Третье поколение Jeep Grand Cherokee (WK) — среднеразмерный внедорожник , который производился и продавался компанией Jeep с 2005 по 2010 модельный год. Он был представлен на Нью-Йоркском международном автосалоне 2004 года , а затем в Европе на Euro Camp Jeep в Ардеше , Франция.
Основные характеристики включали полный привод Quadra-Drive II , DVD-плеер на заднем сиденье и опциональный двигатель Hemi V8 объемом 5,7 л. Двигатель V6 объемом 3,7 л заменил 4,0-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель. Примечательно, что WK отличался независимой передней подвеской.
В 2008 году WK получил небольшой фейслифтинг с измененными фарами и фарами высокой интенсивности разряда (HID) с автоматическим выравниванием. Нижняя часть переднего бампера стала съемной, чтобы увеличить угол въезда для использования на бездорожье. 4,7-литровый двигатель был усовершенствован, теперь он выдает 305 л. с. (227 кВт; 309 л. с.) и 334 фунт-фут (453 Н·м).
Jeep Grand Cherokee 2009 года выпуска был доступен с улучшенным двигателем Hemi объемом 5,7 л мощностью 360 л. с. (268 кВт; 365 л. с.) и крутящим моментом 390 фунт-фут (529 Н·м). Двигатель использует изменяемую фазу газораспределения для повышения топливной экономичности. [7]
Laredo был базовой комплектацией Grand Cherokee с 19 сентября 2004 года по 2010 год. В стандартную комплектацию входили: двигатель Power-Tech V6 объемом 3,7 л с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач, легкосплавные диски диаметром 17 дюймов (17 дюймов), полноразмерное запасное колесо и запасное колесо, тканевая обивка сидений, электропривод переднего водительского сиденья в 6 направлениях, стереосистема A/MF/M с CD-плеером (позже — дополнительный входной аудиоразъем), 6 динамиков, черные вставки по бокам кузова и вставки в переднем и заднем бамперах (обе хромированные в 2010 году), дистанционное управление аудиосистемой на рулевом колесе, информационный центр водителя (VIC), бесключевой доступ и многое другое. Многие функции, доступные в роскошной комплектации Limited, были доступны и в базовой комплектации Laredo.
Limited добавила эти функции к базовой комплектации Laredo: полноразмерное запасное колесо, двойные передние ковшеобразные сиденья с электроприводом, высококачественные кожаные поверхности сидений, стереосистема A/MF/M с шестидисковым CD/MP3-чейнджером, высококачественная 276-ваттная звуковая система Boston Acoustics с 6 динамиками, подогрев передних ковшеобразных сидений, кожаное рулевое колесо, хромированные вставки по бокам кузова и вставки в переднем и заднем бампере, память на 2 положения водителя, откидная центральная консоль сзади и многое другое. Стандартным двигателем между 2005 и 2009 годами был двигатель Power-Tech V8 объемом 4,7 л, а в 2010 году стандартным двигателем был двигатель Power-Tech V6 объемом 3,7 л .
Rocky Mountain и 65th Anniversary Edition были «дополнительными» комплектациями Grand Cherokee для модельных годов 2005, 2007, 2008 и 2009 (Rocky Mountain) и 2006 (65th Anniversary Edition). Эти комплектации добавляли следующие особенности к базовой комплектации Laredo: электроприводное ковшеобразное сиденье водителя, уникальные тканевые поверхности сидений со специальной вышивкой, вышитые ковровые коврики, хромированные вставки по бокам кузова, стереосистема AM-FM с шестидисковым CD/MP3-чейнджером, премиальная 276-ваттная звуковая система Boston Acoustics с 6 динамиками, специальные эмблемы на обеих передних дверях, специальные семнадцатидюймовые (17") легкосплавные диски, полноразмерное запасное колесо, противотуманные фары и люк с электроприводом с двойной функцией.
В комплектации S Limited были добавлены следующие особенности к комплектации Limited: уникальные легкосплавные диски, эмблемы «S» на обеих передних дверях, двигатель HEMI V8 объемом 5,7 л, уникальные сиденья из перфорированной кожи и замши премиум-класса, стереосистема с навигационной системой GPS и многое другое.
Overland был топовой комплектацией Grand Cherokee в период с 2006 по 2009 год. Он добавил следующие функции к комплектации Limited: семнадцатидюймовые (17") (2005-2007) или восемнадцатидюймовые (18") хромированные легкосплавные диски (эти диски можно было заменить на семнадцатидюймовые (17") легкосплавные диски с 2007 по 2009 год), радио с навигационной системой GPS, Bluetooth с голосовым управлением для телефона, значки «Overland» на задней двери, двигатель 5,7 л HEMI V8 , боковые подушки безопасности, сиденья из кожи и замши с вышивкой «Overland», люк на крыше и многое другое. Overland взял перерыв в 2010 модельном году, вернувшись в следующем поколении WK2 Grand Cherokee в 2011 модельном году.
