистика гонок Super Formula Fuji 2020» . Motorsportstats.com . Проверено 9 декабря 2022 г.
  25. ^ ab «6 часов гонки Фудзи FIA WEC 2019 — окончательная классификация» (PDF) . fiawec.com . Международная автомобильная федерация (FIA). 6 октября 2019 г. Проверено 9 декабря 2022 г.
  26. ^ «Фуджи Формула Ниппон 2009 — Раунд 1» . Проверено 19 мая 2022 г.
  27. ^ «Результаты 2021 года — 8-й раунд Fuji GT500» . supergt.net . Проверено 19 мая 2022 г.
  28. ^ «6 часов гонки Фудзи FIA WEC 2022 — окончательная классификация» (PDF) . fiawec.com . Международная автомобильная федерация (FIA). 11 сентября 2022 г. . Проверено 9 декабря 2022 г.
  29. ^ «6 часов гонки Фудзи FIA WEC 2023 — предварительная классификация по самому быстрому кругу гонщика» (PDF) . fiawec.com . Международная автомобильная федерация (FIA). 10 сентября 2023 г. . Проверено 10 сентября 2023 г.
  30. ^ "Гонка мечты DTM 2019" . Проверено 8 декабря 2022 г.
  31. ^ "2020年 REBELLION 全日本スーパーフォーミュラ･ライツ選手権 第16戦 決勝 結果" . Проверено 19 мая 2022 г.
  32. ^ "Fuji Japan F3 2018 - Раунд 19" . Проверено 19 мая 2022 г.
  33. ^ «4H Fuji — Азиатская серия Ле-Мана, 2018–2019 гг. Самое быстрое время круга среди гонщиков» (PDF) . 9 декабря 2018 года . Проверено 4 мая 2021 г.
  34. ^ «Результаты 2020 года — 8-й раунд Fuji GT300» . supergt.net . Проверено 19 мая 2022 г.
  35. ^ «Результаты 9-го раунда 3-го раунда FRJC Fuji 2021» (PDF) . 26 сентября 2021 г. . Проверено 17 октября 2021 г.
  36. ^ ab "СРО GT Asia Fuji 2018" . Проверено 24 апреля 2022 г.
  37. ^ «6 часов гонки Фудзи FIA WEC 2018 — окончательная классификация» (PDF) . fiawec.com . Международная автомобильная федерация (FIA). 17 ноября 2018 г. . Проверено 15 марта 2023 г.
  38. ^ «Lamborghini Super Trofeo Asia, этапы 7 и 8 Fuji International Speedway, 19–22 июля 2018 г. >> Гонка 2 – Статистика пилотов» (PDF) . 22 июля 2018 г. Проверено 2 января 2023 г.
  39. ^ "Финальные результаты Кубка Porsche Carrera Cup в Японии 2022, раунд 3" . 3 мая 2022 г. . Проверено 6 августа 2023 г.
  40. ^ "Фудзи 1000 километров 2007" . Проверено 8 ноября 2022 г.
  41. ^ «Ferrari Challenge Trofeo Pirelli Japan, раунд 3, 2023 — официальная классификация гонки 2» (PDF) . 2 июля 2023 г. . Проверено 4 июля 2023 г.
  42. ^ "2007 Esso Formula Toyota Series, раунд 7 Фудзи" . Проверено 29 ноября 2022 г.
  43. ^ "Хибики Тайра из Toyota одерживает странную двойную победу японской Формулы-4 на Сузуке" . 29 ноября 2020 г. . Проверено 27 июля 2022 г.
  44. ^ «Результаты гонок субботней серии TCR Japan Round 4 TCRJ 2023» (PDF) . 7 октября 2023 г. . Проверено 8 октября 2023 г.
  45. ^ Шиканы Suntory были добавлены в 1987 году.
  46. ^ "Fuji Japan F3000 1994 года - Раунд 2" . Проверено 19 мая 2022 г.
  47. ^ "Фудзи 1000 километров 1992" . Проверено 19 мая 2022 г.
  48. ^ "Фуджи Формула Ниппон 2002 - Раунд 2" . Проверено 19 мая 2022 г.
  49. ^ "Фудзи 1000 километров 1999" . Проверено 21 апреля 2022 г.
  50. ^ "Грандиозный чемпион Fuji Masters Speed ​​1989" . Проверено 19 мая 2022 г.
  51. ^ "Вся Япония Fuji GT 2002" . Проверено 19 мая 2022 г.
  52. ^ "Японский Fuji F3 2003 года" . Проверено 19 мая 2022 г.
  53. ^ "Вся Япония GT Fuji 1996" . Проверено 5 февраля 2023 г.
  54. ^ "Официальная таблица результатов финальной игровой гонки Esso Formula Toyota 2001 года" . Проверено 21 января 2023 г.
  55. ^ «1992 AJTCC - Раунд 8 (Fuji Inter-Tec 500 км)» . touringcarracing.net . Проверено 29 июня 2016 г.
  56. ^ "500 км Фудзи 2002" . Проверено 19 мая 2022 г.
  57. ^ "Вся Япония GT Fuji 2000" . Проверено 5 февраля 2023 г.
  58. ^ ab «Чемпионат MFJ Road Race 1997, раунд 5 от 11 22 июня, результат Fuji Speedway» . 22 июня 1997 года. Архивировано из оригинала 19 октября 2021 года . Проверено 8 октября 2023 г.
  59. ^ «Чемпионат MFJ Road Race 1996, раунд 5 от 11 23 июня, результат Fuji Speedway» . 23 июня 1996 года. Архивировано из оригинала 19 октября 2021 года . Проверено 8 октября 2023 г.
  60. ^ "Гран-при Японии Формулы-1 1977 года - Гонка" . Статистика автоспорта . Проверено 25 июля 2022 г.
  61. ^ "Японский Fuji F2 1984 года" . Проверено 19 мая 2022 г.
  62. ^ "Японский Fuji F2000 1976 года" . Проверено 25 июля 2022 г.
  63. ^ "Фудзи 1000 километров 1983" . Проверено 24 июля 2022 г.
  64. ^ "Автомобильная гонка USAC Indy Car" . Проверено 2 марта 2023 г.
  65. ^ "Всеяпонский чемпионат Формулы 2000 (1973-1977)" . Проверено 20 мая 2022 г.
  66. ^ "Формула 2 1969 - Гран-при Японии" . Проверено 18 марта 2023 г.
  67. ^ "Гран-при Японии 1968" . Проверено 20 мая 2022 г.
  68. ^ ab "Гран-при Японии 1967" . Проверено 20 мая 2022 г.
  69. ^ "Гран-при Японии 1966" . Проверено 20 мая 2022 г.

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы, связанные с гоночной трассой Фудзи.