Джиро д'Италия 1935 года была 23-м выпуском Джиро д'Италия , организованным и спонсируемым газетой La Gazzetta dello Sport . Гонка началась 18 мая в Милане с этапа, который протянулся на 165 км (103 мили) до Кремоны , и завершилась обратно в Милан 9 июня после этапа длиной 290 км (180 миль) и общей пройденной дистанции в 3577 км (2223 мили). Гонку выиграл итальянский гонщик Васко Бергамаски из команды Maino, а его соотечественники Джузеппе Мартано и Джузеппе Ольмо заняли второе и третье места соответственно. [1]
На этой Джиро в последний раз выступил Альфредо Бинда , а в первый раз — Джино Бартали , которому тогда было 20 лет и который выиграл горную классификацию .
Из 101 гонщика, стартовавших на Джиро д'Италия 18 мая, [2] 62 добрались до финиша в Милане 9 июня. Гонщикам разрешалось ехать самостоятельно или в составе команды; 55 гонщиков соревновались в составе команды, а остальные 46 — независимо. [2] В гонке участвовало восемь команд: Bianchi, Dei, Fréjus, Gloria, Helyett, Legnano и Maino.
Пелотон в основном состоял из итальянцев. [3] В гонке приняли участие семь бывших чемпионов Джиро д'Италия: пятикратный победитель Альфредо Бинда , двукратный чемпион Костанте Жирарденго и победители отдельных гонок Франческо Камуссо , Луиджи Маркизио , Антонио Пезенти , Леарко Гуэрра и Васко Бергамаски . [2] [3] Среди других известных итальянских гонщиков, которые стартовали в гонке, были Джузеппе Ольмо , Раффаэле Ди Пако , Ремо Бертони и Доменико Пьемонтези . [2] [3] Французский велогонщик и двукратный чемпион Тур де Франс Андре Ледюк впервые в своей карьере принял участие в Джиро д'Италия. [2] [3] Среди других известных неитальянских гонщиков были: Морис Аршамбо , Жеф Демюйсер и Рене Виетто . [3]
Лидер генеральной классификации , которая рассчитывалась путем сложения времени финиша на этапе каждого гонщика, носил розовую майку. Эта классификация является самой важной в гонке, и ее победитель считается победителем Джиро. [4]
Отслеживались велосипедисты-неитальянцы, занявшие наивысшие места в генеральной классификации, и велосипедисты-изоляторы, занявшие наивысшие места в генеральной классификации.
В горной классификации организаторы гонки выбирали различные горы, которые пересекал маршрут, и присуждали очки гонщикам, которые пересекли их первыми. [4]
Победитель командного зачета определялся путем сложения времени финиша трех лучших велосипедистов от команды, и команда с наименьшим общим временем становилась победителем. [5] Если в команде финишировало менее трех гонщиков, она не имела права на классификацию. [5]
Строки в следующей таблице соответствуют майкам, врученным после завершения этапа.