Межштатная автомагистраль 285 ( I-285 ) — вспомогательная межштатная автомагистраль длиной 23,49 мили , соединяющая города Лексингтон и Уинстон-Сейлем в американском штате Северная Каролина . Маршрут был утвержден в феврале 2018 года и впервые подписан в ноябре 2018 года. Вспомогательный маршрут I -85 , он ответвляется от основного маршрута и проходит на северо-восток, минуя центр Лексингтона, а затем поворачивает прямо на север и направляется в сторону Уинстон-Сейлема, заканчиваясь на развязке с I-40 . I-285 зарегистрирован на шоссе 52 США (US 52) на всем своем маршруте и по состоянию на ноябрь 2018 года по-прежнему использует указатели миль США 52 и номера съездов. Другие маршруты, проходящие по частям маршрута, включают I-85 Business (автобус I-85), US 29 , US 70 и шоссе Северной Каролины 8 (NC 8). I-285 было одобрено для продления вдоль автострады US 52 через Уинстон-Сейлем до пересечения с будущей Северной кольцевой дорогой Уинстон-Сейлем .
Южная конечная остановка I-285 находится в юго-западном углу города Лексингтон, на частичной развязке с I-85, причем единственным возможным движением является движение с севера на север и с юга на юг; другие направления требуют использования наземных улиц Лексингтона с выездом 84 ( NC 47 ), первым выездом на I-285. От южной конечной остановки маршрут также обслуживается автобусами US 52 , US 29 , US 70 и I-85 . Маршрут проходит по западной границе корпоративных границ Лексингтона, действуя в обход города. Выход 85 ведет на Грин-Нидлс-роуд, а выход 86 обеспечивает доступ к Солсбери-роуд и Мейн-стрит, старой трассе US 29/US 70. Выход 87 представляет собой частичную развязку и отмечает северный конец одновременного движения с автобусом I-85. США 29/США 70, которые здесь ответвляются на северо-восток. Выход 89 ( США 64 / Центральная улица) обеспечивает доступ для водителей, следующих с автобуса I-85 в южном направлении и с I-285 в северном направлении и наоборот, поскольку эти движения не охвачены прямой развязкой на выходе 87. К северу от US 64, маршрут проходит через сообщества Bethesda и Welcome . На выезде 89 NC 8 выходит на автостраду, и дорога поворачивает с северо-востока на север. Следующая развязка — выход 97 (Old US 52), который обеспечивает доступ как к Welcome, так и к сообществу Midway . После съезда 100 (Hickory Tree Road) шоссе I-285 въезжает в город Уинстон-Сейлем . Выход 103 ведет на Саут-Мейн-стрит, а выход 105 — на Клеммонсвилл-роуд. Обозначение I-285 заканчивается на съезде 107 ( I-40 ), хотя автострада продолжается как US 52/NC 8.
Утверждено Американской ассоциацией должностных лиц автомобильных дорог и транспорта штата (AASHTO) в сентябре 2005 г. после получения ранее одобрения Федерального управления шоссейных дорог (FHWA) в июле 2005 г. с намерением построить автостраду межштатного качества, соединяющую Уинстон-Сейлем с Шарлоттой . (через участок I-85). Департамент транспорта Северной Каролины (NCDOT) установил на маршруте знаки «Будущий межштатный коридор 285» в феврале 2006 года. Первоначальный проект стоимостью 2,5 миллиона долларов (что эквивалентно 3,34 миллиона долларов в 2023 году [3] ) по улучшению проезжей части до стандартов межштатной автомагистрали был одобрен. в октябре 2011 года. [4] [5] Поскольку приобретение недвижимости уже началось в декабре 2012 года, смета расходов выросла до 8,57 миллиона долларов (что эквивалентно 11,5 миллионам долларов в 2023 году [3] ). Контракт был присужден компании JT Russell and Sons Inc. из Albemarle на сумму 7,6 млн долларов США (что эквивалентно 10,2 млн долларов США в 2023 году [3] ). Строительство началось в марте 2014 года и включало реконструкцию обочин, улучшение дренажных систем, замену покрытия полос движения и перепланировку бульвара Марко для размещения нового съезда на юг на Грин-Нидлс-роуд. Кроме того, бригады всплыли на поверхность и сохранили мосты через Свиринг-Крик. Проект был завершен в конце 2017 года.
15 февраля 2018 года на основании завершенных улучшений FHWA одобрило развязку I-285 между I-85 и I-40. [2] [6] В ноябре 2018 года NCDOT установил наземные маршрутные щиты I-285 вдоль трассы от I-85 до I-40. [7] [ ненадежный источник? ]
20 мая 2019 года AASHTO одобрил запрос NCDOT на прокладку будущей автомагистрали I-285 к северу от ее нынешней северной конечной остановки до будущей развязки I-74/I-274 Северной кольцевой дороги Уинстон-Салем . Оправданием продления на 11,3 мили (18,2 км) было то, что Уинстон-Сейлем был основным перевалочным пунктом для автомобильных грузовых перевозок и что многие грузовые операторы уже использовали US 52 для доступа к другим основным автомагистралям в городе и вокруг него; и что он также будет обслуживать Инновационный квартал площадью 330 акров (130 га), в котором разместятся исследовательские, бизнес-центры и несколько учебных заведений колледжей. Переход от будущего обозначения зависит от завершения развязки I-74/I-274 и модернизации маршрута до межгосударственных стандартов. [8] [9] [10] Другие планы включают возможное расширение до шести полос движения (по три в каждом направлении). [11]
Текущие номера выездов основаны на пробеге в 52 доллара США.
