HMS General Hunter был 10-пушечным бригом морской пехоты Верхней Канады, а затем, в 1813 году, Королевского флота для их эскадры на озере Эри . Он был заказан и построен как шхуна в 1806 году, чтобы заменить Hope , судно морской пехоты Провинции, которое село на мель в 1805 году . General Hunter был спущен на воду в 1807 году и вступил в строй в том же году. С началом войны 1812 года General Hunter был преобразован в бриг и перевооружен. В составе эскадры озера Эри General Hunter присутствовал в битве у озера Эри , где ВМС США победили британцев и захватили озеро. General Hunter был взят в плен в битве и принят на американскую службу. С сокращением названия корабля до Hunter он использовался в качестве транспорта до конца войны. После войны корабль был продан в торговую службу. В 1816 году корабль сел на мель во время шторма на озере Гурон и потерпел крушение. Содержимое корабля было спасено, но обломки были оставлены погребенными под песком. В 2004 году обломки стали местом археологических раскопок, а артефакты были извлечены с места и помещены в музеи.
В 1805 году шхуна Hope, принадлежащая Верхней Канаде, села на мель и потерпела крушение. Чтобы заменить Hope , в 1806 году была заказана новая шхуна точно такой же конструкции. Судно было построено на верфи Amherstburg Royal Naval Dockyard в Амхерстбурге , Верхняя Канада . General Hunter был спущен на воду в 1807 году. [1] Корабль имел водоизмещение 93 тонны и длину 54 фута (16 м) у киля , ширину 18 футов (5 м) и осадку 8 футов 6 дюймов (3 м). Глубина трюма корабля составляла 8 футов (2 м). [2] [3]
После спуска на воду, General Hunter не имел вооружения. Восемь карронад были выделены для использования в качестве вооружения General Hunter и другого судна Provincial Marine Earl of Camden . В течение своих первых шести лет он служил на Верхних Великих озерах в качестве патрульного и транспортного судна Provincial Marine. В 1810 году General Hunter и Earl of Camden были отправлены на остров Пели для перевозки кедровой древесины для строительства Queen Charlotte в Амхерстбурге. Со спуском на воду Queen Charlotte в 1810 году Earl of Camden был списан, и General Hunter стал единственным судном Provincial Marine, способным работать на озере Гурон . Однако к декабрю 1811 года состояние судна Provincial Marine настолько ухудшилось, что General Hunter был определен в качестве кандидата на замену в случае начала войны. [4]
После начала войны 1812 года генерал Хантер находился под командованием лейтенанта Фредерика Роллетта, когда он захватил шхуну Cuyahoga Packet с частью багажа генерала Халла на борту, включая расположение американских войск. Генерал Хантер приблизился к Cuyahoga Packet 3 июля 1812 года, который перевозил 40 солдат. Роллетт с шестью-семью членами своей команды вошел в баркас , подплыл к американскому судну, которое не слышало об объявлении войны, и захватил судно под дулом пистолета врасплох. Это был первый значительный акт войны. Генерал Хантер вместе с королевой Шарлоттой поддержали атаку и захват Детройта 16 августа, обстреляв американские оборонительные сооружения. [5]
В 1813 году General Hunter был преобразован в бриг и получил два 6-фунтовых, четыре 4-фунтовых и два 2-фунтовых длинных орудия и две 12-фунтовых карронады, всего 10 орудий. Командир Роберт Гериот Баркли прибыл в Амхерстбург, чтобы принять командование эскадрой на озере Эри в июне 1813 года и осмотрел свою группу судов. Он заявил, что General Hunter был «жалким малым». В то время экипаж судна из 30 человек в основном состоял из солдат армии. [6]
Во время прибытия Баркли американцы строили более крупные и мощные корабли в Эри , пытаясь захватить контроль над озером. Баркли намеревался совершить набег на Эри и сжечь новое строительство до того, как суда вступят в строй, но армия помешала ему осуществить этот план, отказавшись предоставить ему необходимые войска. Вместо этого Баркли установил блокаду Эри, намереваясь перехватить корабли, если они спустятся на воду. Баркли привел этот план в действие через три дня после прибытия в Амхерстбург. 30 июля 1813 года эскадра Баркли сняла блокаду, чтобы пополнить запасы в Амхерстбурге. Во время его отсутствия американский командующий Оливер Хазард Перри спустил корабли на воду. По возвращении Баркли увидел мощные американские корабли на озере, и эскадра отступила в Амхерстбург, чтобы дождаться спуска на воду «Детройта» . [7]
В конце июля Перри начал собственную блокаду, препятствуя водному транспорту припасов между Лонг-Пойнтом и Амхерстбургом. Это вызвало нехватку основных продуктов питания у британцев, а также помешало прибытию вооружения Детройта . После того, как Детройт был завершен, Баркли был вынужден переместить пушки со своих действующих судов, чтобы вооружить корабль. 9 сентября 1813 года, когда Детройт был добавлен к эскадре, Баркли отплыл со своей якорной стоянки в реке Детройт , чтобы прорвать блокаду. [8]
С экипажем из 45 человек General Hunter находился на третьем месте в линии боя Баркли , позади Detroit и перед Queen Charlotte . [9] Судно, теперь находящееся под командованием Королевского флота и возглавляемое лейтенантом Джорджем Бигнеллом, приняло участие в битве на озере Эри 10 сентября. Во время битвы USS Caledonia обстрелял General Hunter более мощным вооружением, на которое британское судно не смогло адекватно ответить. После того, как USS Lawrence был выведен из строя, и Перри передал свое командование USS Niagara , четыре замыкающие американские шхуны сблизились с General Hunter и Queen Charlotte и вступили в бой с ними. После того, как и Detroit , и Queen Charlotte спустили свои флаги , General Hunter и другие более мелкие корабли эскадры сдались. [10]
После войны судно General Hunter было продано частному владельцу в Соединенных Штатах, а затем вскоре было куплено армией Соединенных Штатов, чтобы стать судном снабжения, служившим в верхних частях Великих озер, и название судна сократилось до Hunter . В августе 1816 года во время плавания из Мичилимакинака на северном конце озера Гурон в Детройт судно Hunter попало в сильный шторм, и экипаж был вынужден высадить судно на канадской стороне озера в том месте, где сейчас находится Саутгемптон, Онтарио . Капитан судна , семь членов экипажа и двое молодых пассажиров смогли благополучно добраться до берега. [11] [12]
Место кораблекрушения позже было тихо спасено судами армии США, которые были отправлены на место. После спасения останки корпуса были сожжены и заброшены и вскоре были погребены под песком. Несколько каркасов кораблей были вытолкнуты из песка пляжа Саутгемптон в 2001 году, и серия археологических раскопок выявила наличие большой части корпуса « Генерал Хантер» , погребенной всего в метре или двух под песком пляжа. Полная внутренняя раскопка корпуса в 2004 году предоставила сотни артефактов. Артефакты и копия палубы корабля «Генерал Хантер» размером 3 ⁄ 4 выставлены в музее и культурном центре округа Брюс в Саутгемптоне, Онтарио. [12]