SRT -8 была «ориентированной на производительность» комплектацией Grand Cherokee с 20 декабря 2005 года по 2010 год. Она добавляла следующие особенности к комплектации Limited: двадцатидюймовые (20x9 спереди и 20x10 сзади — спецификация для США; четыре 20x8 по европейской спецификации) полированные кованые алюминиевые литые диски «Alcoa», двадцатидюймовые (20") шины Good Year Eagle F1 performance (шины Goodyear Eagle RS-A EMT run flat: 255/45R20 спереди и 285/40 сзади — спецификация для США), кожаные и замшевые сиденья performance, люк на крыше, двигатель HEMI V8 объемом 6,1 л, обязательный полный привод, обвес, двойная выхлопная система по центру, эмблемы «SRT» на обеих передних дверях и на задней двери, настроенная на производительность подвеска, специальная приборная панель, отделка салона из углеродного волокна и многое другое.
Версия Grand Cherokee SRT-8 (Street & Racing Technology V8) дебютировала на Нью - Йоркском международном автосалоне 2005 года . Оснащенная 420-сильной (313 кВт) версией 6,1-литрового Hemi , она также оснащена модернизированными тормозами Brembo , большой двухступенчатым выхлопом с полированными наконечниками (выходящими из середины задней части), газонаполненными амортизаторами Bilstein Performance и модифицированными компонентами подвески, 5-ступенчатой коробкой передач Mercedes-Benz NAG1 (WA580), уникальной раздаточной коробкой NV146, специально разработанной электронной системой полного привода и обновлениями интерьера и экстерьера. Приводной вал от дизельного приложения, усиленный задний дифференциал Dana 44 и шины Goodyear шириной 11,2 дюйма (285 мм) сзади (10 дюймов или 255 мм спереди) дополняют пакет производительности. Спортивно настроенная подвеска позволяет Jeep SRT8 развивать 0,92 g на площадке для заноса.
Дорожный тест модели 2006 года выпуска, проведенный Road & Track [8] , показал время разгона от 0 до 60 миль в час (97 км/ч) за 4,6 секунды и прохождение четверти мили за 13,2 секунды со скоростью 104,1 миль в час (167,5 км/ч). Такие цифры сделали SRT-8 Grand Cherokee самым быстроразгоняющимся автомобилем в линейке SRT-8, уступая только Dodge Viper SRT10 среди всех автомобилей SRT. Электронный регулятор скорости не используется, поэтому максимальная скорость ограничена оборотами (обороты до красной линии на высшей передаче) на уровне 170 миль в час (274 км/ч). [9]
Для улучшения управляемости на дороге и снижения веса внедорожная передача была удалена. SRT-8 использует раздаточную коробку NV146, которая использует электронно-управляемый пакет сцепления для передачи 0-50% крутящего момента на переднюю ось, но не имеет пониженного диапазона или ручного управления. Передний и задний дифференциалы оба открытые, без возможности ограниченного скольжения. Его ездовая позиция значительно ниже, а передний спойлер обеспечивает автомобилю дорожный просвет в 7 дюймов (178 мм) . Всего было произведено 14 921 Jeep Grand Cherokee SRT8.
Laredo : Laredo служила моделью Grand Cherokee начального уровня, предлагая радио A/MF/M с однодисковым CD-плеером (позже был добавлен дополнительный аудиовход), семнадцатидюймовые легкосплавные диски, электрические стеклоподъемники, дверные замки, боковые зеркала и сиденье водителя, поясничную поддержку, бесключевой доступ с системой безопасности , тканевые поверхности сидений, тонированные стекла и шесть динамиков. Такие функции, как кожаные поверхности сидений, подогрев передних сидений, боковые подушки безопасности , премиальная звуковая система Boston Acoustics , навигационная система и CD- и MP3- чейнджер, а также комбинированный CD/MP3/кассета, могли быть добавлены для дальнейшего улучшения этой модели.
Limited : Limited комплектация включала радио A/MF/M с CD-чейнджером на шесть дисков в панели приборов, звуковую систему премиум-класса Boston Acoustics , полноразмерное запасное колесо и кожаные сиденья. Также можно было добавить такие функции, как люк на крыше, подогрев передних сидений и хромированные диски.
Overland : в Overland добавлены технология Bluetooth Uconnect Hands-Free , встроенный в панель CD/MP3-чейнджер на шесть дисков с навигационной системой , спутниковое радио , кожаные и замшевые сиденья, подогрев передних сидений, люк на крыше и хромированные диски.
В Европе, Южной Америке, Южной Африке и Австралии двигатель V6 CRD производства Mercedes-Benz был доступен с появлением Grand Cherokee (WK) в 2005 году:
Примечание: данные по расходу топлива MPG основаны на данных Агентства по охране окружающей среды США , расход топлива в смешанном цикле в Европе составляет 27,7 миль на галлон (10,2 л/100 км; 23,1 миль на галлон в США ).
В Северной Америке 3.0 CRD был доступен в 2007 и 2008 годах, однако в остальном мире, то есть в Великобритании, Европе, Австралии и т. д., он имел двигатель Mercedes для срока службы автомобиля с 2005 года. Блок Mercedes-Benz соответствует строгим стандартам выбросов Euro 4 без необходимости в дизельном сажевом фильтре , что снижает эффективность автомобиля, однако он включает дизельный сажевый фильтр (только для Северной Америки) для дальнейшего снижения выбросов выхлопных газов. Однако он не был доступен для продажи в Калифорнии или некоторых северо-восточных штатах из-за новых более строгих правил выбросов для некоммерческих транспортных средств. Автомобили можно было купить подержанными в Калифорнии и северо-восточных штатах, поскольку правила применялись только к новым транспортным средствам.
Этот двигатель также используется в большинстве автомобилей Mercedes-Benz: C-Class , CLS , E-Class , S-Class , ML-Class , GLK-Class , GL-Class , G-Class , R-Class , Vito/Viano и Dodge / Freightliner / Mercedes-Benz Sprinter .
За пять лет своего производства модель Jeep Grand Cherokee WK претерпела множество изменений:
Выпущенный 19 сентября 2004 года для модельного года 2005 , Grand Cherokee WK был совершенно новым, после 5-летнего процесса разработки с 1999 по 2004 год. Двигатель Powertech V6 объемом 3,7 л заменяет двигатель Powertech Inline Six-Cylinder (I6) объемом 4,0 л и теперь выдает полные 210 лошадиных сил, что на 15 лошадиных сил больше, чем раньше. Этот двигатель доступен только в базовой комплектации Laredo . Двигатель Power-Tech High-Output V8 объемом 4,7 л заменен новым доступным двигателем HEMI V8 объемом 5,7 л с системой Multi-Displacement System (MDS), которая позволяет Grand Cherokee работать на четырех цилиндрах на крейсерских скоростях, что повышает показатели экономии топлива. Новый двигатель выдает 345 лошадиных сил (этот двигатель доступен только в топовой комплектации Limited). Стандартный двигатель Power-Tech V8 объемом 4,7 л, опциональный для базовой комплектации Laredo и стандартный для топовой комплектации Limited, позаимствован у предыдущего поколения WJ Grand Cherokee и по-прежнему развивает мощность 235 лошадиных сил. Семнадцатидюймовые (17") шины и легкосплавные диски являются стандартными для всех моделей. Электронный информационный центр автомобиля (EVIC) перемещается с верхней консоли на приборную панель, а элементы управления теперь расположены на центральной консоли, что упрощает водителю внесение изменений в настройки во время движения автомобиля. Пятиступенчатая автоматическая коробка передач от Mercedes-Benz является стандартной для двигателей V6 и SRT8, хотя пятиступенчатая автоматическая коробка передач 545RFE переносится на Grand Cherokee, оснащенные 4,7 и 5,7-литровыми двигателями V8. Абсолютно новый Grand Cherokee также получает новейшие информационно-развлекательные системы, которые включают в себя доступную полноцветную 5,8-дюймовую навигационную систему GPS, телефонную систему Bluetooth UConnect hands-free, спутниковое радио Sirius и развлекательную систему DVD для задних сидений, известную как Video Entertainment System (VES), которая также включает пару беспроводных ИК- наушников. Шестидинамиковая 276-ваттная звуковая система Boston Acoustics премиум-класса также заменяет систему Infinity Gold. Все системы полного привода теперь оснащены компьютером для лучшего контроля тяги, а система полного привода Quadra-Drive II теперь доступна на большинстве Grand Cherokees (см. другую страницу Wiki о Quadra-Drive 2 для более точной информации). Система ручного полного привода Selec-Trac была снята с производства. Комплектация Rocky Mountain Edition была запущена в производство 1 марта 2005 года, поступила в продажу в конце апреля 2005 года и была завершена выпуском 9500 экземпляров 31 мая 2005 года.
Для MY 2006 производство началось 5 июля 2005 года и завершилось 30 июня 2006 года. Продажи начались в сентябре 2005 года. [10] Была представлена 65th Anniversary Edition, которая временно заменила уровень отделки Rocky Mountain Edition. Уровень отделки Overland был новым, как и уровень отделки SRT-8, который был запущен в производство 5 ноября 2005 года и поступил в продажу 20 декабря 2005 года. [11] Стереосистема A/MF/M с кассетным проигрывателем и шестидисковым CD/MP3-чейнджером в приборной панели снята с производства. Новый двигатель 3.0L CRD Diesel V6 дебютирует для уровней отделки Limited и Overland в середине 2006 года.
Для MY 2007 производство началось 17 июля 2006 года (SRT-8, начало августа) и завершилось 13 июля 2007 года. Продажи начались 1 сентября 2006 года. Базовая Grand Cherokee Laredo получила внешние цветные дверные ручки и заднюю решетку, а также измененные задние фонари. Пакеты 26F и 28F для базовой комплектации Laredo теперь сняты с производства, хотя пакет 28E теперь доступен для Laredo, для тех, кто желает базовую модель с двигателем V8. Rocky Mountain Edition возвращается в 2007 году. В некоторых штатах двигатель PowerTech V8 объемом 4,7 л теперь поддерживает FlexFuel и может работать на этаноле E85 .
Для MY 2008 производство началось 16 июля 2007 года и завершилось 11 июля 2008 года. Промежуточный рестайлинг был запущен 1 сентября 2007 года с пересмотренным передним зажимом и новыми комбинациями шин и дисков. Пересмотренный интерьер включает новейшие информационно-развлекательные системы, включая сенсорные радиоприемники, а также Sirius Backseat TV для пассажиров на задних сиденьях, новое рулевое колесо, пересмотренную приборную панель и пересмотренную внутреннюю отделку. Ткани и отделка сидений были пересмотрены на всех моделях. В середине года 4,7-литровый PowerTech V8 получил повышение мощности, теперь выдавая 305 лошадиных сил, что на 70 лошадиных сил больше его предыдущей номинальной мощности. 3,0-литровый двигатель CRD Diesel V6 также был снят с производства в середине 2008 года. Подогрев задних сидений теперь является опцией для некоторых моделей, как и бытовая розетка переменного тока на 115 В. Двигатель HEMI V8 объемом 5,7 л также получил повышение мощности и теперь развивает мощность 360 лошадиных сил, что на 15 лошадиных сил больше предыдущей мощности.
Производство модели 2009 года началось 11 августа 2008 года и завершилось 10 августа 2009 года. Производство 3,0-литрового дизельного двигателя CRD V6 было прекращено, в то время как в США была представлена комплектация S Limited, которая была доступна в Европе.
Для MY 2010 производство началось 17 августа 2009 года, а производство WK закончилось 12 марта 2010 года. Двигатель 4,7 л PowerTech V8 и уровень отделки Overland были исключены. Уровень отделки S Limited также прекращен, как и уровень отделки Rocky Mountain Edition. Базовый уровень отделки Laredo получает опцию двигателя 5,7 л HEMI V8, а уровень отделки Limited получает опцию двигателя 3,7 л PowerTech V6 после прекращения выпуска двигателя 4,7 л PowerTech V8 для всех моделей Grand Cherokee.
В 2008 году Grand Cherokee получил обновление в середине цикла. Пересмотренная передняя панель включала новую решетку радиатора, пересмотренные фары, а также новый передний бампер. Сзади Grand Cherokee 2008 года получил новые задние фонари, и все модели (кроме SRT-8) получили новые комбинации колес и шин. Интерьер также был полностью переделан, с новыми передними ковшеобразными сиденьями и новыми материалами сидений. Рулевое колесо было переработано, а блок приборов получил подтяжку лица, с зеленой подсветкой, замененной на белую. Новая отделка салона из алюминия и дерева также была доступна в зависимости от выбора уровня отделки салона. Традиционный интегрированный пульт дистанционного управления бесключевым доступом и ключ были заменены новым пультом дистанционного управления бесключевым доступом «FOBIK», который включал переработанный слот зажигания. Радиоприемники также были переработаны, с 6,5-дюймовым сенсорным дисплеем на некоторых моделях, SiriusXM Travel Link, доступным с топовым радио GPS -навигатором 730N, а также голосовым управлением и встроенной системой громкой связи UConnect Bluetooth . Спутниковое радио SiriusXM теперь также стало стандартным оборудованием для всех моделей. В задней части салона, недавно доступная 115-вольтовая бытовая розетка была включена в некоторые модели, а также подогрев задних сидений. Задняя развлекательная DVD- система была переработана для отображения большего ЖК- дисплея, а также совместимости с SiriusXM Backseat TV. Все силовые агрегаты остались идентичными моделям 2007 года, хотя 2008 год стал последним годом для двигателя 3.0L CRD (Common Rail Diesel ) V6. [12]
[13]
Май 2013 г.: Chrysler отзывает Grand Cherokee из-за риска опрокидывания. [22]
