Класс Gawron ( польский : ладья ) или Проект 621 был запланированным классом многоцелевых корветов , заказанных ВМС Польши . Класс Gawron представлял собой вариант проекта MEKO A-100 , разработанный верфью Blohm + Voss в Германии . Строительство первого корабля этого класса началось в 2001 году. Проект был прекращен в феврале 2012 года [1], но в октябре 2013 года был подписан контракт на достройку существующего корпуса в качестве патрульного корабля к 2016 году . [2] 2 июля 2015 года ORP Ślązak был крещен и спущен на воду, [3] а 28 ноября 2019 года ORP Ślązak был официально принят в состав ВМС Польши. [4] [ нужно обновить ]
Контракт на строительство семи многоцелевых корветов проекта 621 был подписан 27 ноября 2001 года. Было решено использовать готовый проект немецких кораблей Meko A-100 , в связи с чем на них была приобретена лицензия. Киль был заложен на следующий день, 28 ноября 2001 года. Однако из-за ограничения Министерством национальной обороны программы серии Gawron только одной единицей в декабре 2002 года, а также значительного сокращения финансирования строительства опытного корабля , строительство первого корабля серии столкнулось с финансовыми трудностями. Поэтому строительство корабля не могло продолжаться своевременно. 26 июня 2003 года было подписано приложение к первоначальному контракту 2001 года, в котором отказывался от опциона на еще шесть кораблей, а это означало, что заказ был ограничен только одним судном . Отсутствие прогресса в строительстве из-за недостаточного финансирования привело к тому, что в феврале 2012 года премьер-министр решил полностью закрыть программу корвета Gawron и продать недостроенный прототип . Однако в том же году было принято решение о создании на базе корпуса корабля патрульного подразделения с ограниченными боевыми возможностями. Опытный образец корабля был спущен на воду в качестве патрульного корабля в 2015 году и получил обозначение проекта 621М. Название судна было изменено с «Гаврон» на «Слезак» ( польский : Силезский ). [5] [6]
На момент списания корпус первого корабля был в основном завершен и стоил 402 миллиона злотых (~ 130 миллионов долларов США), но его оснащение стоило бы дополнительно 1 миллиард злотых (~ 320 миллионов долларов США). [7] Один существующий корпус Gawron будет завершен без основного вооружения в качестве тяжелого патрульного корабля за 100 миллионов злотых. [8]
В связи с тем, что в 2012 году было принято решение переоборудовать недостроенный корвет проекта 621 в патрульную единицу, в проект был внесен ряд изменений. Проект корабля получил обозначение 621М. Изменения, среди прочего, коснулись места на борту для двух лодок: посадочного и рабочего. Торжественный спуск на воду и крещение корабля состоялись 2 июля 2015 года на Военно-морском заводе в Гдыне. Планировалось, что «Силезианец» будет передан получателю к ноябрю 2016 года, однако в 2016 году было объявлено о задержке его строительства на несколько месяцев. В том же году на «Слензаке» установили основное вооружение, а в 2017 году — радары и две пушки Marlin-WS. В январе 2018 года работы по строительству судна были приостановлены, а в марте 2018 года корабль был передан в управление Инспекции по вооружению уже обанкротившейся верфи MW для завершения строительства на вновь созданном Судоремонтном заводе , принадлежащем Польская группа Зброженёва . В июне 2018 года между Инспекцией по вооружению и консорциумом Polska Grupa Zbrojeniowa и PGZ Stocznia Wojenna было подписано соглашение о завершении строительства Slązak , проведении испытаний корабля и сдаче-приемочных испытаний. 8 ноября 2019 года PGZ SA и PGZ Stocznia Wojenna, после успешного завершения всех испытаний, судостроительных и ходовых испытаний, передали Слензак ВМС Польши, а 28 ноября 2019 года на нем был поднят флаг войны как Патрульный корвет ORP Ślązak . [6] [9]