GoJet Airlines LLC — региональная авиакомпания со штаб-квартирой в Бриджтоне , штат Миссури , США. Полностью принадлежит Trans States Holdings , насчитывает 1670 сотрудников. [2] [3] Она осуществляет пригородные перевозки под брендом United Express компании United Airlines . В настоящее время рейсы United Express выполняются из хабов United в Чикаго-О'Хара , Ньюарке и Вашингтоне-Даллесе . Рейсы под брендом Delta Connection компании GoJet прекратились 31 марта 2020 года. Большая часть полетов по окончании соглашения выполнялась из Детройта и Миннеаполиса-Сент-Пола, а также международного аэропорта Роли-Дарем . [2] Центр системных операций (SOC), учебный центр и корпоративные офисы GoJet Airlines расположены в бывшем учебном центре Trans World Airlines и Ozark Airlines в Бриджтоне, штат Миссури. Авиакомпания использует бывший заводской ангар McDonnell Douglas в международном аэропорту Сент-Луис Ламберт в качестве основного объекта технического обслуживания, а персонал по техническому обслуживанию доступен во всех пунктах назначения авиакомпании. Ее позывной «Lindbergh» назван в честь пионера авиации Чарльза Линдберга , который в одиночку перелетел через Атлантический океан на самолете Spirit of St. Louis в 1927 году: он был первым человеком, совершившим это.
Авиакомпания была основана в конце 2004 года компанией Trans States Holdings . Авиакомпания будет осуществлять рейсы под брендом United Express из хаба United Airlines в Чикаго О'Хара, чтобы заменить уходящего перевозчика United Express Atlantic Coast Airlines . GoJet получила свой первый Bombardier CRJ700 в июне 2005 года.
Авиакомпания получила свой первоначальный сертификат на осуществление деятельности авиаперевозчика в сентябре 2005 года и начала регулярные пассажирские перевозки 4 октября 2005 года рейсом United Express из Цинциннати, штат Огайо , в Чикаго, штат Иллинойс . К концу 2009 года GoJet получила свой 25-й самолет CRJ700. [4]
В октябре 2011 года Delta Air Lines объявила, что планирует запустить в январе 2012 года новый сервис GoJet CRJ700 в качестве регионального перевозчика Delta Connection . Первоначально Delta передаст GoJet 15 самолетов CRJ700, ранее закрепленных за ее подразделением Comair , а также 12 собственных или арендованных CRJ700, заключенных по контракту с SkyWest Airlines , чтобы начать обслуживание. [5] 22 января 2012 года GoJet начал обслуживание в качестве перевозчика Delta Connection своим первым рейсом из Сент-Луиса, штат Миссури , в Детройт, штат Мичиган . [6] [ необходим неосновной источник ] В конце 2013 года GoJet согласилась увеличить свое соглашение о полетах для Delta, арендовав несколько самолетов CRJ900 для своего сервиса Delta Connection до 2023 года. GoJet начал обслуживание CRJ900 в конце 2014 года.
В августе 2019 года Delta объявила о расторжении операционных соглашений с двумя своими перевозчиками под брендом Delta Connection: GoJet Airlines и Compass Airlines . Самолеты CRJ700, эксплуатируемые GoJet для Delta Air Lines, будут переданы Endeavor Air или проданы другим операторам. Самолеты CRJ900, которые были арендованы GoJet для бренда Delta Connection , в конечном итоге были повторно арендованы другими перевозчиками Delta Connection. В рамках объявления все рейсы, выполняемые GoJet от имени Delta Air Lines, были прекращены к середине 2020 года. [7] После того, как пандемия COVID-19 почти полностью снизила спрос на поездки до нуля бронирований, Delta Air Lines и GoJet Airlines договорились о досрочном прекращении обслуживания и парковке всех оставшихся самолетов Delta Connection 31 марта 2020 года.
В апреле 2020 года Trans States Holdings закрыла две дочерние авиакомпании GoJet, Trans States Airlines и Compass Airlines , из-за сложных экономических проблем и неустойчивой деловой среды, связанной с пандемией COVID-19 .
