CAMM ( Common Anti-Air Modular Missile ) — семейство ракет класса «земля-воздух», разработанных MBDA UK для Соединенного Королевства . CAMM является производной от Advanced Short-Range Air-to-Air Missile ( ASRAAM ) и имеет с ней некоторые общие черты и компоненты, но с обновленной электроникой, системой мягкого вертикального пуска и активной радиолокационной головкой самонаведения. Семейство CAMM либо в настоящее время используется, либо заказано десятью странами.
В Королевском флоте CAMM, вариант точечной и локальной обороны с дальностью действия более 25 километров (16 миль), является частью системы ПВО Sea Ceptor , которая заменила ракеты Sea Wolf на фрегатах Type 23 с 2018 года. [ 3] Она также будет установлена на будущих фрегатах Type 26 и Type 31 и предназначена для замены Aster 15 на эсминцах Type 45. [4] [5] [6] В британской армии CAMM является компонентом перехватчика системы ПВО Sky Sabre / Land Ceptor , которая заменила ракету Rapier с 2021 года. [7] [8] [9] Разработка CAMM также способствует обновлению ASRAAM, находящейся на вооружении Королевских ВВС . [10]
Версия CAMM с увеличенной дальностью ( CAMM-ER ) находится на завершающей стадии разработки в Великобритании и Италии и способна поражать цели на расстоянии более 45 километров (28 миль). [11] Бразилия самостоятельно разрабатывает похожую ракету MV-AMA (AVibras Medium Altitude Missile) с дальностью полета более 40 километров (25 миль) для своей системы залпового огня Astros 2020 MLRS и военно-морских платформ. [12] Более крупная ракета CAMM-MR (средней дальности) с дальностью полета более 100 километров (62 мили) разрабатывается Великобританией и Польшей , и она будет установлена на польских фрегатах класса «Мечник» и системах ПВО «Висла» . [13] [14]
Общая противовоздушная модульная ракета берет свое начало в Программе демонстрации технологий (TDP), совместно финансируемой MBDA и Министерством обороны (MoD) в рамках будущей локальной системы противовоздушной обороны Соединенного Королевства (FLAADS). [15] FLAADS является частью более широкой программы Великобритании «Team Complex Weapons» (британское промышленное партнерство таких компаний, как MBDA и Thales UK ) по поставке разнообразного оружия и поддержанию суверенного потенциала Великобритании в этой области. [16] FLAADS предназначена для поставки общей оружейной платформы CAMM для оснащения сил в воздушной, наземной и морской среде. [17] [18] На ранних этапах программы FLAADS были определены требования к новой ракете для удовлетворения как текущих, так и ожидаемых угроз, а именно «воздушных целей, которые характеризуются высокой скоростью, быстрыми маневрами уклонения, малой заметностью и передовыми мерами противодействия». [19] [20]
Фаза 1 TDP работала над технологиями для мягкого вертикального пуска, недорогой активной радиолокационной головки самонаведения, двухдиапазонной двусторонней линии передачи данных и программируемой открытой системной архитектурой. [15] Фаза 2 началась в 2008 году и охватывала производство пригодных для полета подсистем, стрельбу наведением на среднем участке траектории и испытания удерживаемой воздушной головки самонаведения на экспериментальном самолете Qinetiq Andover . [15] Мягкий вертикальный пуск был проверен в ходе серии испытаний, начиная с 2003 года, завершившихся успешным мягким пуском полной ракеты в мае 2011 года. [21] [10] В январе 2012 года Министерство обороны заключило с MBDA контракт на 483 миллиона фунтов стерлингов на разработку FLAADS (Maritime) для замены ракет Sea Wolf на фрегатах Type 23, теперь известных как Sea Ceptor. [16] [22]
В 2013 году MBDA и Thales UK обрисовали в пресс-релизе масштаб своего сотрудничества по разработке CAMM и FLAADS. Производственные работы стоимостью 1 миллион фунтов стерлингов были размещены на площадке Thales в Белфасте , включая такие элементы, как моделирование внутреннего теплового управления, структурный анализ и точное производство ряда компонентов ракет. MBDA и Thales также изучали другие области, такие как предоставление поддержки в процессе эксплуатации пользователям CAMM. Площадка Thales в Бейзингстоуке также изучала две пилотные программы, охватывающие безопасность ракет и блоки взведения и интеллектуальные взрыватели, в сотрудничестве с MBDA. Площадка в Бейзингстоуке уже была заключена в 2012 году на поставку CAMM лазерных бесконтактных взрывателей по контракту на 11 миллионов фунтов стерлингов. [7]
