Класс H — класс тепловозов, построенных компанией Clyde Engineering , Гранвиль для Викторианских железных дорог в 1968–1969 годах.
Локомотивы класса H были построены как локомотивы класса T с модификациями для использования на сортировочной горке Мельбурна . [1] Они были оснащены дополнительным оборудованием для выполнения своих задач, включая дополнительный вес для тяги, «ручное управление мощностью» для обеспечения работы на низкой скорости и точный спидометр низкой скорости.
Класс H был доставлен как T413 - T417, но был переклассифицирован перед вводом в эксплуатацию. Класс редко покидал Мельбурн из-за своего чрезмерного веса, пока не был одобрен для работы на тех же линиях, что и класс N в январе 1987 года. [1] Все были включены в продажу V/Line Freight компании Freight Victoria в мае 1999 года и перешли вместе с бизнесом в Pacific National в августе 2004 года. [2] [3] [4]
Pacific National продала три вагона класса H железнодорожному узлу Эттамога в 2015 году. Два из них были проданы 707 Operations в 2018 году. H4 был списан в 2020 году, в то время как H1 имел снятую длинную облицовку капота и хранился в Норт-Дайноне с 2020 года по апрель 2022 года, когда он был передан в Seymour Railway Heritage Centre в рамках долгосрочного проекта реставрации. В середине 2023 года все четыре сохранившихся вагона класса H были куплены Watco Australia и в настоящее время восстанавливаются в Newport Workshops. [4]
Ссылка: [4]