stringtranslate.com

Great Wall Haval H3

Great Wall Haval H3 ( кит .长城哈弗; пиньинь : Chángchéng Hāfú ), также известный как Great Wall Hover , — компактный внедорожник , выпускавшийся китайским производителем Great Wall Motors с апреля 2005 по 2012 год.

Это был первый китайский автомобиль, который в больших количествах экспортировался в Западную Европу в 2006 году, а 30 000 единиц было отправлено в Италию . [ требуется цитата ] Его главным преимуществом перед известными европейскими, североамериканскими и азиатскими конкурентами является его низкая сравнительная стоимость. [ требуется цитата ] Была создана концептуальная версия с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач под названием Great Wall Hover H7, которая может развивать скорость до 225 км/ч или 140 миль/ч. [1]

В Австралии он выпускался под маркой Great Wall X240 [2] до 2011 года, пока табличка X240 не стала использоваться на Haval H5 .

Проектирование и инжиниринг

Одной из причин сравнительно низкой розничной цены Great Wall Haval H3 является то, что он в значительной степени основан на более старых моделях других производителей. Двигатель начального уровня - 4G64 2,4-литровый рядный четырехцилиндровый бензиновый двигатель, поставляемый Mitsubishi , [3] внешний вид напоминает Isuzu Axiom , а шасси также похоже на Isuzu, если не такое же, как у Isuzu MU , [ нужна цитата ] вопреки сообщениям СМИ о том, что это было шасси Toyota 4Runner. Haval H3 имеет колесную базу 2700 мм (106,3 дюйма) и колею 1520 мм (59,8 дюйма). Haval H3 - это внедорожник с выбираемым задним или полным приводом . [ нужна цитата ]

Галерея

Двигатели и трансмиссия

Great Wall Haval H3, работающий на бензине, использует рядный 4-цилиндровый автомобильный двигатель Mitsubishi 4G69 [4] Sirius series. Двигатель 4G64 был представлен в 1988 году в Mitsubishi Galant и использовался несколькими другими производителями автомобилей. Двигатель 4G64 выдает 128 л. с. (95 кВт) и использовался в H3 с 2005 по 2009 модельный год. Другой двигатель Mitsubishi, 2,4-литровый 4G69 , использовался в моделях с 2007 по 2010 год. Дизельная версия использует двигатель, созданный самой Great Wall, GW2.8TC . Обе версии имеют 5-ступенчатую механическую коробку передач . Эти модели имели названия Hover H3 и H5. Для китайского рынка Great Wall также предлагал 2,5-литровый и 2,8-литровый дизельный двигатель TCI мощностью 107 л.с. (80 кВт) и 114 л.с. (85 кВт) соответственно. Оба этих двигателя используют современную систему Common Rail от Bosch . 2,8-литровый дизельный двигатель использовался в моделях с 2006 по 2009 год, а 2,5-литровая версия была доступна с 2009 по 2012 год. Оба дизельных двигателя были турбированными.

Испытание на безопасность и экологичность

Одной из главных проблем, с которыми сталкиваются экспортируемые китайские автомобили, являются европейские нормы безопасности и охраны окружающей среды. Great Wall Haval H3 соответствует стандарту выбросов Euro-III . [5] Он получил три звезды по результатам краш-теста C-NCAP. [6] В краш-тесте Австралазийской программы оценки новых автомобилей (ANCAP) , проведенном 24 марта 2010 года, модель Haval 3, выпущенная после 2009 года, получила рейтинг четыре звезды. [7] Great Wall Haval H3 еще не был протестирован Euro NCAP. С новыми двигателями, которые Great Wall Motor установила в Haval H3, все модели теперь соответствуют нормам Euro 4. В Италии продается версия Hover под названием EcoDual, оборудованная для работы на альтернативных видах топлива , оснащенная возможностями работы на сжиженном нефтяном газе или сжатом природном газе. С 2009 года автомобиль имеет двигатель Euro 4, который также был установлен в Hover 5.

Версия лимузин

Great Wall также выпускает более роскошную версию Hover в кузове лимузин, называемую Great Wall Hover Pi [8] [9] ( китайский :长城哈弗派). Его название также иногда пишется как Hover π . Первый Hover Pi был подарен Фиделю Кастро в 2006 году. [10] До сих пор этот автомобиль был самым продаваемым автомобилем в своем роде (большинство других, произведенных за пределами Китая, были увеличены сторонними конверсионными компаниями), экспортируемым в Японию , Южную Корею , Францию , Италию , Малайзию , Россию , Южную Африку и на другие зарубежные рынки. В 2008 году длина Hover Pi была увеличена с 6,7 до 6,9 метров. [11]

Ссылки

  1. ^ "Шоу в Шанхае: концепт Great Wall Hover H7 – Carscoop". Carscoop.blogspot.com. 2009-04-20 . Получено 30-09-2009 .
  2. ^ Петтенди, Мартон; Джон Меллор (15.10.2009). "Great Wall X240 готов к запуску". GoAuto . Получено 15.10.2009 .
  3. ^ "Great Wall Motors X240 SUV одобрен для продажи в Австралии". The Motor Report. 2009-10-21 . Получено 2011-01-02 .
  4. ^ "Двигатель внедорожника Hover и комплексный обзор и испытания". chinapev . Получено 25.04.2010 .
  5. ^ "Great Wall Motor Company Limited". Gwm.cn. Архивировано из оригинала 2008-03-12 . Получено 2008-04-03 .
  6. ^ "中国新车评价规程(C-NCAP)官方网站" . C-NCAP.org. Архивировано из оригинала 2 июня 2010 г. Проверено 3 апреля 2008 г.
  7. ^ "Краш-тест ANCAP - Great Wall Motors X240 2009". Mynrma.com.au . Получено 2011-01-02 .
  8. ^ "Great Wall Hover π". Gwm.com.ro. Архивировано из оригинала 2009-10-14 . Получено 2008-05-16 .
  9. ^ "Great Wall Hover π". Gwm.com.cn. Архивировано из оригинала 2008-04-20 . Получено 16-05-2008 .
  10. ^ "Great Wall Wingle". Indiacar.net. Архивировано из оригинала 2006-08-28 . Получено 2009-09-30 .
  11. ^ "Hover Pi выводит Great Wall Motor на рынок лимузинов". Gasgoo.com. 2008-08-15. Архивировано из оригинала 2012-07-07 . Получено 2009-09-30 .

Внешние ссылки