HMS Captain был 70-пушечным линейным кораблём третьего ранга Королевского флота , построенным в соответствии с предложениями Учреждения 1719 года на верфи Вулвич и спущенным на воду 14 апреля 1743 года. [1]
Фрэнсис Лайт , основатель Пинанга , служил несколько месяцев учеником на корабле «Капитан» около 1759 года. [2]
В 1760 году «Капитан» был понижен до 64-пушечного корабля.
12 августа 1771 года « Капитан» вошел в Бостонскую гавань с Джоном Монтегю , контр-адмиралом Синей эскадры и недавно назначенным главнокомандующим Североамериканской станции . Она служила флагманским кораблем Монтегю, пока он курировал поддержку Королевского флота таможенного контроля в соответствии с законами Тауншенда . [3]
Капитан присутствовал в Бостонской гавани — вместе с Active и Kingfisher — 16 декабря 1773 года, когда произошло Бостонское чаепитие . [4] Корабли были готовы к действию, [ 5] и «ожидалось, что военные вмешаются» [6] , чтобы предотвратить уничтожение чая, но, по словам адмирала Монтегю, гражданское руководство никогда не обращалось к нему за помощью. Он утверждал, что если бы они это сделали, он мог бы легко предотвратить уничтожение чая, «но, должно быть, поставил под угрозу жизни многих невинных людей, стреляя по городу», предположительно из орудий капитана . [ 7]
В 1777 году «Капитан» был переоборудован в транспортное судно и переименован в «Буффало» .
В марте 1778 года она находилась под командованием коммандера Хью Бромеджа. [8]
Хотя Buffalo был транспортным судном , он разделил с Thetis и Alarm доходы от захвата Саутгемптоном 12-пушечного французского капера Comte de Maurepas 3 августа 1780 года. [9]
В 1781 году, имея на борту 60 орудий, хотя на нижней палубе у него было только 18-фунтовых орудий, он принял участие в Четвертой англо-голландской войне в битве при Доггер-банке . [10] : 46
«Буффало» снова стал выполнять функции судна-склада, пока не был разобран в 1783 году. [1]