[ Корабль ] Intrepid [Достопочтенной] Компании] был спущен на воду в 1780 году на Бомбейской верфи . Это было судно, принадлежавшее военно-морскому подразделению Британской Ост-Индской компании , Bombay Marine. Оно участвовало в захвате Малакки 17 августа 1795 года и в безрезультатном одиночном бою с французским капером у Маската 22 ноября 1800 года. Оно затонуло без следа в конце 1800 или начале 1801 года.
Голландское правительство в Малакке договорилось с британским правительством о передаче Малакки британцам, а не о том, чтобы батавское правительство, союзник французов, захватило ее. Британцы отправили экспедицию из Бенгалии, которая прибыла к Малакке 15 августа 1795 года. HMS Resistance прибыл 17-го числа, и операция началась тем утром. Intrepid был одним из британских судов, которые принимали участие. [2]
10 июня 1797 года Intrepid захватил голландское поселение Купанг , Тимор , в сотрудничестве с Resistance . Лейтенант Фрост из Intrepid был отправлен на берег, чтобы стать исполняющим обязанности губернатора поселения, но местное население восстало против него, и он едва спасся, убив шестнадцать сипаев и моряков. Затем Resistance бомбардировало Купанг, заставив его подчиниться, и отправило на берег сильный десантный отряд, уничтожив большую часть города, прежде чем покинуть его. [3]
22 ноября 1800 года Intrepid под командованием капитана Джорджа Холла возвращался в Индию из Буссоры и находился у Маската, когда столкнулся с французским капером с двенадцатью 6- и 9-фунтовыми карронадами . Бой начался в 9:30 утра. Капер, имевший большую команду, чем Intrepid , дважды пытался взять Intrepid на абордаж , но Холл так маневрировал, что сорвало попытки. Около 10:45 утра Холл получил смертельное ранение и был уведен под палубу. Первый лейтенант Томас Сми продолжал бой, пока около 11:45 утра капер не уплыл. Британцы отремонтировали паруса и такелаж Intrepid , а затем бросились в погоню, но не смогли поймать капера. Холл погиб 30-го числа. Всего британцы потеряли шесть человек убитыми, включая Холла, и 22 человека ранеными, включая двух ее лейтенантов, Сми и Беста. Intrepid вернулся в Бомбей 10 декабря. [4] [5]
Позже в октябре 1800 года Эрл Тэлбот столкнулся с Perates в Южно-Китайском море, примерно в 300 милях к юго-востоку от Гонконга, во время шторма. Он затонул, потеряв всех своих пассажиров и команду, которая насчитывала около 150 человек. [6] Houghton плыла из Китая в Бомбей, когда увидела обломки. Houghton сообщила о потере в Бомбее.
EIC отправила два судна, Intrepid , капитан Джордж Ропер, и HCS Comet , лейтенант Уильям Генри, из Бомбея к Парасельским островам , чтобы найти причину гибели графа Тальбота и подобрать возможных выживших. [7] В феврале 1802 года в Лондон поступили сообщения о том, что, хотя два судна сделали много открытий, связанных с естественной историей и географией, и видели обломки других судов на необитаемых островах, они не нашли ничего, что касалось бы лорда Элдона .
Оба судна все еще числились в списке Бомбейского морского флота по состоянию на 1 января 1802 года. [8] Однако к 1803 году было признано, что и Intrepid , и Comet бесследно исчезли. Предполагалось, что они затонули в море. [9]
{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )