Гуч Уэр «Джи» Травелстед — американский застройщик и предприниматель, родившийся в Кентукки в 1938 году; умер в Норфолке, штат Вирджиния, 19 октября 2021 года. Будучи главой компании First Boston Real Estate, дочерней компании Credit Suisse First Boston , Травелстед был первоначальным дизайнером и промоутером поместья Кэнэри-Уорф в лондонских Доклендс .
Травелстед происходил из семьи из Кентукки. Его бабушка Нелли Гуч Травелстед была дочерью видного государственного политика-демократа и работала учительницей. [1]
Его отец Уилл Гуч Травелстед был инженером и бизнесменом, владевшим строительной компанией Travelstead в Балтиморе, штат Мэриленд. Он участвовал в строительстве многих проектов, таких как здание Всемирного торгового центра, а также был субподрядчиком на строительстве мыса Кеннеди. Он и его первая жена были родителями двоих детей, Дж. Уэра Трэвелстеда и Малкольма Трэвелстеда.
Выйдя на пенсию в 1975 году, Уилл Травелстед вернулся в Боулинг-Грин, штат Кентукки, и жил в загородном доме, пока не завершил ремонт старого семейного дома Travelogs. Уилл Травелстед умер в 1981 году.
В 1980-х годах Credit Suisse First Boston назначил его главой своего подразделения недвижимости, которое предоставило 37 миллионов долларов США на финансирование проектов Travelstead. [2] [3]
Среди этих проектов Travelstead был первоначальным промоутером проекта лондонских доков, убедив Комиссию по развитию Нижнего Лондона начать проект. [4] [5]
Travelstead способствовал развитию ветхой портовой зоны Барселоны в преддверии Олимпийских игр 1992 года, работая с Брюсом Грэмом из Skidmore, Owings and Merrill над созданием схемы, которая позже стала Porto Olimpico. Он стоял за проектированием и развитием Hotel Arts , 45-этажного роскошного отеля на 600 номеров, совместно с японской компанией Sogo . Однако позже отель был приобретен Deutsche Bank .
В начале 1990-х годов Travelstead предложила построить 74-этажную башню площадью 1 400 000 кв. футов (130 000 м 2 ) на Мэдисон-авеню, 383. [6] Здание, спроектированное Коном Педерсеном Фоксом, должно было иметь элегантную корону из экранов наверху и быть примерно такой же высоты, как Крайслер-билдинг . К сожалению, он не смог получить достаточные « права на воздух » для строительства башни и предпринял новаторскую попытку получить такие права в обмен на Центральный вокзал . Городские власти Нью-Йорка выступили против такого развития событий и изменили правила, чтобы предотвратить повторение подобных попыток. Без прав на воздух здание было нежизнеспособным, и его партнеры по развитию вышли из него в 1993 году. Новая штаб-квартира Bear Stearns была построена на участке 383 Мэдисон-авеню.