stringtranslate.com

Гуйчжоу JL-9

Guizhou JL-9 , также известный как FTC-2000 Mountain Eagle ( китайский :山鹰; пиньинь : Shānyīng ), представляет собой семейство двухместных трансзвуковых усовершенствованных реактивных учебно-тренировочных и легких боевых самолетов, разработанных компанией Guizhou Aviation Industry Import/Export. Компания (GAIEC) ВВС Народно-освободительной армии (НОАК) и Военно-морских сил Народно-освободительной армии (ПЛАНАФ). [1]

Разработка

FTC-2000 начинался как частное предприятие GAIEC по разработке недорогого учебно-тренировочного самолета для самолетов четвертого поколения . Тренажер был представлен на Китайской международной авиационной и аэрокосмической выставке 2001 года . [2] Сообщается, что самолет будет производиться на сборочной линии GAIC в Аньшуне , Гуйчжоу . [3]

FTC-2000, как и JL-9, конкурировал с Hongdu JL-10, отвечая современным требованиям учебно-тренировочных самолетов НОАК и ПЛАНАФ. JL-10 более технологичен, но и дороже, чем JL-9. В 2013 году оба были запущены в производство. [4]

Вариант учебно-десантного самолета был представлен китайскими государственными СМИ в 2011 году. [4] Получивший обозначение JL-9G, он имел усиленную ходовую часть, увеличенное крыло и сверхзвуковые воздухозаборники без дивертора, но оказался непригодным для задержанных посадок и ограничивался землей. -основанные операции. [5]

5 сентября 2018 года китайское государственное информационное агентство Синьхуа сообщило, что GAIC начала массовое производство варианта FTC-2000G. [6] 28 сентября сообщалось, что первый серийный FTC-2000G совершил свой первый полет. [7] [8] В апреле 2020 года Китай сообщил, что неназванная страна Юго-Восточной Азии разместила заказ на FTC-2000G, поставки которого ожидаются в период с 2021 по 2023 год. [9] Позже было подтверждено, что Мьянма заказала эти модели. струи. [10]

Дизайн

FTC-2000 на авиасалоне в Чжухае, 2016 г.

FTC-2000 разработан на основе JJ-7/FT-7, двухместной учебно-тренировочной версии Chengdu J-7 ; Chengdu J-7 — китайский вариант МиГ -21 . В FTC-2000 используется новое крыло, носовая часть фюзеляжа с боковыми воздухозаборниками и стеклянная кабина ; двигатель, оперение и механическое управление JJ-7/FT-7 сохранены. [2]

Операционная история

JL-9 НОАК выпускает сигнальную ракету

В 2014 году в составе ВВС ПЛАНАФ был полк JL-9. [11] Однако только 18 октября 2015 года ВВС НОАК начали использовать JL-9 в учебных целях. [12]

В апреле 2023 года Силы быстрой поддержки Судана начали атаку на авиабазу Мерове , уничтожив один суданский FTC-2000 при захвате базы. [13] Спутниковые снимки показали, что в то время на базе находились еще три FTC-2000. [13]

16 января 2024 года самолет FTC-2000G ВВС Мьянмы был сбит ракетой FN-6 Армии независимости Качина в штате Шан. Оба пилота погибли. [14]

Варианты

Операторы

Технические характеристики (ФТК-2000)

Данные Jane's All the World's Aircraft, 2010–2011 гг. [1]

Общие характеристики

7900 кг (17417 фунтов) нормальный

Производительность

Вооружение

Авионика

  • Импульсно-доплеровский радар
  • связь
  • МКФ
  • Транспондер
  • ЭФИС
  • ХОТАС
  • GPS/ИНС

Смотрите также

Связанные разработки

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Рекомендации

СМИ, связанные с Гуйчжоу JL-9, на Викискладе?