На протяжении всей этой разработки ASRAAM использовался в качестве базовой конструкции для будущей ракеты, но с новым программным обеспечением, пакетом оборота, складными стабилизаторами, радиочастотной головкой самонаведения и каналом передачи данных, добавленными для обеспечения требуемых возможностей. [10] [20] Другие компоненты, помимо тех, которые были получены непосредственно из ASRAAM, были повторно использованы из других программ, таких как программное обеспечение управления и контроля, которое повторно использует около 70% того, что было разработано для основной противовоздушной ракетной системы (PAAMS) на борту эсминцев Type 45, а также некоторые внутренние электронные компоненты из ракет Sea Wolf Block 2. [23] В свою очередь, некоторые технологии и компоненты, разработанные для CAMM, были использованы для модернизации ASRAAM в рамках модернизации Block 6. [24] В целом, затраты на разработку были снижены за счет использования модульной конструкции и минимизации сложности. [15]
В январе 2015 года Министерство обороны объявило, что в конце декабря 2014 года оно подписало соглашение о разработке и производстве с MBDA. [25]
В сентябре 2017 года был произведен первый успешный запуск ракеты Sea Ceptor (CAMM) в море с фрегата типа 23 HMS Argyll . [26] [27]
24 июня 2021 года компания MBDA объявила, что CAMM-ER провела свои первые успешные боевые стрельбы в конце 2020 года на полигоне в Италии. [28]
13 марта 2024 года было объявлено, что MBDA стремится утроить ежемесячный темп производства семейства ракет CAMM с 2022 по 2026 год. Кроме того, MBDA удвоит производственные мощности своего завода в Болтоне в Великобритании и создаст вторую линию окончательной сборки для CAMM-ER в Италии. [29]
Основные варианты семейства CAMM используют ряд общих черт.
Система наведения ракет использует комбинацию двусторонней линии передачи данных для наведения и перенацеливания в полете, а также активную радиочастотную головку самонаведения, как сообщается, включающую нитрид галлия (GaN) для конечного наведения ( захват цели после запуска ), что обеспечивает высокую производительность в любых погодных условиях. [7] [10] Поскольку ракеты могут получать входные данные наведения по линии передачи данных, данные наведения до конечной фазы полета ракеты могут предоставляться каналом(ами) управления огнем, имеющимися в современных 3D-радиолокационных системах, что устраняет необходимость в корабельной или наземной системе ПВО (GBAD) для включения специализированных систем управления огнем или радиолокационной подсветки , что помогает снизить стоимость системы, вес и требования к техническому обслуживанию. [23] [30] Это также позволяет использовать данные наведения из гораздо большего количества источников, например, если система управления боем корабля или командный пункт GBAD совместимы с более широкими системами передачи данных поля боя (например, Link 16 НАТО ), то подключенные активы, включая самолеты или другие системы ПВО, могут вносить данные наведения. [10] [21] Сообщается, что эта комбинация наведения обеспечивает высокую скорострельность по нескольким одновременным целям ( насыщенные атаки ) и по «широкому набору целей» с ракетами, также описанными как имеющие «скромные» возможности класса «земля-земля » . [7] [8] [31] Однако существуют опасения, что более широкое использование канала передачи данных может сделать систему более уязвимой для мер радиоэлектронной борьбы . [21]
CAMM также включает в себя систему холодного запуска , называемую Soft Vertical Launch (SVL). В отличие от более традиционного метода горячего запуска , при котором ракета использует свой собственный ракетный двигатель, чтобы покинуть свою пусковую ячейку, SVL использует газогенератор для пневматического выброса ракеты из ее контейнера, в то время как переворачивающийся блок на корпусе ракеты ориентирует ракету непосредственно на цель перед включением ее ракетного двигателя и ускорением для перехвата. [21] [23] При этом обеспечивая покрытие на 360° вокруг пусковой системы, уникальные преимущества этого метода запуска включают в себя:
