stringtranslate.com

Аэропорт Герни

Аэродром Герни
Австралийская зенитная пушка Bofors калибра 40 мм из 2/9-й легкой зенитной батареи на взлетно-посадочной полосе № 1 аэропорта Милн-Бей-Герни.
Австралийский P-40 в заливе Милн

Аэропорт Герни ( IATA : GUR , ICAO : AYGN ) — аэропорт, обслуживающий Алотау в провинции Милн-Бей в Папуа-Новой Гвинее (PNG). [1]

Аэропорт представляет собой однополосный объект гражданской авиации. В декабре 2008 года министр транспорта и гражданской авиации Папуа — Новой Гвинеи Дон Поли объявил, что авиационной компании SkyAirWorld было предоставлено разрешение на выполнение прямых рейсов из Кэрнса , Австралия, в Герни. [3]

История

Построен 96-м инженерным полком общего обслуживания армии США , ротой E 46-го инженерного полка общего обслуживания и 6-й мобильной рабочей эскадрильей RAAF во время Второй мировой войны . Назван в честь австралийского летчика Чарльза Рэймонда Герни . Состоит из двух параллельных взлетно-посадочных полос, первая из которых длиной 6000 футов (1800 м) и шириной 150 футов (46 м) покрыта битумом, а вторая — длиной 5340 футов (1630 м) и шириной 100 футов (30 м) покрыта матами Марстона . Рулежные дорожки и насыпи простираются по обе стороны взлетно-посадочных полос. Известен как аэродром Фолл-Ривер и полоса № 1. Аэродром был назван полем Герни 14 сентября 1942 года в честь командира эскадрильи Королевских ВВС Австралии К. Р. Герни , который погиб в авиакатастрофе. [4] [5] [6]

Аэродром был вновь открыт в начале 1966 года в рамках австралийской колониальной политики, согласно которой все столицы провинций обслуживались ежедневными рейсами. Последний рейс Sunbird PBY в Самараи состоялся в январе того же года. В этом районе были вновь открыты несколько других аэродромов Второй мировой войны, например, Вивигани и Мисима (апрель 1964 года). Несколько авиакомпаний затем осуществляли ежедневные пассажирские и грузовые перевозки в Герни, используя более крупные самолеты. [7]

Подразделения союзников, базирующиеся на аэродроме Герни

Штаб, 35-я истребительная эскадрилья, P-40 Warhawk , 36-я истребительная эскадрилья (P-39 Airacobra, P-400 и P-40 Warhawk [8] ), 80-я истребительная эскадрилья P-38 Lightning , P-39 Airacobra .

Удобства

Аэропорт находится на высоте 88 футов (27 м) над уровнем моря . Он имеет одну взлетно-посадочную полосу, обозначенную как 09/27, с асфальтовым покрытием размером 1690 на 30 метров (5545 футов × 98 футов). [7]

Авиакомпании и направления

Смотрите также

Ссылки

Общественное достояние В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.

  1. ^ ab "Информация об аэропорте AYGN". World Aero Data . Архивировано из оригинала 5 марта 2019 года.{{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )Данные актуальны на октябрь 2006 г. Источник: DAFIF.
  2. ^ Информация об аэропорте GUR на Great Circle Mapper. Источник: DAFIF (действует с октября 2006 г.).
  3. ↑ Аэропорт Гурни. Блог сплетен PNG. 17 декабря 2008 г.
  4. ^ Общественное достояние  В статье использованы материалы, находящиеся в открытом доступе, из Агентства исторических исследований ВВС.
  5. ^ Маурер, Маурер (1983). Боевые части ВВС Второй мировой войны. Авиабаза Максвелл, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN 0-89201-092-4 . 
  6. ^ www.pacificwrecks.com
  7. ^ ab "AYGN/Alotau/Gurney General Airport Information". acukwik.com . Получено 28 мая 2020 г. .
  8. ↑ Бортовые журналы 1-го лейтенанта Уильяма Т. Брауна
  9. ↑ Rae, CJE, Harris, AL и Bryant, RK 1987, На цели: история 2/3-го Австралийского легкого зенитного полка с момента формирования 18 июля 1940 года до расформирования 14 июля 1943 года и последующая служба 7-й, 8-й и 9-й батарей до конца Второй мировой войны , Ассоциация 2/3-го Австралийского легкого зенитного полка, [Мельбурн].

Внешние ссылки