Пилоты и бортпроводники, а также обслуживающий персонал базируются в следующих местах:
GoJet летает в более чем 80 пунктов назначения в Соединенных Штатах и Канаде, работая для United Express . Ниже приведены пункты назначения согласно карте маршрутов 2017 года.
По состоянию на март 2023 года флот авиакомпании GoJet Airlines состоит из следующих самолетов: [9]
Воздушный флот CRJ550 компании GoJet, который используется United Express, оснащен двигателями, аналогичными тем, что установлены на остальных самолетах серии Bombardier CRJ700 : General Electric CF34 . [10] Все эти самолеты переоборудуются в CRJ550 (см. ниже). GoJet эксплуатировала самолеты CRJ900 с 2014 по 2020 год, которые она арендовала как бывший партнер Delta Air Lines по пригородным перевозкам. В начале апреля 2020 года GoJet прекратила полеты на CRJ900, когда компания завершила свой контракт на обслуживание с Delta Air Lines.
6 февраля 2019 года United Airlines и Bombardier Aviation объявили, что GoJet станет первым региональным перевозчиком, который будет эксплуатировать CRJ550: 50-местную модификацию CRJ700. [11] В феврале 2020 года United Airlines заказала еще 20 самолетов CRJ550 для флота GoJet, которые должны быть поставлены до 2021 года. Эти самолеты будут переданы от других перевозчиков United Express в GoJet. После того, как эти самолеты CRJ700 будут заменены 50-местными, переоборудованными самолетами (см. ниже), флот CRJ550 в GoJet будет насчитывать 74 самолета.
United Express CRJ550 — это модифицированный самолет Bombardier CRJ700 . Bombardier Aviation не производила CRJ550 новыми с завода. Многие самолеты CRJ550 в парке GoJet имеют возраст в несколько лет, самому старому (N503GJ) около 20 лет. Переоборудование CRJ550 выполняется как на оригинальной модели CRJ700, так и на модели NextGen CRJ700. Процесс переоборудования салона самолета — относительно быстрый процесс, при котором несколько кресел эконом-класса серии 700 снимаются и заменяются большими шкафами для хранения вещей, более крупной современной кухней и обновленными креслами первого класса и эконом-класса Plus. Четыре новых шкафа, установленных на уровне пола, позволяют пассажирам размещать в салоне вместе с собой более крупную ручную кладь, которую обычно приходилось бы сдавать в багаж на борту самолета на борту CRJ700. Новая, более просторная кухня позволяет пассажирам с местами первого класса самостоятельно подавать закуски и безалкогольные напитки во время полета, особенно когда единственный бортпроводник самолета обслуживает основной салон. Кухня оснащена освещенным стеклянным шкафом с несколькими вариантами закусок, холодильником с охлажденными безалкогольными напитками, ящиками для льда и бутилированной воды, а также мусорным баком. Для бортпроводников новая кухня оснащена местом для хранения багажа экипажа. В салоне самолета есть 10 полноразмерных кресел первого класса, 20 кресел эконом-класса и 20 кресел эконом-класса. Весь самолет получает новые стеновые панели, ковровое покрытие, шторы и вывески. United красит все самолеты CRJ550 в свою новую сине-белую ливрею. Для пилотов самолет по сути является CRJ700 с ограниченным взлетным и посадочным весом, чтобы соответствовать соглашению United Airlines с ее пилотами, которых представляет Ассоциация пилотов авиакомпаний . Это соглашение ограничивает максимальный взлетный вес CRJ550 в 65 000 фунтов: на 10 000 фунтов меньше, чем у CRJ700. Из-за этого ограничения CRJ550 иногда не может брать на борт полную пассажирскую загрузку при полетах в районы, где требуется предупредительный запас топлива, например, в районы с плохой погодой.
В сентябре 2024 года самолет N558GJ был первым шасси, снятым с регистрации United Airlines и эксплуатируемым GoJet. Шасси было передано SkyWest, которая начнет эксплуатацию CRJ-550 для United в декабре 2024 года, имея не менее одиннадцати шасси.