Семейство CAMM описывается как имеющее конструкцию, не требующую технического обслуживания на протяжении всего срока годности ракеты, который, как сообщается, составляет 10 или 20 лет, при этом боеприпасы остаются надежно запечатанными в своих пусковых контейнерах до момента запуска. [7] [10] [21] Программное обеспечение CAMM использует архитектуру открытых систем, что позволяет как упростить интеграцию с новыми датчиками и системами управления боем, так и проводить общие обновления на протяжении всего срока службы. [33] [15] Кроме того, все боеприпасы CAMM классифицируются как соответствующие нечувствительным боеприпасам для повышения выживаемости платформы в случае повреждения. [10]
Ракеты семейства CAMM могут использоваться взаимозаменяемо как морскими, так и наземными системами ПВО, что позволяет обеспечить общее использование и совместное использование запасов боеприпасов между родами войск . [10]
Наземное применение CAMM продается как пакет «Улучшенные модульные решения противовоздушной обороны» (EMADS) или «Land Ceptor». [34] [35]
Система использует интеллектуальную пусковую установку MBDA (iLauncher), масштабируемую, поддонную пусковую установку для установки до восьми ракет CAMM или CAMM-ER, устанавливаемую на транспортное средство 8x8 по выбору. iLauncher обеспечивает двустороннюю связь данных для ракет в полете, а также может опционально интегрировать электрооптическую систему наведения для пассивного захвата цели в пределах прямой видимости пусковой установки. Кроме того, iLauncher способен самостоятельно загружать/выгружать ракетные стеллажи с помощью системы крюков или менять отдельные ракетные контейнеры с помощью крана (как сообщается, это позволяет загружать ракеты вдвое быстрее, чем требуется для Rapier). [36] Он также оснащен собственным источником питания, что позволяет демонтировать его с основного транспортного средства и управлять им дистанционно, если необходимо, а также монтировать бортовое испытательное оборудование для упрощенного обслуживания. [10] [32] [37] iLauncher значительно развился по сравнению с первоначальной концепцией начала 2010-х годов. Первые итерации системы были замечены установленными на грузовиках MAN 4x4, загруженными двумя стойками по шесть ракет (всего 12 ракет), небольшим краном, ранней версией мачты передачи данных и значительно меньшим количеством вспомогательных компонентов по сравнению с конечным продуктом. [10] [38]
Как часть EMADS, CAMM и iLauncher разработаны для интеграции с командными и радиолокационными системами по выбору заказчика, а также с более широкими системами управления боевым пространством, такими как система боевого управления (IBCS) интегрированной противовоздушной и противоракетной обороны (IAMD) компании Northrop Grumman . [37] [39] Кроме того, благодаря использованию канала передачи данных различные компонентные системы EMADS (пусковые установки, датчики, командные системы) не требуют физических соединителей, таких как кабели, устанавливаемые между ними, что позволяет батарее или огневой группе развертываться и передислоцироваться быстрее, а также позволяет размещать компоненты на расстоянии до 15 километров (9,3 мили) для повышения выживаемости. [21]
Военно-морское применение CAMM рекламируется как «Sea Ceptor». [33] CAMM может быть интегрирована на судах длиной до 50 метров (160 футов), таких как патрульные суда в/на море или на более крупных надводных боевых кораблях ( эсминцы / фрегаты ), требуя только внутренней установки необходимых вычислительных систем, а также надпалубных антенн для двусторонней связи для ракет и разработана для легкой интеграции с системой управления боем корабля. [23] [33]
Возможность мягкого вертикального пуска CAMM и, как следствие, устранение большинства проблем, связанных с управлением выбросами на борту судов, позволяет использовать различные варианты пуска с борта судна.
