Zeta было первоначальным названием полноразмерной заднеприводной автомобильной платформы General Motors , разработанной австралийской дочерней компанией GM Holden , и на определенном этапе называлась «GM Global RWD Architecture». Платформа GM Zeta заменила V-образный кузов и дебютировала с седаном Holden Commodore (VE) 2006 года и Holden (VE) Ute . Эта платформа рассматривалась как замена североамериканским платформам W , H и K , пока планы не были отменены из-за соображений экономии топлива и финансового положения GM . Хотя будущее программы Zeta в то время было под вопросом, в мае 2009 года Holden начал разработку улучшенной второй версии платформы, которая впоследствии легла в основу Commodore (VF) 2013 года и Chevrolet SS. [1] [2]
Пятое поколение Chevrolet Camaro 2010-15 годов было единственной моделью на платформе Zeta, произведенной в Северной Америке. Все остальные автомобили на платформе Zeta производились в Австралии компанией Holden. В 2016 году дебютировал Chevrolet Camaro (шестое поколение) на платформе GM Alpha .
Модели австралийского производства включают седан Holden WM Statesman/Caprice с длинной колесной базой и высокопроизводительную линейку, производимую Holden Special Vehicles . На экспортных рынках модели на базе Holden включали:
В декабре 2013 года Holden объявил, что прекратит свое локальное производство к 2017 году, а вместе с ним и производство платформы GM Zeta. Производство закончилось в октябре 2017 года. [4]
Разработка была начата Holden в конце 1999 года для замены устаревшей платформы V-body, лежащей в основе третьего поколения Commodore, дебютировавшего в 1997 году, после того, как Opel объявил, что его Omega (на которой был основан Commodore) будет прекращена. Основная разработка VE Commodore была завершена к июлю 2004 года по цене, приближающейся к 1 миллиарду австралийских долларов, и первые испытательные мулы прошли испытания позже в том же году. В отличие от предыдущих платформ Holden, платформа изначально была разработана вокруг LWB Caprice и Statesman, а затем сокращена для создания Commodore. Глобальная корпоративная штаб-квартира General Motors была впечатлена дизайном VE и начала исследования по использованию базовой архитектуры (внутренне окрещенной инженерами GM Zeta) для ряда будущих продуктов в глобальном масштабе. После отмены плана из-за соображений экономии топлива и финансового положения GM идея Zeta как глобальной платформы с задним приводом была возрождена с планами по выпуску Chevrolet Camaro пятого поколения в 2010 году.
Архитектура Zeta была разработана для большой гибкости и могла вместить широкий спектр автомобильных характеристик, таких как длина колесной базы , высота дорожного просвета, наклон ветрового стекла и линия крыши. Система подвески Zeta была независимой от всех колес и использовала стойку MacPherson в сочетании с нижним А-образным рычагом с двойным шаровым шарниром для передних колес и четырехрычажную независимую установку для задних колес. Двигатель был установлен немного позади передней оси, что обеспечивало улучшенное распределение веса.
В мае 2009 года Holden начал перепроектирование платформы Zeta, чтобы создать более легкую, прочную, лучше управляемую и более экономичную версию. [2] Улучшенная вторая версия платформы легла в основу Commodore (VF) 2013 года, которая также породила Chevrolet SS 2013 года , анонсированный GM в мае 2012 года для рынка США. Этот Chevrolet дебютировал на гонках Daytona Shootout 2013 года . Holden VF Commodore , на котором основан Chevrolet SS, поступил в продажу в тот же день в Австралии. [5]
В декабре 2013 года Holden объявил о планируемом прекращении производственных операций на заводе в Элизабет в Южной Австралии к концу 2017 года, а вместе с ним и платформы Zeta. Автомобили на базе Sigma , которые разделяли проектирование с Zeta, перешли на платформу Alpha , которая использовала Zeta в качестве своего вдохновения для дизайна. Chevrolet Camaro, единственный автомобиль на базе GM Zeta, произведенный за пределами Австралии, перешел с платформы Zeta на платформу Alpha в ноябре 2015 года с запуском модели шестого поколения 2016 года .
К транспортным средствам, использующим платформу Zeta, относятся: