40°19′с.ш. 111°45′з.д. / 40,317°с.ш. 111,750°з.д. / 40,317; -111,750
Geneva Steel — сталелитейный завод в Виньярде , штат Юта , США , основанный во время Второй мировой войны для увеличения национального производства стали. Он работал с декабря 1944 года по ноябрь 2001 года. Его уникальное название произошло от курорта, который когда-то работал неподалёку на берегу озера Юта .
Завод представлял собой интегрированный сталелитейный завод . Сырье доставлялось по железной дороге , перерабатывалось в сталь и стальные изделия, а затем переправлялось по железной дороге и на грузовиках на конечный рынок. Завод, в дополнение ко всем объектам для первичного производства стали, включал местную переработку угля в кокс , а также другие объекты для последующей переработки побочных продуктов угля, включая производство неорганических удобрений . Доменные печи перерабатывали сырую железную руду в чугун , а окончательная переработка в сталь осуществлялась в мартеновских печах . Там же располагались прокатные станы для формовки стали в листы и некоторые конструкционные профили .
На пике своей деятельности Geneva Steel была крупнейшим сталелитейным заводом к западу от реки Миссисипи и производила 60 процентов стали, используемой на западе Соединенных Штатов . [1]
Женевский сталелитейный завод был построен на федеральные средства с ноября 1941 года по декабрь 1944 года Columbia Steel Company (с 1930 года дочерняя компания US Steel) и United States Steel Corporation (US Steel). Виньярд, штат Юта, был выбран в качестве места для нового завода, потому что железная руда , уголь , известняк и другие ресурсы, необходимые для первичного производства стали, находятся в близлежащих районах Юты, и потому что долина Юты находится далеко от побережья, вдали от возможного нападения Японии на Западное побережье. [2] Columbia открыла доменную печь производительностью 120 000 тонн/год в Айронтоне в 1924 году во время расширения из своего родного города Питтсбурга, Калифорния , это расширение также включало приобретение завода Llewellyn Iron Works Torrance , что сделало Columbia одним из крупнейших, если не самым крупным сталелитейным бизнесом на тихоокеанском побережье США до Второй мировой войны.
Geneva Steel действовала как предприятие правительства США до июня 1946 года, когда она была продана за $47,5 млн компании US Steel, что было намного ниже предполагаемой стоимости завода в $144 млн. Но это не стало исключением для многих других предприятий, использующих военные излишки.
Geneva Steel была построена для увеличения производства стали для Америки во время Второй мировой войны. Президент Франклин Д. Рузвельт предложил открыть сталелитейный завод в Юте в 1936 году, но эта идея была отложена через пару месяцев. После нападения на Перл-Харбор Соединенные Штаты вступили в войну, и сталелитейный завод был запущен в разработку. Geneva отгрузила свой первый заказ в апреле 1944 года, включавший более 600 тонн стальных листов. Тысячи новых рабочих мест, созданных заводом, было трудно заполнить, поскольку многие мужчины воевали за границей; женщины начали работать, чтобы восполнить разницу, заполнив 25 процентов рабочей силы завода. Чтобы признать вклад Юты и Geneva Steel во время войны, несколько кораблей Liberty были названы в честь Юты, включая USS Joseph Smith, USS Brigham Young, USS Provo и USS Peter Skene Ogden. [3]
Первоначальный первый этап строительства включал завод на 1600 акрах. Основные составляющие объекты были [4]
Начало работ было положено в апреле 1942 года. 23 декабря 1943 года была заряжена первая батарея коксовых печей. Первые пробные запуски толстолистового стана состоялись 23 марта 1944 года. К этому времени в штатном режиме работали 2 доменные печи, 3 мартеновские печи и слябинговый стан. [5]
После покупки US Steel завод в Женеве был снова запущен. К августу 1946 года 2 из 3 доменных печей, 2 из 4 коксовых батарей, 3 из 9 открытых печей, слябинговый стан и листовой стан были в эксплуатации, но не структурный стан. Занятость на заводе, угольной шахте Horse Canyon и известняковом и доломитовом карьере в Пейсоне выросла до чуть более 2000 человек. [6]
Consolidated Steel Corporation of Los Angeles купила около 60 000 тонн 31 фута на 92 дюйма для 214-мильного участка 30-дюймового трубопровода Техас-Калифорния в 1946-1947 годах и 92- и 95-дюймовые листы той же длины для 980 миль 30- и 31-дюймовых труб для Трансаравийского трубопровода в 1947-?, а затем 167 918 тонн листов для трубопровода Киркук-Банияс в 1950 и 1951 годах у Женевского завода. Несмотря на то, что после августа 1948 года компания стала дочерней компанией US Steel, Consolidated купила свой лист для проекта Трансконтинентального трубопровода у завода Kaiser Fontana в 1949-1950 годах, а также построила новую доменную печь для завода Fontana примерно в то же время.
В октябре 1948 года компания Columbia Steel Co. открыла новый завод по производству холоднокатаной и жести производительностью 325 000 тонн в год в Питтсбурге, штат Калифорния .
В мае 1955 года новый трубный завод Consolidated Western в Прово отгрузил первую продукцию.
Во время своей работы Geneva Steel играла важную роль в экономике округа Юта , предоставляя тысячи рабочих мест и привлекая множество вспомогательных предприятий в этот район. Однако со временем дела завода пошли на спад из-за множества факторов, таких как рост затрат на рабочую силу и пенсионные проблемы, импорт из-за рубежа, относительная изоляция Юты от остальной части Соединенных Штатов и общий упадок обрабатывающей промышленности в Соединенных Штатах.
По крайней мере один раз компания Geneva Steel выплачивала своим рабочим необычные двухдолларовые купюры , намереваясь наводнить местное сообщество доказательствами важности завода для экономики. [7]
В начале 1987 года завод временно закрылся, но позже снова открылся после того, как завод отделился от US Steel и был куплен местными деловыми кругами. [2] В конце 1980-х и начале 1990-х годов студенты Университета имени Бригама Янга (BYU) протестовали против загрязнения, особенно твердых частиц, выбрасываемых сталелитейным производством. Они несли плакаты у входа на футбольные матчи BYU с лозунгами вроде «Загрязнение заставляет Бога блевать». [ требуется цитата ]
Братья Кэннон ( Кристофер и Джозеф ) купили завод [2] с помощью сенатора Юты Оррина Хэтча . Они пытались сохранить его открытым как можно дольше. Однако в марте 1999 года компания объявила о банкротстве и реорганизовалась с кредитом в размере 110 миллионов долларов через Закон о гарантиях чрезвычайных кредитов на сталь 1999 года [8] , но попытка реорганизации не удалась. Geneva Steel снова объявила о банкротстве и закрылась навсегда в ноябре 2002 года. [9]
Существуют некоторые разногласия относительно их предполагаемого загрязнения озера Юта. Загрязненные грунтовые воды под бывшим сталелитейным заводом в Юте могут перемещаться в сторону озера Юта, согласно недавнему отчету, подготовленному инжиниринговой компанией из Солт-Лейк-Сити . Департамент качества окружающей среды штата Юта изучает исследование CH2M Hill на объекте Geneva Steel, чтобы определить, перемещаются ли загрязненные грунтовые воды за пределы объекта. Территория объекта и загрязнители окружающей среды восстанавливаются в рамках добровольной программы очистки заброшенных промышленных объектов Агентства по охране окружающей среды .
US Steel управляла предприятием в начале 1940-х годов, производя миллионы тонн стали для нужд войны. После войны US Steel управляла предприятием до 1987 года, когда продала завод Geneva Steel Company. За годы работы предприятие производило отходы, загрязненные канцерогенами для человека и опасными веществами, включая мышьяк, свинец, цинк, никель, кислоты, ПХБ и нефтепродукты. Мышьяк, аммиак и бензол недавно были обнаружены в ряде скважин для мониторинга грунтовых вод по периметру предприятия. Однако Департамент качества окружающей среды штата Юта все еще не уверен, действительно ли токсичные химикаты перемещаются в сторону озера Юта.
Ликвидация значительных активов Geneva Steel может иметь серьезные последствия для будущего развития округа Юта.
1750 акров (7 км2 ) земли Geneva Steel были проданы в ноябре 2005 года за 46,8 млн долларов Anderson Geneva, дочерней компании Anderson Development, которая планирует повторно использовать землю для самых разных целей, включая пригородный железнодорожный коридор FrontRunner . [10] Земля должна пройти экологическую очистку перед началом любого строительства, большую часть расходов оплатит US Steel. [10] Оборудование завода не останется, поскольку оно было продано за 40 млн долларов китайской фирме Qingdao Iron & Steel Group. [11]
Большая часть прав на воду компании Geneva Steel была продана Central Utah Water Conservancy District в мае 2005 года за 88,5 млн долларов, а некоторые дополнительные права на воду были проданы за 14 млн долларов частной фирме Summit Vineyard, LLC, которая использовала их для поддержки своей электростанции Lake Side . Ее железорудные активы были проданы за 10 млн долларов компании Palladon Ventures Ltd, которая надеется построить новый сталелитейный завод с современными технологиями ближе к железорудным рудникам. [12]
7000 тонн кредитов на сокращение выбросов компании Geneva Steel также выставлены на продажу. В январе 2006 года местные жители объявили, что они формируют группу, чтобы попытаться купить и списать эти кредиты, чтобы поддержать качество местного воздуха. Точная цена кредитов будет определена открытым рынком, но оценки стоимости кредитов на сокращение выбросов варьируются от 350 000 до 35 000 000 долларов. [13]
Действие фильма Footloose происходит в вымышленном городе в Оклахоме, но полностью снято в округе Юта, штат Юта, части столичного района Прово. Женевский сталелитейный завод стал местом для танцевального монтажа главного героя, Рена МакКормака. [14] [15]
В начале 2007 года это место попало в заголовки прессы Юты, так как владелец Андерсон Женева сделал предложение Real Salt Lake . Сделка включала перенос их стадиона на территорию Женевы, и они (Андерсон Женева) предлагали землю бесплатно. Предложение впоследствии было отклонено.
Timpanogos Harley-Davidson расположен через дорогу от старого завода Geneva Steel Pipe Mill на месте старой стоянки для грузовиков, обслуживающей множество грузовиков, которые приезжали на завод. Здание построено из переработанных материалов и балок из различных зданий завода, а внутренние стены, двери и перегородки взяты из других зданий завода и офисов. [1]
В 2014 году Университет долины Юта приобрел 125 акров территории завода Geneva Steel с целью расширения за счет нового «Западного» кампуса.