Недорогой и легкий вариант — это собственные вертикальные пусковые контейнеры CAMM (в просторечии известные как «грибные фермы» из-за их закрытого вида, поскольку защитная крышка используется для защиты выступающих ячеек, когда они не находятся в бою), которые используют удлиненную и модифицированную версию существующих вертикальных пусковых ячеек, имеющихся на фрегатах типа 23. [23] [31] [a] С тех пор была разработана более модульная версия этой пусковой установки, которая использует пусковые модули с шестью ячейками. [40]
В качестве альтернативы, после интеграции с Host Extensible Launching System (ExLS), CAMM, CAMM-ER и CAMM-MR могут быть упакованы в более крупные многоцелевые вертикальные пусковые системы Mark 41 или Mark 57 , обеспечивая более тяжелый и дорогой, но гораздо более эффективный по пространству вариант запуска с большей вместимостью ракет, поскольку несколько ракет могут быть упакованы в каждую отдельную пусковую ячейку. [41] [42] [43] Аналогичным образом может быть использована французская вертикальная пусковая система Sylver . [33] Линейка продуктов ExLS также имеет автономный трехсекционный пусковой модуль, который может обеспечить возможности запуска на тактической дальности, сопоставимые с возможностями Mark 41, но в более легком и меньшем корпусе в качестве варианта пусковой установки среднего уровня для CAMM и CAMM-ER. [41] [44] [45]
Вариант точечной обороны и локальной обороны. CAMM весит 99 кг (218 фунтов), имеет длину 3,2 м (10 футов 6 дюймов) и диаметр 166 мм (6,5 дюйма). Включая тот же ракетный двигатель от ASRAAM, CAMM имеет высоту полета 10 км (6,2 мили) и заявленную минимальную рабочую дальность менее 1 километра (0,62 мили) и максимальную дальность более 25 км (16 миль), хотя IHS Jane's сообщила, что испытания показали, что ракета способна преодолевать расстояние до 60 км (37 миль). [10] [23] [46] [47] Эти дальности значительно больше, чем дальность 1–10 километров (0,62–6,21 мили) у Sea Wolf и дальность 8,2 километра (5,1 мили) у Rapier , которую заменит CAMM. [10] Может быть укомплектована счетверенными ракетами.
Вариант с увеличенной дальностью точечной и локальной обороны. Разрабатывается совместно с MBDA и Avio для Министерства обороны Италии с 2013 года. CAMM-ER весит 160 кг (350 фунтов), имеет длину 4,2 метра (14 футов) и диаметр 190 мм (7,5 дюйма). [48] Помимо увеличенных размеров и добавления полос и килей к корпусу, а также слегка переработанного обтекателя ГСН, CAMM-ER использует новый ракетный двигатель Avio, обеспечивающий дальность полета свыше 40–45 километров (25–28 миль), хотя эти дальности сообщаются как консервативные, и высоту полета 10 км (6,2 мили). [49] [50] Может быть укомплектован четырьмя ракетами.
