HMS Despatch — лёгкий крейсер класса «Даная » , построенный для Королевского флота во время Первой мировой войны. Он входил в подкласс «Дели» класса «Даная» .
_off_Admiralty_House_Bermuda_in_1931.jpg/1280px-America_and_West_Indies_Station_1st_Division_(HMS_Dragon,_HMS_Danae_and_HMS_Dispatch)_off_Admiralty_House_Bermuda_in_1931.jpg)
Подкласс «Дели» был идентичен предыдущим кораблям, за исключением того, что их носы были подняты для лучшей мореходности . Корабли имели общую длину 472 фута 6 дюймов (144,0 м) , ширину 46 футов 9 дюймов (14,2 м) и среднюю глубину осадки 16 футов 11 дюймов (5,2 м). Водоизмещение составляло 4970 длинных тонн (5050 т ) при нормальной [2] и 5250 длинных тонн (5330 т) при глубокой загрузке . Despatch был оснащен двумя паровыми турбинами Брауна-Кёртиса , каждая из которых приводила в движение один гребной вал , что производило в общей сложности 40 000 лошадиных сил (30 000 кВт). В турбинах использовался пар, вырабатываемый шестью котлами Ярроу , что давало ей скорость около 29 узлов (54 км/ч; 33 мили в час). Он перевез 1050 длинных тонн (1067 т) тонн мазута . Корабль имел экипаж около 450 офицеров и других чинов . [3]
Despatch был вооружен шестью центральными 6-дюймовыми (152-мм) пушками BL Mk XII . [3] Одна пара сверхстрельных орудий находилась впереди мостика , другая пара - спереди и сзади от двух труб , а последние две - в корме, причем одно орудие вело сверхскоростной огонь над самым задним орудием. Две 4-дюймовые корабельные зенитные пушки QF Mk V располагались на приподнятых платформах между трубами, а 2-фунтовые зенитные орудия QF «помпоны» располагались в центре корабля на верхней палубе. [4] Корабли были оснащены дюжиной 21-дюймовых (533-мм) торпедных аппаратов в четырех тройных установках, по два на каждом борте . [3]
Он был заложен Fairfield Shipbuilding and Engineering Company 8 июля 1918 года, спущен на воду 24 сентября 1919 года, [5] отбуксирован на верфь Чатема , [6] и завершен там 15 июня 1922 года. [5]
Карьера Диспетч во время войны была относительно спокойной по сравнению с ее сестрами . В начале войны она действовала в Южной Атлантике, где захватила немецкое грузовое судно SS Düsseldorf и перехватила немецкое торговое судно «Троя». Однако команда «Трои» затопила ее прежде, чем корабль удалось захватить. В конце 1940 года она находилась в Средиземноморье, сопровождая конвои, а также участвовала в операции «Белый» и битве у мыса Спартивенто . К бою у мыса Спартивенто в составе отряда «Б», подразделения отряда «Н», Гибралтар.
18.2.43. - В 13.45 HMS Despatch перехватил испанский корабль Monte Naranco на позиции 14-42N, 23-01W, разместил на борту вооруженную охрану и приказал греческому эсминцу HHelMS Adrias сопровождать его в течение одного дня в направлении Гибралтара.
Деспетч присутствовал при высадке в Нормандии в июне 1944 года. Он был штаб-квартирой гавани Малберри . В то время как в Mulberry 'B' Despatch присутствовал во время визита Его Величества короля Георга VI . Для выполнения своей роли штабного корабля Деспатч удалила все свои оригинальные орудия и заменила их 16 40-мм зенитными орудиями Bofors, укомплектованными армейскими артиллеристами из 127-го (Королевского) легкого зенитного полка Королевской артиллерии , чтобы поддержать ее роль «транспортного корабля». Control» при строительстве гавани Малберри в Арроманше. Командиру Уайту был выделен пропуск на посадку «номер один» для Арроманша. [7] [8]
В январе 1945 года Despatch был переведен в резерв и 5 апреля 1946 года продан на слом. Она прибыла на верфь Арнотта Янга в Труне , Шотландия , 5 мая 1946 года, чтобы разобрать ее. [9]
