Группа — воинская часть или воинское формирование , чаще всего связанное с военной авиацией .
Термины «группа» и «крыло» значительно различаются в зависимости от страны, а также между различными видами национальных сил обороны. Воздушные группы значительно различаются по размеру и статусу, но обычно имеют две формы:
На ранних этапах Первой мировой войны во Франции и Германии соответствующие авиационные службы формировали группы и группы . Ниже уровня группы находилось подразделение из шести-16 самолетов: эскадрилья или Staffel . Непосредственно над французскими и немецкими группами находился эскадрон или Geschwader . В Королевском летном корпусе (RFC) и Королевской военно-морской авиационной службе (RNAS) эскадрилья обычно состояла из 18-24 самолетов.
Когда в 1918 году в результате слияния Королевских военно-воздушных сил (RAF) были сформированы Королевские военно-воздушные силы (RFC) и Королевские военно-морские силы (RNAS), офицер в звании полковника обычно командовал группой. В следующем году, когда RAF ввели собственную систему званий, полковники RAF стали капитанами групп , что отражало как уровень командной ответственности, так и старшинство капитанов ВМС (эквивалентное звание Королевского флота).
К началу Второй мировой войны группы французских ВВС обычно состояли из двух эскадрильь (но иногда только из одной или даже из четырёх). Французские группы были эквивалентом групп Корпуса воздушной авиации США (USAAC)/ Военно-воздушных сил армии США (USAAF) (аналогично крыльям RAF), в то время как группа была эквивалентом группы RAF (крылу USAAC/USAAF). Например, в мае 1940 года Groupe de Bombardement I/31 , бомбардировочное подразделение, оперативно входило в состав Groupement de Bombardement 6 .
В немецких Люфтваффе основной боевой единицей была группа (множественное число Gruppen ); эквивалент французской или USAAC/USAAF группы. Группы были частью Geschwader (эквивалент крыла USAAC/USAAF или группы RAF), а Geschwader назывались в соответствии с их функцией. Например, I./StG 77 была I Gruppe Sturzkampfgeschwader 77 , которая летала на пикирующих бомбардировщиках Junkers Ju 87 Stuka . II./JG 26 была II Gruppe Jagdgeschwader 26 , которая летала на истребителях Messerschmitt Bf 109 , затем перешла на истребители Focke-Wulf Fw 190. Каждая группа состояла из трех, иногда четырех Staffeln (единственное число Staffel ) (обычно 8–12 самолетов). Каждый Geschwader состоял из трех Gruppen .
Ко времени Второй мировой войны некоторые группы ВВС Содружества командовались воздушными коммодорами (эквивалент бригадиров / бригадных генералов и коммодоров ) или даже вице-маршалами авиации (эквивалент генерал-майоров и контр-адмиралов ). Они были в некотором роде аналогичны пронумерованным ВВС USAAF (во главе с бригадным генералом ), с 200-400 самолетами. С 1943 по 1945 год группы бомбардировочного командования RAF состояли из нескольких станций (авиабаз) и были аналогичны крыльям USAAF.
В Королевских ВВС (как и в военно-воздушных силах большинства других стран Содружества) группа состоит из нескольких станций или крыльев, каждое из которых обычно контролирует две или более эскадрилий, так что группа обычно включает от шести до десяти эскадрилий.
Когда были разработаны звания Королевских ВВС, таким подразделением командовал офицер в звании групп-капитана (эквивалент полковника и капитана ВМС), хотя ко времени Второй мировой войны многими подразделениями командовали воздушные коммодоры (эквивалент бригадных генералов и коммодоров) или вице-маршалы авиации (эквивалент генерал-майоров и контр-адмиралов).
Несколько станций (авиабаз) RAF контролируются определенной группой, хотя экспедиционные авиагруппы напрямую контролируют экспедиционные авиакрылья . Группы напрямую подчиняются командованию ( или, исторически, тактическим воздушным силам ).
В Королевских ВМС , как и в некоторых других военно-морских воздушных силах стран Содружества, группа обычно состоит из двух или трех эскадрилий.
В Военно-воздушных силах США (USAF) группа состоит из двух или более эскадрилий, часто функционально объединенных в крыло. Согласно AFI 38-101 Air Force Organization (21 апреля 2015 г.), группа — это «уровень командования между крыльями и эскадрильями. Группы объединяют несколько эскадрилий или других подразделений более низкого уровня для обеспечения более широких возможностей».