Вариант для защиты территории с дальностью более 100 километров (62 мили) разрабатывается в партнерстве между MBDA UK и PGZ с 2023 года в рамках более широкого стратегического партнерства Великобритании и Польши до 2030 года. [14] [51] Ракета в первую очередь разрабатывается для польских нужд как недорогая, производимая на месте ракета для дополнения существующей PAC-3 MSE в системе Wisła , а также как единая ракета средней дальности, которая может использоваться как наземными средствами ПВО, так и фрегатами класса «Мечник» ВМС Польши . [52] [53] [54] [55] Хотя в настоящее время имеется мало информации об общих характеристиках ракеты, помимо дальности, официальные изображения боеприпаса показывают, что две ракеты загружены в одну ячейку Mark 41, что делает CAMM-MR первым боеприпасом такого класса дальности, который может быть упакован в двойную упаковку в вертикальной пусковой установке Mark 41, что позволяет нести 16 ракет одним пусковым модулем Mk 41 с восемью ячейками. [52]
MV-AMA (средневысотная ракета AVibras) — бразильский вариант CAMM, разрабатываемый с 2014 года для нужд «стратегической программы противовоздушной обороны» бразильской армии . [56] [12] Ожидается, что ракета будет иметь дальность полета 40 километров (25 миль), на высоте до 15 километров (9,3 мили) и будет совместима с системой залпового огня Astros 2020, а также с военно-морскими платформами. [57] Ожидается, что в программе будет задействовано 70% суверенного бразильского промышленного вклада. [56]
Технологии, полученные от CAMM и Brimstone, также используются при разработке ракеты Land Precision Strike Missile для британской армии , ракеты класса «земля-земля» с дальностью действия 80–150 километров (50–93 мили), разработанной в дополнение к GMLRS-ER для использования против ценных и движущихся целей. [58] [59] [60] Маркетинговые материалы показывают, что ракета, как ожидается, также будет совместима с iLauncher среди других потенциальных пусковых платформ. [58] [59]
MBDA, как ведущий подрядчик, получила контракт на 851 миллион фунтов стерлингов на интеграцию CAMM на фрегатах Type 23 с запланированной датой ввода в эксплуатацию в ноябре 2016 года. [61] Sea Ceptor поступил на вооружение в мае 2018 года, а HMS Argyll стал первым фрегатом Type 23, на котором была развернута эта система. [62] [63] Type 23 снизил риск интеграции Sea Ceptor (также называемого GWS-35), сохранив модифицированную версию своей существующей 32-ячеечной вертикальной пусковой системы для Sea Wolf , которая удлинена для размещения более длинной CAMM; это противоречило альтернативному предложению MBDA о внедрении нового 12-ячеечного комплекса ExLS для 48 счетверенных ракет. [23] [44]
Офицер противовоздушной обороны фрегата типа 23 HMS Westminster сказал после испытательных стрельб: « Westminster удалось изучить реальный потенциал системы во время ее обучения, и сказать, что это действительно переломный момент, было бы преуменьшением. В отличие от своего предшественника [Sea Wolf], система способна защищать другие корабли, помимо самого Westminster . Будь то борьба с несколькими воздушными угрозами или быстро приближающимися атакующими судами, Sea Ceptor представляет собой значительное обновление возможностей фрегата типа 23». [31]
Будущие фрегаты Королевского флота Type 26 и Type 31 (заменяющие Type 23) будут оснащены Sea Ceptor, когда они поступят на вооружение в конце 2020-х годов. [4] [5] С MBDA был подписан контракт на 128 миллионов фунтов стерлингов на интеграцию CAMM на фрегаты Type 26 с запланированной датой завершения в декабре 2019 года. [61] Ранее было показано, что Type 26 имеет 2x24-ячеечных комплекса запуска грибных ферм для CAMM, расположенных в носовой части и на миделе (четыре 6-ячеечных модуля каждый) для в общей сложности 48x Sea Ceptor; однако на веб-сайте Королевского флота теперь описывается, что Type 26 оснащен 12-ячеечной вертикальной пусковой системой и 24 пусковыми ячейками Mk41. [4] [64]
