stringtranslate.com

Судостроители и инженеры Garden Reach

Garden Reach Shipbuilders & Engineers Ltd , сокращенно GRSE , является одной из ведущих верфей Индии , расположенной в Калькутте . [4] Она строит и ремонтирует коммерческие и военно-морские суда. [5] GRSE также экспортирует суда, которые строит компания.

Основанная в 1884 году как небольшая частная компания на восточном берегу реки Хугли , она была переименована в Garden Reach Workshop в 1916 году. GRSE была национализирована правительством Индии в 1960 году. [6] В сентябре 2006 года компании был присвоен статус государственного предприятия Miniratna с сопутствующей финансовой и операционной автономией. [7] GRSE стала первой индийской верфью, построившей 100 военных кораблей. [8]

Удобства

GRSE имеет судостроительные мощности в Калькутте и завод по производству дизельных двигателей в Ранчи . [8]

Имеет большой центр автоматизированного проектирования (САПР) для моделирования и проектирования судов. Имеет четыре цеха по подготовке пластин и изготовлению стали.

GRSE имеет сухой док для судов дедвейтом до 26 000 тонн (DWT). Он имеет строительный стапель и два стапеля для строительства корпуса . Он имеет крытый всепогодный не приливной мокрый бассейн для оснащения средних и малых судов и еще один комплекс для оснащения судов с тремя причалами вдоль борта. Кроме того, он имеет два речных причала для швартовки небольших судов длиной до 60 метров (200 футов). GRSE имеет мощности по сборке, испытанию, ремонту и капитальному ремонту двигателей в Ранчи, который приобретает 62 акра земли. [9]

GRSE и Syama Prasad Mookerjee Port, Kolkata (SMPK) подписали долгосрочное концессионное соглашение для GRSE на эксплуатацию 3 сухих доков. Здесь GRSE выполняет несколько ремонтов в сухих доках судов длиной до 160 м, шириной 20 м и осадкой 7 м . Эти доки расположены внутри мокрого бассейна, что позволяет производить операции по стыковке и расстыковке независимо от приливных требований реки. Мокрый бассейн также имеет несколько причальных сооружений для плавучего технического обслуживания и ремонта. [10]

1 июля 2006 года GRSE приобрела убыточную верфь Rajabagan Dockyard (RBD) компании Central Inland Water Transport Corporation (CIWTC). Объекты RBD с ее 600-метровой (2000 футов) береговой линией помогли смягчить некоторые ограничения GRSE по пространству и увеличить ее производственные мощности. [11]

По состоянию на 2011 год на верфи проводилась программа модернизации стоимостью 530 крор рупий (64 миллиона долларов США), завершение которой ожидалось к марту 2012 года. [12] Второй этап программы модернизации планировалось начать в июне 2013 года. [13]

Построено судов

Коммерческие суда

Помимо коммерческих и научных судов, GRSE строит океанографические и гидрографические исследовательские суда , морские акустические исследовательские суда, несамоходные земснаряды , грейферные трюмные земснаряды, трюмные земснаряды с волочащимся грунтоотвозом, буксиры и балкеры .

16 июля 2024 года GRSE подписала контракт с Национальным центром полярных и океанических исследований (NCPOR) Министерства наук о Земле правительства Индии на строительство усовершенствованного судна для исследования океана (ORV). [14]

29 октября 2024 года Военно-морская физическая и океанографическая лаборатория (NPOL) при DRDO разместила заказ на новое акустическое исследовательское судно (ARS) у Garden Reach Shipbuilders & Engineers, Калькутта . Заказ стоимостью ₹ 490,98 крор (US$ 59 млн) был подписан в Кочи . ARS будет иметь общую длину 90 м (300 футов) и ширину 14 м (46 футов). Он сможет развивать скорость до 12 узлов (22 км/ч; 14 миль в час). Корабль будет иметь минимальную автономность 30 дней или 4500 морских миль (8300 км; 5200 миль). Его экипаж будет состоять из 70 человек. Судно будет иметь дизель-электрическую двигательную установку , а на борту будут установлены 3 палубных крана для работы с исследовательским оборудованием. ARS сможет развертывать, буксировать и извлекать разнообразное оборудование, включая акустические модули; проводить высокоточные исследования профилей скорости звука во времени и/или пространстве; и собирать данные об океанских приливах и течениях для использования в оптимизации исследований, подводном проектировании швартовки и морских развертываниях. Кроме того, он сможет запускать, швартовать и обслуживать независимые гидроакустические буи , а также собирать данные с них. Судно сможет проводить эксперименты с акустической системой в различных скоростных режимах, оставаясь бесшумным из-за своего широкого диапазона скоростей. ARS также будет оснащен динамическим механизмом позиционирования, который позволит ему удерживать свое место до 4 баллов по шкале волнения . [14]

Военно-морские суда

Церемония спуска на воду четвертого корабля проекта Landing Craft Utility (LCU) Mk IV, 23 марта 2011 г.

