GE Дэш 9-44CW

GE C44-9W — дизель-электрический локомотив мощностью 4400 л.с. (3281 кВт), построенный компанией GE Transportation Systems из Эри, штат Пенсильвания . Следуя традициям прозвищ серии локомотивов GE, начиная с «Dash 7» 1970-х годов, C44-9W после своего дебюта в 1993 году получил название Dash 9 .

Являясь частью серии локомотивов GE Dash 9 , Dash 9-44CW разделяет раму, тележки HiAd, 16-цилиндровый двигатель 7FDL и тяговые двигатели 752AH-31 с GE Dash 9-40CW . Но в то время как более распространенный двигатель 9-44CW предлагает 4400 лошадиных сил (3300 кВт), программное обеспечение блока управления двигателем 9-40CW ограничивает его выходную мощность до 4000 лошадиных сил (3000 кВт).

С тех пор эта конструкция оказалась популярной на железных дорогах Северной Америки , хотя некоторые железные дороги, такие как CSX и Canadian Pacific , предпочитали ее эквивалент переменного тока, AC4400CW . Из-за более строгих требований к выбросам, которые вступили в силу в США 1 января 2005 года, Dash 9-44CW был заменен в производстве на GE ES44DC .

Многие железные дороги Северной Америки заказали C44-9W. Первоначально они были заказаны компаниями Chicago & North Western Railway , Santa Fe , BNSF , CSX , Southern Pacific , Canadian National Railway , BC Rail и Union Pacific Railroad . Norfolk Southern приобрела очень похожие Dash 9-40CW .

восстанавливает

BNSF AC44C4M — это бывший ATSF GE C44-9W, переоборудованный с тяговыми двигателями переменного тока и колесной формулой A1A-A1A . Внутренние элементы управления аналогичны элементам управления более нового GE ES44C4 . ^[1]