USS Gosper (APA-170) — ударный транспорт класса «Хаскелл», состоявший на вооружении ВМС США с 1944 по 1946 год. Был отправлен на слом в 1974 году.
Gosper был спущен на воду по контракту с Морской комиссией компанией Oregon Shipbuilding Corp., Портленд, штат Орегон , 20 октября 1944 года; спонсировался г-жой Э. П. Нельсон; передан ВМС и вступил в строй 18 ноября 1944 года.
Gosper отплыл в Сиэтл, штат Вашингтон , для загрузки припасов 29 ноября и прибыл в Сан-Франциско, штат Калифорния , 6 декабря, чтобы принять десантные суда . Затем корабль отправился на учения у побережья южной Калифорнии, за которыми последовали десантные учения, и вернулся в Сан-Диего, штат Калифорния , 6 января 1945 года. Загрузив войска и припасы, транспорт отплыл в Перл-Харбор в двух рейсах, чтобы помочь в большом наступлении ВМС через Тихий океан, прибыв туда во второй раз 27 февраля.
В Перл-Харборе было решено переоборудовать Gosper в крайне необходимый транспорт для эвакуации раненых, и он был оснащен операционными и другими больничными помещениями. Корабль должен был принять участие в историческом вторжении на Окинаву и отправился из Перл-Харбора 18 марта в Улити , куда прибыл 31 марта.
Gosper прибыл в Керама Ретто 6 апреля, всего через 5 дней после первоначальной высадки на близлежащей Окинаве . В течение этого мрачного дня корабль почти постоянно подвергался атакам смертников, поскольку японцы отчаянно пытались остановить вторжение. Gosper сбил по крайней мере одного нападавшего в тот день, в то время как транспорты SS Hobos Victory и SS Logan Victory и LST-4W были потоплены. Корабль оставался в Керама Ретто, ухаживая за пострадавшими в ожесточенных боях на берегу до 17 апреля, после чего он отплыл в Улити и Гуам , выгрузив своих раненых в Военно-морском госпитале 24 апреля.
Отправившись на Сайпан , Gosper загрузил более 1000 резервных боевых солдат и снова отправился на Окинаву , прибыв на пляжи 1 мая. До 10 июля он стоял на якоре в Керама Ретто , заботясь о раненых и помогая отбивать воздушные налеты, которые постоянно совершали японцы. 10 июля он отплыл в залив Бакнер на восточной стороне Окинавы, а оттуда присоединился к конвою в Улити , Перл-Харбор и Сан-Франциско, куда прибыл 7 августа 1945 года.
Находясь на ремонте, когда война закончилась, Gosper был вынужден использоваться для перевозки оккупационных войск на Дальний Восток . 26 августа он отплыл на Филиппины , встав на якорь в Маниле 15 сентября. Там он принял на борт, благодаря своему медицинскому оборудованию, большую группу американских, британских и канадских военнослужащих, которые были военнопленными на удерживаемых японцами островах, некоторые с 1941 года. Он перевез этих ветеранов через Перл-Харбор в Сиэтл, куда он прибыл 12 октября. Затем Gosper присоединился к флоту « Операция Волшебный ковер » для гигантской задачи по возвращению домой изнуренных боями солдат из Тихого океана, отплыв из Сиэтла 26 октября. Он совершил два перехода в Перл-Харбор и обратно, перевозя ветеранов, и отправился 8 февраля 1946 года на восточное побережье США через Панамский канал .
Gosper прибыл в Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния , 24 февраля 1946 года и выведен из эксплуатации 10 апреля 1946 года. Впоследствии он был возвращен Морской комиссии и помещен в Резервный флот национальной обороны в Джеймс-Ривер, Вирджиния . В 1946 году он был исключен из списка ВМС . Он был продан на слом 15 марта 1974 года Исааку Верле, Кастельон-де-ла-Плана, Испания, за 127 007 долларов.
За службу во время Второй мировой войны Госпер получил одну боевую звезду .
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.
