stringtranslate.com

Платформа General Motors V (задний привод)

Опель Коммодор Б (1972–1977)

Платформа V (или V-образный кузов ) — это заднеприводная автомобильная платформа , которая лежала в основе различных автомобилей General Motors (GM) с 1966 года до ее окончательного прекращения производства в 2007 году. Платформа V была разработана в 1960-х годах немецким дочерним предприятием GM, Opel , и лежала в основе автомобилей, конкурирующих в европейском E-сегменте , причем двумя наиболее популярными ее моделями были Opel Rekord и Opel Omega .

Тем не менее, он не обошелся без значительных изменений в течение своего срока службы, с крупными обновлениями в 1978, 1986 и 1994 годах, соответствующими новым поколениям Opel Rekord/Omega и их различным производным. Поэтапный отказ от платформы начался, когда европейское производство вариантов Opel/Vauxhall закончилось в 2003 году, в то время как австралийские варианты, производимые Holden , продолжались до 2007 года, после их окончательной замены моделями, производными от Zeta . Первый из этих автомобилей Zeta появился в 2006 году, а остальные были заменены в 2007 году. Автомобили V-класса идентифицируются по четвертому символу «V» в их идентификационном номере транспортного средства . Хотя это совершенно не связано, обозначение «платформа V» также использовалось для серии североамериканских переднеприводных персональных люксовых купе (см.: платформа GM V (1987) ).

Приложения

Опель Рекорд Е (1982–1986)
Холден Коммодор Вице-президент (1991–1992)
Опель Омега Б (1999–2003)
Холден Кале VX (2000–2001)