До 1991 года для группы поддержки ВВС США было обычным делом не иметь подчиненных эскадрилий, а просто быть более крупным подразделением, чем эскадрон. В таких случаях группа не имела бы штаб-квартиры. [9] [примечание 1]
Группы ВВС США могут быть зависимыми или независимыми: «Зависимая группа — это подразделение миссии, обслуживания, поддержки миссии, медицинское или крупное функциональное подразделение (например, силы безопасности, специальная тактика, связь и т. д.), которое охватывает ряд связанных эскадрилий для предоставления указанных возможностей родительскому крылу. Такие группы могут иметь небольшие вспомогательные элементы персонала, такие как стандартизация и оценка или контроль качества, которые организованы в виде секций». [ требуется цитата ] «Независимая группа имеет те же функции и обязанности, что и крыло аналогичного типа, но ее масштаб и размер не гарантируют обозначение на уровне крыла и связанных с этим накладных расходов». Для группы требуется не менее 400 человек личного состава, в то время как для крыла требуется не менее 1000 человек. Например, истребительное крыло обычно состоит из зависимых групп: оперативной группы, как правило, из трех летных эскадрилий, оперативной эскадрильи поддержки и группы технического обслуживания с эскадрильями технического обслуживания самолетов, оборудования и компонентов, а также вспомогательной эскадрильи технического обслуживания. [ требуется цитата ]
Крылья, отвечающие за авиабазу, также имеют другие зависимые группы, такие как группа поддержки миссии (эскадрильи безопасности, связи, логистической поддержки, поддержки миссии и гражданского строительства) и медицинская группа. Командиры зависимых групп считаются находящимися в командных должностях, но они действуют как штабные офицеры (A3/S-3/G-3/J3 или A4/S-4/G-4/J4) в других организациях. Независимые группы фактически являются небольшими крыльями с летными и обслуживающими эскадрильями. Группы ВВС США обычно возглавляются офицерами в звании OF-5 (оклад США O-6), т. е. полными полковниками. Крыльями также обычно командуют офицеры в звании OF-5, но это, как правило, более старшие полковники в силу времени в звании и/или даты звания. Некоторые крылья ВВС США также возглавляются офицерами в звании OF-6 (оклад США O-7), т. е. бригадными генералами. [10]
В Корпусе морской пехоты США группа морской авиации (MAG), группа управления морской авиацией (MACG) или группа поддержки подготовки морской авиации (MATSG) — это подразделение полкового уровня в составе авиации Корпуса морской пехоты США , эквивалентное крылу ВВС США. MAG состоит как минимум из двух эскадрилий воздушных судов и двух эскадрилий авиационной поддержки; две или более MAG и MACG образуют крыло морской авиации (MAW).
Группы морской авиации состоят из двух или более эскадрилий самолетов (обычно от четырех до шести) и могут насчитывать до десяти (см. MAG-14 ). MAG также включает в себя эскадрильи логистики морской авиации (MALS) (промежуточное техническое обслуживание самолетов, авиационное снабжение и поддержка авиационных боеприпасов), эскадрилью поддержки крыла морской пехоты (MWSS) (функции авиабазы) и штабное отделение MAG с полковником в качестве командующего офицера. MAG является организационным эквивалентом полка морской пехоты .
Marine Air Control Groups (MACG) состоят из нескольких авиационных командных, контрольных, коммуникационных и противовоздушных подразделений. Эти подразделения включают: Marine Air Control Squadron (MACS) (контроль воздушного движения и тактическая противовоздушная оборона), Marine Air Support Squadron (MASS) (контроль и координация тактических авиационных операций, непосредственно поддерживающих наземные силы), Marine Tactical Air Command Squadron (MTACS) (командование тактической наземной поддержки и тактической противовоздушной обороны), Marine Wing Communication Squadron (MWCS) (проводная, радио, данные и спутниковые службы) и Low Altitude Air Defense (LAAD) (наземное зенитное ракетное и пулеметное вооружение) батальон/отряд, в составе штаб-квартиры MACG, под командованием полковника .
Группы поддержки подготовки морской пехоты (MATSG) обеспечивают административный контроль и поддержку обучения для морских пехотинцев в официальных учебных подразделениях морской авиации (например, объединенные эскадрильи готовности флота USN/USMC (FRS) и учебные командования морской авиации и командования технической подготовки морской авиации). Эти группы, которыми командует полковник, не имеют подчиненных эскадрилий и не являются частью сил морской пехоты флота (FMF).
Два или более MAG (обычно три или четыре) и MACG под командованием штаба крыла морской пехоты (MAW HQ) при поддержке эскадрильи штаба крыла морской пехоты (MWHS) образуют крыло морской пехоты (MAW), обычно под командованием генерал-майора , и является организационным эквивалентом дивизии морской пехоты (MARDIV) в FMF. MAW аналогичен номерным военно-воздушным силам ВВС США или группе британских Королевских военно-воздушных сил (RAF).
Все самолеты на авианосце ВМС США (USN) исторически назывались авиагруппой авианосца, независимо от того, было ли их общее количество 72–90 на авианосце флота или 20–30 на эскортном авианосце. Даже сегодня командир авиакрыла авианосца традиционно называется «CAG», унаследованный титул с тех времен, когда они были известны как «командир авиагруппы».
Авиационное крыло ВМС США обозначается как палубное, морское патрульно-разведывательное, стратегическое, учебное или типовое (существуют типовые крылья для ударных истребителей, радиоэлектронной борьбы, дальнего радиолокационного обнаружения и логистики, морских ударных вертолетов и морских боевых вертолетов, которые предоставляют эскадрильи авиакрылу авианосца для операций, а также береговые логистические и тактические вспомогательные крылья, которые действуют независимо от авианосцев). Все эти подразделения осуществляют административный и стандартизационный контроль и являются командами капитанов OF 5 (оклад США O-6) , примерно аналогичными группе морской авиации USMC или крылу ВВС США. Офицеры, командующие подразделениями уровня крыла, за исключением авиакрыльев авианосца, используют унаследованное звание «коммодор» и уполномочены вывешивать широкий вымпел командования из своей штаб-квартиры на берегу или при посадке на борт военного корабля в качестве старшего офицера, присутствующего на плаву (SOPA).
Группа больше не является современным термином в части морской авиации ВМС США, за исключением тактической группы управления воздушным движением. Эта организация использует «группу» вместо «крыла» в качестве устаревшего названия и также является командованием капитана OF 5 (оклад США O-6), аналогичным группе морской авиации ВМС США, группе управления воздушным движением морской пехоты или крылу ВВС США, в котором действующий старший офицер также использует звание «коммодор», находясь в командовании.
Непосредственным начальником командира авиакрыла авианосца (CAG) является флагман , который является командиром авианосной ударной группы, контр-адмирал надводных сил или авиации в ранге OF 6 или 7 (ранг оплаты в США O-7 или O-8) со смешанным составом воздушных, надводных и подводных сил, который объединяет четыре основных командования ВМС США (OF 5) (ранг оплаты в США O-6) — авиакрыло авианосца, авианосец, один или несколько крейсеров, эскадрилью эсминцев и приданную ударную подводную лодку — в сплоченную воздушную, надводную и подводную боевую силу.
Командиры других авиационных подразделений ВМС США также будут подчиняться флагманам аналогичного ранга, например, командиры патрульно-разведывательных крыльев подчиняются командиру патрульно-разведывательной группы (COMPATRECONGRU); командиры учебных крыльев подчиняются начальнику подготовки военно-морской авиации (CNATRA); командиры тактических групп управления воздушным движением подчиняются командиру экспедиционной ударной группы (ESG) и т. д.
Группа патрулирования и разведки (PATRECONGRU) состоит из двух или более патрульных и разведывательных подразделений под командованием флаг-офицера уровня OF6 (в США уровень оплаты O-7).
В армейской авиации США термин «группа» исторически использовался взаимозаменяемо с терминами «боевая авиационная бригада» или «авиационная дивизия» .
В состав CSG обычно входит один авианосец с авиакрылом, один или два крейсера с управляемыми ракетами, эскадрилья эсминцев из двух или трех эсминцев с управляемыми ракетами, одна или две ударные подводные лодки и корабль материально-технического обеспечения. Все они находятся под командованием флагмана уровня OF6 (оклад в США O-7) или OF7 (оклад в США O-8).
В армиях и сухопутных войсках группы — это подразделения или формирования, которые примерно эквивалентны полкам и которыми командуют полковники. Группы не следует путать с армейскими группами , которые представляют собой несколько армий под командованием генерала или фельдмаршала.
На протяжении всей современной истории британской армии , особенно после Второй мировой войны , существовало множество групповых формирований . Например, после радикальной Белой книги по обороне 1966 года было сформировано несколько сигнальных групп, таких как 1-я сигнальная группа, 2-я сигнальная группа (статическая сеть связи) и 3-я сигнальная группа. [11] Всеми этими формированиями командовал полковник . [12] [13] С 2012 года было сформировано несколько групп размером с полковника, в том числе: 7-я группа противовоздушной обороны [14] [15] и 29-я догоспитальная дивизионная медицинская группа. [16]
К концу 1980-х годов доктринальная канадская армейская дивизия организовала маневренные силы в бригады, в то время как боевая поддержка и поддержка боевых служб на уровне дивизии были организованы в группы. Доктринальная дивизия имела бы артиллерийскую группу, инженерную группу и группу поддержки. В настоящее время каждая канадская армейская дивизия содержит группу поддержки дивизии под командованием полковника.
В армии США некоторые неавиационные формирования (например, в настоящее время группы специального назначения и группы психологических операций 1-го командования специальных сил (воздушно-десантных войск) , а ранее некоторые подразделения артиллерии ПВО, бронекавалерии, боевых инженеров, полевой артиллерии, военной разведки, военной полиции и войск связи) также организованы/были организованы в группы, вице-бригады или полки. Эти подразделения, как правило, меньше бригад, обычно состоят из двух-четырех батальонов/эскадронов (только бронекавалерия), отдельных рот/батарей (воздушная оборона и полевая артиллерия)/войск (только бронекавалерия) и/или отрядов.