  1. ^ Аб Джексон, Пол, изд. (2010). Jane's All the World's Aircraft 2010–11 (101-е изд.). Лондон: Информационная группа Джейн. стр. 116–117. ISBN 978-0-7106-2916-6.
  2. ^ аб Фишер, Ричард Д. младший (18 июня 2015 г.). «Парижский авиасалон 2015: Китай близок к продаже первого сверхзвукового учебно-тренировочного самолета FTC-2000 в Африке». IHS Jane’s 360 . Архивировано из оригинала 21 июня 2015 года . Проверено 29 июля 2016 г.
  3. ↑ Греватт, Джон (6 июня 2017 г.). «Китай продвигает тренажер FTC-2000 на экспорт». Информационная группа Джейн . Архивировано из оригинала 6 июня 2017 года . Проверено 7 июня 2017 г. Комментируя разработку, Государственное управление науки, технологий и промышленности национальной обороны (SASTIND) – агентство, отвечающее за оборонно-промышленное развитие Китая – заявило, что этот самолет представляет собой первый экспортный самолет, произведенный на сборочной линии GAIC в городе Аньшунь в Гуйчжоу. провинция.
  4. ^ аб Кэффри, Крейг (2013). Стремимся к высоким: воздушные амбиции Китая (PDF) (Отчет). Информационная группа Джейн . п. 5. Архивировано (PDF) из оригинала 24 января 2017 г. Проверено 29 июля 2016 г.
  5. ^ Рупрехт, Андреас (март 2018 г.). «Китай: Подготовка морской авиации». Эйр Интернешнл . стр. 46–49. ISSN  0306-5634.
  6. ↑ Домингес, Габриэль (6 сентября 2018 г.). «Китай начинает серийное производство самолетов FTC-2000G». IHS Jane’s 360 . Лондон. Архивировано из оригинала 7 сентября 2018 года . Проверено 7 сентября 2018 г.
  7. ↑ Уолдрон, Грег (1 октября 2018 г.). «FTC-2000G совершает первый полет». FlightGlobal . Сингапур. Архивировано из оригинала 6 октября 2018 года . Проверено 6 октября 2018 г.
  8. ↑ Домингес, Габриэль (28 сентября 2018 г.). «Первый китайский серийный FTC-2000G совершил первый полет» . IHS Jane’s 360 . Архивировано из оригинала 6 октября 2018 года . Проверено 6 октября 2018 г.
  9. ↑ Уолдрон, Грег (20 апреля 2020 г.). «AVIC FTC-2000G получил первый экспортный заказ» . FlightGlobal . Проверено 20 апреля 2020 г.
  10. ^ Иравади, The (05 декабря 2022 г.). «Хунта Мьянмы принимает поставку истребителей FTC-2000G из Китая» . Иравади . Проверено 19 июля 2023 г.
  11. ^ Международный институт стратегических исследований (2014). Хакет, Джеймс (ред.). Военный баланс 2014 . Оксфордшир: Рутледж. п. 235. ИСБН 978-1-85743-722-5.
  12. ^ abc Уолдрон, Грег (29 октября 2015 г.). «Китайские курсанты начинают использовать усовершенствованный учебно-тренировочный самолет JL-9» . Рейс Интернешнл . Архивировано из оригинала 18 августа 2016 года . Проверено 29 июля 2016 г.
  13. ^ аб Рогоуэй, Сим Тэк, Тайлер (17 апреля 2023 г.). «Египетские МиГ-29, уничтоженные в Судане». Привод . Проверено 18 апреля 2023 г.{{cite web}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link)
  14. ^ "Происшествие в Викибазе ASN № 349973" . Aviation-safety.net . 17 января 2024 г. Проверено 17 января 2024 г..
  15. ^ abcde «Является ли Камбоджа тайным покупателем китайского учебно-тренировочного самолета/истребителя FTC-2000G?». Мир обороны . Проверено 14 февраля 2020 г.
  16. ^ abc wminnick (20 ноября 2012 г.). «Китайская модернизация FTC-2000». Новости обороны . Архивировано из оригинала 26 декабря 2014 года . Проверено 29 июля 2016 г.
  17. ^ аб "FTC-2000 G". Корпорация авиационной промышленности Китая . Архивировано из оригинала 29 августа 2016 года . Проверено 29 июля 2016 г.
  18. ^ «Китайский истребитель FTC-2000G совершил первый полет» . Технологии ВВС. Октябрь 2018. Архивировано из оригинала 19 октября 2018 года . Проверено 19 октября 2018 г.
  19. ^ abc "FTC-2000". Корпорация авиационной промышленности Китая . Архивировано из оригинала 29 августа 2016 года . Проверено 29 июля 2016 г.
  20. ^ НОВОСТИ – Азия и Австралазия , Air International, август 2011 г., стр. 16.
  21. ^ ab ТАЙНОЕ ДЕЛО А. Младенов, Air International, март 2013 г., с. 93
  22. ^ Военный баланс 2021 . Международный институт стратегических исследований. п. 255.
  23. ^ Военный баланс 2021 . Международный институт стратегических исследований. п. 254.
  24. ^ «Режим Мьянмы покупает истребители FTC-2000G в Китае» . Иравади . 18 октября 2022 г. Проверено 19 октября 2022 г.
  25. ↑ Бич, Энтони Дэвис (8 декабря 2022 г.). «ВВС Мьянмы вводят новые FTC-2000G» . Защита Джейн – через Janes.com.
  26. ↑ Бинни, Джереми (16 мая 2018 г.). «В Судан прибывают новые самолеты FTC-2000» . IHS Jane’s 360 . Архивировано из оригинала 17 мая 2018 года . Проверено 16 мая 2018 г.