По состоянию на март 2024 года GRSE за последние 63 года спроектировала и построила 108 военных кораблей и патрульных судов для ВМС Индии и Береговой охраны . [15] Суда, построенные на GRSE, включают фрегаты с управляемыми ракетами , корветы , танкеры , быстроходные патрульные суда , десантные военные суда и суда на воздушной подушке . [5]

Компания GRSE построила следующие известные военные корабли для ВМС Индии .

Текущие контракты верфи включают 8 противолодочных кораблей для мелководья , 3 фрегата проекта 17А , патрульное судно для шельфовой разведки следующего поколения , исследовательское судно класса «Сандхайяк» . [20]

GRSE также занимается переоборудованием судов. Некоторые из известных проектов Ship Repair Division GRSE включают: [10] –

По состоянию на август 2024 года GRSE проводит переоборудование 7 судов ICG и 2 судов SMPK.

Экспорт

MCGS Barracuda в море во время доставки

GRSE поставила корвет MCGS  Barracuda на Маврикий 20 декабря 2014 года. Стоимость контракта составила 58,5 млн долларов. [21] С этим контрактом Индия присоединилась к элитному клубу экспортеров военных кораблей. Морское патрульное судно Маврикия имеет интегрированную систему мостика и передовые средства управления и главные двигатели и может содержать 83 члена экипажа. Его длина составляет 74,10 метра (243,1 фута), ширина — 11,40 метра (37,4 фута), и оно будет способно двигаться с максимальной скоростью 22 узла (41 км/ч) при приблизительном водоизмещении 1350 тонн.

GRSE вошла в шорт-лист претендентов на проект патрульного катера для Вьетнама стоимостью 600 крор рупий (72 миллиона долларов США), а также участвует в торгах на заказ двух фрегатов для Филиппин . [21] [22]

Сообщалось, что GRSE предложила самую низкую цену на поставку двух легких фрегатов на Филиппины . [23] Всего в торгах по проекту ВМС Филиппин приняли участие четыре компании : GRSE, Hyundai Heavy Industries Inc. и Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. Ltd., обе из Южной Кореи , а также Navantia SA из Испании . Легкий фрегат GRSE должен был быть спроектирован на основе корвета класса Kamorta ВМС Индии . [24]

22 июня 2024 года GRSE заключила контракт на проектирование, строительство и поставку четырех многоцелевых судов (MPV) для перевозки лопастей ветряных мельниц . Сделка была подписана Carsten Rehder Schiffsmakler и Reederei , немецкой судостроительной компанией, и GRSE на сумму 54 миллиона долларов. Водоизмещение судов составит 7500 тонн, длина — 120 метров, ширина — 17 метров, максимальное водоизмещение — 6,75 метра. [25] [26] GRSE заключила заказ на дополнительные 4 MPV в рамках « Опционного соглашения ». Таким образом, общая стоимость заказа составит 108 миллионов долларов за 8 судов. [27] [28] Контракт на строительство и поставку 5-го судна был подписан 3 октября 2024 года. [29] [30]