У Type 31 было несколько изменений в системе вертикального пуска. Первоначально конструкция Arrowhead 140 (которая позже будет выбрана для Type 31) была изображена оснащенной одной грибной фермой на 24 ракеты. [65] В 2020 году эта компоновка была пересмотрена для модульной пусковой установки грибной фермы с двумя 6-ячеечными модулями для общего количества 12 ракет, при этом заметное сокращение ракет, возможно, было мерой экономии средств. [40] 21 мая 2023 года Первый морской лорд сэр Бен Ки объявил, что Королевский флот намерен оснастить Type 31 их ранее оснащенными, но не оснащенными 32-ячеечными системами вертикального пуска Mark 41, чтобы обеспечить им дополнительную огневую мощь, и, вероятно, увидит корабли, размещающие по меньшей мере 32 ракеты, счетверенно упакованные в один из их четырех восьмиячеечных пусковых модулей. [5]
В июле 2021 года MBDA получила контракт на интеграцию Sea Ceptor на шесть эсминцев Type 45 в период с 2026 по 2032 год. [6] [66] Ожидается, что 24 ячейки CAMM (четыре модуля по 6 ячеек) будут установлены впереди существующей 48-ячеечной пусковой установки Sylver для выполнения функции ближней противовоздушной обороны, которую в настоящее время выполняют ракеты Aster 15. Это позволит разместить в общей сложности 48 дальнобойных Aster 30 вместо них и увеличить общую ракетную мощность корабля на 50%. [66]
Первое официальное боевое применение CAMM в составе Королевского флота состоялось утром 9 марта 2024 года, когда HMS Richmond уничтожил два беспилотника хуситов во время кризиса в Красном море с помощью неуказанного количества ракет. [67] [68]
Система ПВО британской армии на базе CAMM известна как Sky Sabre. Rafael , ведущий подрядчик программы, в 2016 году получил контракт на 618 миллионов фунтов стерлингов на поставку системы с запланированной датой ввода в эксплуатацию в марте 2020 года. [61]
Sky Sabre состоит из трех основных компонентов: MBDA iLaunchers, загруженных CAMM, Surface to Air Missile Centre (SAMOC), который работает на модульной интегрированной системе противовоздушной и противоракетной обороны C4I (MIC4AD) компании Rafael, которая используется на израильском Iron Dome , и пассивно-электронно-сканируемом радаре Giraffe Agile Multi-Beam (GAMB) компании Saab . GAMB работает в C-диапазоне и обеспечивает Sky Sabre радиолокационное покрытие на 360° при угле возвышения до 70° и на расстоянии до 120 километров (75 миль). Сам радар поднят на 12 метров (39 футов) над своим базовым транспортным средством, что обеспечивает лучшее обнаружение угроз низкого уровня и большую свободу в развертывании системы, позволяя массиву просматривать препятствия, такие как здания или линии деревьев. [21] [69] [70] [71] Все эти компоненты установлены на тяжелых грузовиках MAN HX77 8x8 и могут быть демонтированы с их базовых транспортных средств при необходимости. [10] [21] [72] Сообщается, что батарея Sky Sabre состоит из одного SAMOC, одного GAMB и четырех-шести iLaunchers. [21]
Sky Sabre эксплуатируется 16-м полком Королевской артиллерии под командованием 7-й группы противовоздушной обороны . [71] Land Ceptor обеспечивает Sky Sabre и британскую армию более чем в три раза большей дальностью, чем предыдущая система Rapier. [73] [74] [75] Майор Тим Оукс, старший офицер по обучению в учебной программе Sky Sabre, заявил: «Sky Sabre настолько точна и маневренна, что способна поразить объект размером с теннисный мяч, летящий со скоростью звука. Фактически, она может контролировать полет 24 ракет одновременно во время полета, направляя их на перехват 24 отдельных целей. Это удивительная возможность». [71]
1 июля 2021 года было объявлено, что Sky Sabre начала приемочные испытания и обучение с Королевской артиллерией и что она будет развернута на Фолклендских островах «в конце лета/начале осени [2021 года]». [76] [77] Первоначальная эксплуатационная готовность Sky Sabre была объявлена 8 октября 2021 года, когда первые системы были поставлены Агентством по оборонному оборудованию и поддержке (DE&S) 7-й группе противовоздушной обороны в декабре 2021 года, а официальное объявление о вводе в эксплуатацию было сделано в январе 2022 года. [78] [79] [80] В том же месяце было объявлено о первом развертывании Sky Sabre на Фолклендских островах вместо существующего развертывания ракет Rapier. [81]
В марте 2022 года Великобритания объявила, что разместит в Польше огневую группу Sky Sabre для поддержки восточного фланга НАТО после вторжения России на Украину в 2022 году, получившего название операции STIFFTAIL. [82] [83] 13 марта 2024 года министр обороны Грант Шаппс объявил в социальных сетях, что операция STIFFTAIL будет официально продлена. [84]
Польские вооруженные силы начали модернизацию своих возможностей противовоздушной обороны в 2010-х годах с разработки отечественной системы Пилица для ПВО ближнего радиуса действия и закупки Patriot (известной в Польше как Wisła ) с ракетами PAC-3 MSE для возможностей средней дальности с 2017 года. [13] [85] Разрыв между этими двумя системами будет заполнен новой системой Нарев , которая составит большую часть польских средств ПВО. [13]
Семейство CAMM было выбрано для оснащения Narew в ноябре 2021 года с намерением оснастить систему CAMM-ER. [86] [13] Срочная оперативная потребность и временное решение, известное как Mała Narew (маленький/маленький Narew ), были созданы в 2022 году и будут оснащены уже находящимся в производстве вариантом CAMM, а также ознаменуют начало как передачи технологий от MBDA к PGZ, так и разработки программы обучения CAMM. [87] [88] [13] В Mała Narew были установлены iLaunchers, оснащенные CAMM, на польские транспортные средства Jelcz , управляемые радиолокационными станциями SOŁA и интегрированные с польской системой управления. [88] 4 октября 2022 года первое полностью работоспособное подразделение Mała Narew было передано солдатам 18-го зенитного полка в Замостье . [89] [90] В июне 2023 года в Малой Нареве состоялись первые боевые стрельбы из CAMM. [91]
В апреле 2023 года Польша подписала контракт на 1,9 млрд фунтов стерлингов с MBDA на производство в общей сложности 22 батарей ПВО Pilica+ , что на тот момент было крупнейшей европейской программой закупок ПВО ближнего действия в НАТО. Pilica+ будет включать существующие компоненты ракет SHORAD и артиллерийского вооружения Pilica в сочетании с аналогичной пусковой установкой, как у Mała Narew, с CAMM для расширения Pilica до трехслойной системы. [87] Контракт включает 44 пусковые установки и 750 ракет, которые должны быть поставлены с 2025 по 2029 год. [92] Пресс-релиз MBDA также подтвердил, что семейство CAMM будет оснащено фрегатами класса «Мечник» ВМС Польши , хотя на тот момент не было никаких упоминаний о том, какой(ие) вариант(ы) ракет (CAMM / CAMM-ER) будет интегрирован. [87] [53]
В июле 2023 года Великобритания и Польша с MBDA и PGZ подписали соглашения, которые официально положили начало совместной разработке CAMM-MR, которая будет известна как «Совместная/будущая общая ракета» с намерением, что она будет использоваться как на британских, так и на польских платформах, таких как фрегаты класса «Мечник» и, возможно, батареи «Висла» . [52] [14]
В ноябре 2023 года между MBDA и PGZ был подписан контракт на сумму более 4 миллиардов фунтов стерлингов (4,9 миллиарда долларов США) на закупку более 1000 ракет CAMM-ER и более 100 пусковых установок iLauncher для оснащения будущих батарей Narew , в дополнение к дальнейшим соглашениям о передаче технологий, позволяющим лицензионное производство как ракет, так и пусковых установок в Польше. [93] [94] [95] Также было подтверждено, что Narew будет интегрирована в интегрированную систему боевого управления США (IBCS), как это уже было с Wisła. [94] [13] [95] Это крупнейший экспортный контракт для MBDA, а также между Польшей и Великобританией. [96]
14 декабря 2023 года консорциум PGZ- PILICA+ подписал контракт на сумму 139 миллионов долларов на поставку 44 пусковых установок iLauncher и их базовых транспортных средств Jelcz , которые будут установлены на 22 батареях Pilica+ (по две пусковые установки на батарею). [97]
20 декабря 2023 года Польша подписала контракт на сумму 782,5 млн долларов с консорциумом PGZ- NAREW на поставку 24 мобильных радаров дальнего действия P-18PL для использования в Нареве и Висле , при этом поставка всех систем должна быть завершена к 2035 году . [98]
В конце декабря 2023 года, сообщая о развитии событий с фрегатами класса «Мечник», Naval News подтвердили, что и CAMM, и CAMM-ER будут оснащены тремя кораблями этого класса. [99]
29 февраля 2024 года Польское агентство по вооружениям объявило о соглашении на сумму 2,53 млрд долларов США на поставку и формальную интеграцию IBCS в системы Narew и Wisła . [100]
{{cite web}}
: CS1 maint: url-status ( ссылка ){{cite web}}
: CS1 maint: url-status ( ссылка )