Galion Iron Works — это первоначальное название компании, которая создала бренд строительного оборудования Galion . Известная своими грейдерами , она также производила катки, краны, асфальтовые фрезы и даже самоходные скребки среди других машин.
В 1973 году компания Gallion сменила название на Galion Manufacturing Company. В 1974 году ее приобрела компания Dresser Industries , а в 1988 году она вошла в состав совместного предприятия Dresser- Komatsu .
Компания Galion Iron Works Company из Галиона, штат Огайо , была основана Дэвидом Чарльзом Бойдом и его тремя братьями в 1907 году. В первые годы своего существования Galion производила широкий ассортимент дорожно-строительного и другого строительного оборудования, такого как скреперы, плуги, вагонетки, разгрузчики камней, камнедробилки и множество других «экспериментальных машин». К 1911 году Galion начала производство легких конных грейдеров.
Успех компании и диверсификация продукции привели к ее реорганизации в 1923 году и изменению названия на Galion Iron Works and Manufacturing Company . «Light Premier» был ранним грейдером, произведенным в 1915 году. Он был заявлен как достаточно легкий для двух лошадей, но достаточно прочный для четырех. Его лезвие можно было поднимать, опускать, наклонять, наклонять и сдвигать вбок, как и движения лезвия на современном грейдере.
Компания Galion была известна тем, что построила одни из самых больших прицепных грейдеров в отрасли. Эти огромные машины, популярные в 1920-х и 1930-х годах, тянулись самыми большими тяговыми двигателями и гусеничными тракторами. Эти грейдеры превзошли другие автогрейдеры того времени. Galion продолжала продавать свои прицепные грейдеры до 1945 года, долгое время после того, как другие производители прекратили их выпуск.
В 1922 году Galion одним из первых разработал самоходный автогрейдер. Двигатель трактора и трансмиссия располагались в задней части рамы, а кабина оператора находилась около центра машины. Также в 1920-х годах началась разработка одного из величайших достижений Galion — гидравлического управления Galion. Эта гидравлическая система, используемая как на прицепных, так и на самоходных грейдерах, была одной из первых, примененных для управления грейдером.
В 1929 году компания Jeffrey Manufacturing Company из Колумбуса, штат Огайо , приобрела Galion Organization, но название компании осталось неизменным.
Линия автогрейдеров получила первую силовую трансмиссию, что стало большим шагом вперед, в 1955 году. Названный приводом Galion Grade-O-Matic, он использовал гидротрансформатор, регулятор выходного вала и силовую трансмиссию, обеспечивая простое двухрычажное управление скоростью и направлением. Galion T-700 получил титул самого большого грейдера в мире в 1955 году. Будучи больше, чем что-либо еще в грейдерной отрасли, он имел 190 лошадиных сил (140 кВт) и весил более 40 000 фунтов.
Грейдеры и катки, построенные Galion Iron Works Company, создали множество дорог и автомагистралей (включая систему межштатных автомагистралей) в Северной Америке, а также в Южной Америке и других странах. После 60 лет с тем же названием, Galion Iron Works and Manufacturing Company была переименована в Galion Manufacturing Company в 1973 году. В следующем году была завершена сделка, в результате которой Galion стала подразделением Dresser Industries , Inc. [1]
Galion представила свою современную линию сочлененных грейдеров в 1979 году. Она отличалась характерным наклонным задним капотом двигателя и была обозначена как серия A (Articulated). Первоначально были представлены три модели: A-500, A-550 и A-600 весом до 30 000 фунтов. Эти модели присоединились к моделям с жесткой рамой, которые оставались в линейке Galion до середины 1980-х годов.
В 1986 году грейдерная продукция получила название материнской компании Dresser, а название Galion было временно упразднено. В 1988 году линейка грейдеров была объединена в три сочлененные модели, названные 830, 850 и 870. В том же году Galion стала частью совместного предприятия Komatsu Dresser Company (KDC). Название Galion вновь появилось в 1992 году, когда было создано подразделение Galion компании KDC. С 1995 года три базовых грейдера Galion получили маркировку и были перенумерованы, чтобы соответствовать серии GD компании Komatsu, и имели измененные характеристики. Разработанный Komatsu GD825A-2 является самым большим грейдером, весом 58 250 фунтов и мощностью 280 лошадиных сил (210 кВт).