HMS Superb (1875)

HMS Superb был броненосным линкором, спроектированным сэром Эдвардом Ридом для Османского флота и построенным в Британии на верфи Thames Ironworks под названием Hamidieh . Он имел как двигатели, так и паруса.

Вместе с двумя кораблями класса Belleisle и HMS Neptune  он был принудительно выкуплен британским правительством во время русской военной паники 1878 года . Его первоначальные чертежи проекта показывают его как увеличенный Hercules с более тяжелым вооружением и более толстой броней; он был значительно изменен по сравнению с этими планами после его покупки, что привело к пятилетнему разрыву между его спуском на воду и его завершением. Его корма и полубак были увеличены, что позволило ему нести шестнадцать десятидюймовых дульнозарядных орудий. Это было самое большое количество тяжелых орудий одинакового калибра, когда-либо имевших место на британском линкоре. Он также получил прожекторы, оборудование для сброса торпед, дополнительные угольные бункеры и дополнительные каюты.

В ее первоначальном проекте палуба кают-компании была необычайно высокой. В ее переоборудовании была добавлена ​​дополнительная палуба примерно на пять футов ниже бимсов, чтобы использовать ее для подвешивания гамаков. Она всегда была известна как «палуба рабов».

Хотя Superb был предназначен для движения под парусами и для этой цели был оснащен парусным вооружением , было обнаружено, что он неуправляем без двигателя, поэтому никакой статистики по плаванию получено не было.

У него был однотипный корабль « Месудие» , который, как и планировалось, был введен в эксплуатацию Османским флотом.

История обслуживания

Она была введена в эксплуатацию в Чатеме для службы в Средиземном море 4 октября 1880 года и оставалась на станции в течение семи лет. Она приняла участие в бомбардировке Александрии под командованием капитана Томаса Ле Ханта Уорда ^[1] , где она выпустила 310 снарядов калибра 10 дюймов по египетским фортам. Она получила десять попаданий в ответ, семь из них в ее броню, без потерь. ^[2]

После реконструкции в Чатеме с 1887 по 1891 год она была сторожевым судном на Клайде до 1894 года, когда она была выведена в резерв флота. Ее единственным выходом в море было время маневров 1900 года. Капитан Росслин Вемисс был назначен командиром 25 ноября 1902 года ^[3] , прослужив несколько месяцев до весны следующего года. В 1904 году она использовалась как госпитальное судно для инфекционных больных, пока не была продана в 1906 году.

Галерея

• 
  Иллюстрация корабля, если бы он был достроен для Османского флота
• 
• 
  Покраска HMS Superb

Ссылки

1. Знаменитые истребители флота, Эдвард Фрейзер, 1904, стр.310
2. Гудрич, Каспар Ф. (лейтенант-коммандер), Отчет о британских военно-морских и военных операциях в Египте 1882 г., Военно-морской департамент, Вашингтон, 1885 г., стр. 28.
3. "Военно-морская и военная разведка". The Times . № 36936. Лондон. 27 ноября 1902 г. стр. 7.

Публикации

• Колледж, Дж. Дж .; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полная запись всех боевых кораблей Королевского флота (переиздание). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
• Фридман, Норман (2018). Британские линкоры викторианской эпохи . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 978-1-68247-329-0.
• Паркс, Оскар (1990) [1957]. Британские линкоры . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-075-4.
• Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., ред. (1979). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905 . Гринвич: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4.
• ДК Браун, Воин в Дредноуте ISBN 1-86176-022-1 

Внешние ссылки

• Медиа, связанные с HMS Superb (1875) на Wikimedia Commons