HMS Prince Regent был 56-пушечным британским военным кораблём, служившим на озере Онтарио во время войны 1812 года . Prince Regent был построен на Королевской военно-морской верфи в Кингстоне , Верхняя Канада , и спущен на воду 14 апреля 1814 года. Оцененный как фрегат четвертого ранга , Prince Regent принял участие в рейде на Форт-Освего в 1814 году. После войны 1812 года фрегат был переименован в HMS Kingston 9 декабря 1814 года. В 1817 году судно было переведено в резерв после Договора Раша-Бэгота , который демилитаризовал все озера вдоль границы США и Канады. Списанное в 1832 году, судно не нашло покупателя и затонуло в заливе Дэдмен у Кингстона после 1832 года.
Prince Regent , оцененный Королевским флотом как фрегат четвертого ранга , имел грузоподъемность 1293 тонны и был 131 фут 1 дюйм (40,0 м) в длину по килю и 155 футов 10 дюймов (47,5 м) в целом . [1] [2] [a] Prince Regent был похож на HMS Leander и HMS Newcastle , построенный в 1813 году, и был первым фрегатом, когда-либо построенным на внутренних водах. [1] [4] Судно имело ширину 43 фута 1 дюйм (13,1 м) и максимальную осадку 17 футов 0 дюймов (5,2 м). Глубина трюма фрегата составляла 9 футов 2 дюйма (2,8 м). Полностью оснащенный корабль Prince Regent был вооружен двадцатью восемью 24-фунтовыми (11 кг) длинными пушками на нижней палубе и четырьмя 68-фунтовыми (31 кг) карронадами и двадцатью четырьмя 32-фунтовыми (15 кг) длинными пушками на верхней палубе при спуске на воду . К 1830 году вооружение изменилось, с тридцатью 24-фунтовыми длинными пушками на нижней палубе и двумя 24-фунтовыми длинными пушками, шестью 68-фунтовыми карронадами и двадцатью двумя 32-фунтовыми карронадами на верхней палубе. Экипаж Prince Regent составлял 280 человек . [1]
В сентябре 1813 года главнокомандующий Британской Северной Америкой сэр Джордж Превост одобрил дальнейшее строительство, которое изначально было запланировано как бриг , но позже было пересмотрено до двух фрегатов. [5] Это было сделано в ответ на строительство новых судов американцами. [4] К третьей неделе октября 1813 года началась работа над вторым фрегатом. [5] Проект судна является спорным, поскольку Малкомсон утверждает, что проектировщиком был Патрик Флеминг, а мастера-кораблестроители Джордж Рекорд и Джон Гуди разделили ответственность за строительство, в то время как Уинфилд утверждает, что проектировщиком был назван Рекорд, хотя, вероятно, фактически проектировал судно Гуди, в то время как Патрик Флеминг, бригадир Гуди, отвечал за строительство фрегата. [1] [6] Фрегат был построен на Королевской военно-морской верфи Кингстона в Кингстоне, Верхняя Канада . Строительство судна привело к отставке Джорджа Рекорда, который был главным корабельным плотником в Кингстоне, и фрегат был построен по частному контракту. [1] [6] Нехватка людей и материалов на верфи привела к задержкам строительства. [4] К январю 1814 года фрегат был полностью обшит досками, а к февралю — заделан. [7] Prince Regent был спущен на воду 14 апреля 1814 года, через полчаса после Princess Charlotte , другого строящегося фрегата. [1] [8] [b]
.jpg/1280px-Attack_on_Fort_Oswego,_Lake_Ontario,_N._America_(NYPL_Hades-118380-54504).jpg)
Prince Regent был сделан флагманом британской эскадры коммодора сэра Джеймса Лукаса Йео на озере Онтарио . Командир Ричард О'Коннор был повышен до звания пост-капитана и стал капитаном флага Йео на борту Prince Regent . Эскадра покинула Кингстон 4 мая с пехотой и Королевской морской пехотой , отправленной для атаки на Форт Освего . Эскадра прибыла 5 мая, атака началась в 06:00 6 мая. О'Коннор руководил десантной операцией, посадив пехоту в бато и канонерские лодки и доставив ее на берег. Город и форт были захвачены британцами в конце дня. Британцы разграбили город и вернулись в Кингстон с захваченными товарами. [9]
11 мая эскадра снова выступила, на этот раз вдоль южного берега озера Онтарио. 19 мая Йео установил морскую блокаду гавани Сакетта , заперев американскую эскадру под командованием коммодора Исаака Чонси в пределах их главной военно-морской базы. Принс-Регент находился у острова Стоуни. 29 мая британские силы, которые были отделены от эскадры Йео, под командованием двух капитанов эскадры и большинства экипажей Монреаля и Ниагары , были разбиты и захвачены в Сэнди-Крик . Это значительно ослабило эскадру. Йео снял блокаду 5 июня и вернулся в Кингстон. Последовавшая за этим перетасовка команд привела к тому, что капитан Фредерик Хики принял на себя командование Принс-Регентом и стал капитаном флага Йео. После катастрофы в Сэнди-Крик большая часть эскадры, включая Принс-Регента , оставалась в гавани Кингстона до конца лета. [10]
Прибытие первоклассного St Lawrence на озеро Онтарио привело к очередному раунду смены командования. St Lawrence немедленно стал новым флагманом, а капитан Хики был переведен на новый корабль. Капитан Генри Дэвис принял командование Prince Regent , которое вступило в силу 1 октября. 16 октября эскадра снова отплыла с пехотным подкреплением для Niagara , посаженным на борт. 19 октября, во время перехода к Niagara, в Prince Regent попала молния. На следующий день эскадра прибыла и начала высадку. Прибытие St Lawrence заставило Чонси отвести свою эскадру в гавань Сакетта и больше не возвращаться в озеро Онтарио в полном составе до конца войны. 1 ноября Prince Regent отплыл в качестве эскорта к конвою, перевозившему пехотное подкрепление в Форт-Джордж . Затем судно отплыло в Йорк, Верхняя Канада, чтобы погрузить войска, возвращающиеся в Кингстон. [11]
После войны, 9 декабря 1814 года, фрегат был переименован в Kingston . [3] В январе 1816 года командование Kingston было передано капитану сэру Роберту Холлу. В 1817 году Kingston был переведен в ординарное судно в результате Договора Раша-Бэгота , который демилитаризовал Великие озера . [1] [4] Судно было приказано продать в январе 1832 года. [3] Однако покупателей не нашлось, и судно затонуло в заливе Дэдмен в середине 1830-х годов. [1] Место крушения, наряду с обломками St Lawrence и Princess Charlotte, были объявлены Национальным историческим памятником Канады в 2015 году. [12]
{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка ){{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка ){{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )