Grumman JF "Duck" был американским одномоторным амфибийным бипланом, построенным Grumman для ВМС США в 1930-х годах. J2F Duck был улучшенной версией JF, его основным отличием был более длинный поплавок . [1]
Главный понтон Duck был частью фюзеляжа , что почти делало его летающей лодкой , хотя он больше похож на стандартный самолет с добавленным поплавком. Прототип XJF-1 впервые поднялся в воздух 24 апреля 1933 года под управлением летчика-испытателя Grumman Пола Ховгарда. [3]
История эксплуатации
JF-1, который был заказан первым, имел тот же двигатель Pratt & Whitney R-1830-62, что и прототип XJF-1. ВМС США заказали 27 JF-1, и первые Duck были поставлены в мае 1934 года в Norfolk NAS. Эти ранние производственные серии имели возможность установки пулемета на заднем сиденье, обращенном назад, а также один держатель бомб, установленный под каждым крылом, способный нести 100-фунтовую (45,4 кг) бомбу или глубинную бомбу на каждом. Основной поплавок также был разработан Grumman (Grumman Model "A") и, как и прототип, включал убирающиеся основные стойки шасси, что делало Duck настоящей амфибией. Ducks служили в качестве общих/универсальных амфибий для фотографических, буксируемых целей, разведывательных и спасательных работ. [ необходима цитата ]
Вариант для Береговой охраны США с двигателем Wright R-1820-102 Cyclone мощностью 750 л.с., построено 15 экземпляров (BuNo 0266, 00371-00372, 01647, USCG V141-V155).
JF-3
JF-2 для ВМС США, построено пять (BuNos 9835-9839).
Грумман Г-20
Вооружённая версия Grumman JF-2 для экспорта в Аргентину. Построено восемь. [4]
^ ab Jordan, Corey C. "Grumman's Ascendency: Chapter Two." Архивировано 25.03.2012 в Wayback Machine Planes and Pilots Of World War Two, 2000. Получено: 22 июля 2011.
↑ Труэлсон «История Grumman», 1976, стр. 77.
↑ Allen Air Enthusiast Twenty three, стр.78.
↑ Allen Air Enthusiast Twenty three, стр. 47–48.
↑ Авиация Апрель 1937, стр. 70–71
Библиография
Аллен, Фрэнсис Дж. «Утка без перьев». Air Enthusiast , выпуск 23, декабрь 1983 г. – март 1984 г., стр. 46–55, 77–78. Бромли, Кент, Великобритания: Pilot Press, 1983.
«Характеристики американских самолетов». Авиация , том 36, № 4, апрель 1937 г., стр. 66–71. (Требуется регистрация)
Lezon, Ricardo Martin & Stitt, Robert M. (январь–февраль 2004 г.). «Глаза флота: гидросамолеты на службе ВМС Аргентины, часть 2». Air Enthusiast (109): 46–59. ISSN 0143-5450.
Трюэльсен, Ричард. История Grumman . Нью-Йорк: Praeger Publishers, Inc., 1976. ISBN 0-275-54260-2 .
.png/1280px-Flag_of_the_United_States_(23px).png){kind=small}