Шоссе Гленелг — это сельская автомагистраль на юго-востоке Австралии , соединяющая крупные региональные центры Маунт-Гамбир на юго-востоке Южной Австралии с Балларатом на западе Виктории . [6]
Шоссе Гленелг начинается на пересечении с шоссе Принсес в Гленберни, Южная Австралия , и идет в северо-восточном направлении как двухполосное сельское шоссе с одной проезжей частью, пересекая межгосударственную границу в Виктории через 15 км (некоторые карты обозначают южноавстралийскую часть как Casterton Road), продолжаясь на северо-восток до Кастертона , затем направляясь в восточном направлении через города Гамильтон , Данкелд и Скиптон , прежде чем в конечном итоге завершиться на пересечении с шоссе Мидленд в юго-восточном пригороде Севастополя в Балларате . [7] [8] [9] [10]
Принятие Закона о дорогах страны 1912 года [11] через парламент Виктории предусматривало создание Совета по дорогам страны (позднее VicRoads ) и его полномочия объявлять дороги главными, взяв на себя ответственность за управление, строительство и уход за главными дорогами штата от местных муниципалитетов. Дорога Гамильтон-(Колрейн-) (Кастертон-) Маунт-Гамбир была объявлена главной дорогой от Гамильтона до Колрейна 16 ноября 1914 года [2] и Колрейн через Кастертон до границы с Южной Австралией 30 ноября 1914 года; [12] Дорога Гамильтон-Данкелд от Гамильтона до Данкелда была объявлена главной дорогой 16 ноября 1914 года; [2] и дорога Балларат-Гамильтон от юго-западного Балларата через Скарсдейл , Скиптон до озера Болак была объявлена главной дорогой 31 мая 1915 года. [13]
Принятие Закона о шоссейных дорогах и транспортных средствах 1924 года [14] предусматривало объявление шоссейных дорог штата, на две трети финансируемых правительством штата через Совет по дорогам страны. Шоссе Гленелг было объявлено шоссейной дорогой штата в 1947/48 финансовом году [3] от Балларата через Скиптон и Гамильтон до Кастертона (всего 149 миль), включив в себя первоначальные объявления дорог Гамильтон-Колрейн-Кастертон-Маунт-Гамбир, Гамильтон-Данкелд и Балларат-Гамильтон в качестве главных дорог.
Трасса шоссе через Балларат была изменена в июне 1983 года: ранее заканчивавшаяся на пересечении улиц Альберт и Хертфорд в Севастополе, она была продлена на север на 3 км вдоль улиц Альберт, Скиптон и Доветон на юг, чтобы закончиться на улице Стерт (Западное шоссе) в центре Балларата, [15] только для того, чтобы быть усеченной до своей первоначальной конечной точки в Севастополе в мае 1990 года; прежняя трасса была включена в шоссе Мидленд , повторно выровненное по этому маршруту в то же время. [16] Новый мост через реку Хопкинс в Уикклиффе был открыт в 1996 году, заменив старое, подверженное наводнениям сооружение и последнее на шоссе с деревянным настилом, стоимостью 145 000 долларов США, с подходами к мосту стоимостью 700 000 долларов США. [17]
В 1986 году шоссе Гленелг было обозначено как государственная трасса 112 между Гленберни и Балларатом; с переходом Виктории на новую буквенно-цифровую систему в конце 1990-х годов она была заменена трассой B160.
Принятие Закона об управлении дорогами 2004 года [18] предоставило VicRoads ответственность за общее управление и развитие основных транспортных артерий Виктории : в 2004 году VicRoads повторно объявило дорогу шоссе Гленелг (магистраль № 6670), начинающуюся у границы с Южной Австралией и заканчивающуюся шоссе Мидленд в Севастополе, Балларат . [6]