1 июля 2024 года GRSE получила еще один заказ на 21 миллион долларов на 800-тонный усовершенствованный океанский буксир от ВМС Бангладеш . Буксир будет доставлен в течение 24 месяцев с момента подписания контракта. Ожидается, что буксир будет иметь длину 61 метр, ширину около 15,80 метра и осадку около 6,80 метра. Заказ был получен через несколько недель после получения заказа на земснаряд с трюмным грунтозаборником (TSH). GRSE также заказала 6 патрульных катеров для Департамента рыболовства Бангладеш . [31] [32]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcde "ОТЧЕТ О ФИНАНСОВЫХ РЕЗУЛЬТАТАХ ЗА КВАРТАЛ И ГОД, ЗАКОНЧИВШИЕСЯ 31-51 МАРТА 2023 ГОДА" (PDF) . GRSE. 24 мая 2023 г.
  2. ^ "Бухгалтерский баланс 31.03.2022".
  3. ^ "Годовой отчет 2021-22" grse.in
  4. ^ ab Kumar, Vinay (27 марта 2013 г.). «Третий противолодочный корвет спущен на воду в Калькутте». The Hindu . Получено 21 февраля 2015 г. .
  5. ^ ab "Garden Reach Shipbuilders & Engineers (GRSE)". GlobalSecurity.org. 9 июля 2011 г. Получено 21 февраля 2015 г.
  6. ^ "Историческая справка". Garden Reach Shipbuilders & Engineers Limited . Получено 29 марта 2021 г.
  7. ^ "Shipping Corporation of India". india.gov.in. Архивировано из оригинала 22 апреля 2009 года . Получено 9 сентября 2011 года .
  8. ^ ab "GRSE станет первой верфью в Индии, которая построит 100 военных кораблей". www.defencenews.in . Архивировано из оригинала 18 ноября 2016 г. Получено 18 ноября 2016 г.
  9. ^ "Garden Reach Shipbuilders & Engineers LTD.- Diesel Engine Plant Ranchi". grse.in . Получено 18 августа 2024 г. .
  10. ^ ab "Taratala Unit - Официальный сайт Garden Reach Shipbuilders and Engineers Limited – Правительственное предприятие Индии, Министерство обороны". grse.in . Получено 18 августа 2024 г. .
  11. ^ "GRSE приобретает верфь Rajabagan Dockyard of CIWTC". Business Standard . 11 июля 2006 г. Получено 21 февраля 2015 г.
  12. ^ "Годовой отчет 2010-11" (PDF) . Garden Reach Shipbuilders & Engineers Limited. Архивировано из оригинала (PDF) 9 августа 2011 г. . Получено 9 сентября 2011 г. .
  13. ^ "О нас". Garden Reach Shipbuilders . Получено 21 февраля 2015 г.
  14. ^ ab "GRSE получает контракт на 491 крор рупий от NPOL на акустическое исследовательское судно". www.psuconnect.in . Получено 31 октября 2024 г.
  15. ^ "GRSE поставит первый усовершенствованный фрегат с управляемыми ракетами к середине 2025 года". Lokmat Times . 13 марта 2024 г. Получено 15 марта 2024 г.
  16. ^ "Trinkat Class". GlobalSecurity.org. 9 июля 2011 г. Получено 21 февраля 2015 г.
  17. ^ "Класс Бангарам". Бхарат Ракшак. Архивировано из оригинала 12 октября 2006 года . Проверено 21 февраля 2015 г.
  18. ^ Хаббу, РС (5 января 2007 г.). "INS Shardul dedicated". The Hindu . Архивировано из оригинала 7 января 2007 г. Получено 21 февраля 2015 г.
  19. ^ Пандит, Ранжат (10 сентября 2011 г.). «Амфибийные суда для укрепления ВМС». The Times of India . Получено 21 февраля 2015 г.
  20. ^ Пандит, Ранжат (18 февраля 2015 г.). «Правительство одобряет строительство 7 стелс-фрегатов и 6 атомных подводных лодок». Times of India . Получено 21 февраля 2015 г.
  21. ^ ab "Индия поставит военный корабль класса корвет на Маврикий 20 декабря". The Economic Times . 18 декабря 2014 г. Получено 21 февраля 2015 г.
  22. ^ "MCGS Barracuda-First India's warship export to Mauritius". Affairscloud. 18 декабря 2014 г. Получено 21 февраля 2015 г.
  23. ^ "GRSE экспортирует легкие фрегаты на Филиппины". 12 мая 2016 г.
  24. ^ «Строительство фрегатов для ВМС Филиппин | Институт оборонных исследований и анализа имени Манохара Паррикара».
  25. ^ Сотрудники, Benzinga India. "Garden Reach Shipbuilders Bags ₹448 Cr Export Order From German Company". Benzinga . Получено 22 июня 2024 г. .
  26. ^ "Цена акций GRSE: GRSE получила экспортный заказ на сумму $54 млн от немецкой компании на строительство коммерческих судов - The Economic Times". m.economictimes.com . Получено 22 июня 2024 г.
  27. ^ "GRSE получает экспортный заказ на еще 4 коммерческих судна". PSU Watch . 6 сентября 2024 г. Получено 18 сентября 2024 г.
  28. ^ "GRSE выигрывает заказ на многоцелевые суда водоизмещением 7500 DWT". Business Standard . 18 сентября 2024 г. Получено 18 сентября 2024 г.
  29. ^ "GRSE подписывает контракт на 5 из 08 многоцелевых экспортных судов". PSU Watch . 7 октября 2024 г. Получено 4 октября 2024 г.
  30. ^ Сотрудники, Benzinga India. "GRSE Inks Contract For 5th Export Vessel With German Client". Benzinga . Получено 4 октября 2024 г. .
  31. ^ "Garden Reach Shipbuilders выигрывает заказ на 21 миллион долларов; акции резко растут, и рыночная капитализация превышает 25 000 крор рупий - CNBC TV18". CNBCTV18 . 1 июля 2024 г. . Получено 1 июля 2024 г. .
  32. ^ "Индийская GRSE подписывает сделку с ВМС Бангладеш по кредитной линии на 500 млн долларов". Hindustan Times . 1 июля 2024 г. Получено 3 июля 2024 г.
На Викискладе есть медиафайлы по теме Garden Reach Shipbuilders & Engineers .

22°32′16.9″с.ш. 88°17′48.78″в.д. / 22.538028°с.ш. 88.2968833°в.д. / 22.538028; 88.2968833