stringtranslate.com

HMS Salsette (1805 г.)

HMS Salsette (или Salcette ) — пято-ранговый фрегат класса «Настойчивость » с номинальным вооружением в 36 орудий, спущенный на воду в 1805 году. Ост-Индская компания построила его для Королевского флота на верфях компании в Бомбее. [2] Это был первый корабль ВМФ, построенный из тика. [1]

Она служила в Индии, на Балтике, в Средиземноморье и на Домашней станции, завоевав несколько призов и приняв участие в ограниченном количестве боевых действий. Он действительно участвовал в бою одного корабля на Балтике, который отличался героизмом другого, гораздо меньшего судна. «Сальсетта» была поставлена ​​на прикол после окончания наполеоновских войн , но затем продолжала выполнять ряд вспомогательных функций, пока Адмиралтейство не расформировало ее в 1874 году.

Именование

Построенный и спущенный на воду как HMS Pitt , он был переименован в Salsette 19 февраля 1807 года. Его не следует путать со своим однотипным кораблем Doris , который назывался Salsette до его приобретения Королевским флотом, который переименовал его Pitt . Этот Питт стал Дорис 26 октября 1807 года. [3] Некоторое время у ВМФ было два фрегата с таким же названием.

Сальсетта получила свое имя от острова Сальсетт в штате Махараштра на западном побережье Индии. На этом острове расположены мегаполис Бомбей и город Тейн .

Строительство

Salsette было первым судном, построенным Бомбейской верфью для Королевского флота. Таким образом, в ее конструкции, по-видимому, было много дефектов, из-за чего ВМФ потребовали, чтобы верфь в будущем более строго придерживалась проектных планов. [4]

Первоначальное обслуживание

В 1805 году Королевский флот заказал Сальсетту (как Питт ) в Бомбее под командованием капитана Уолтера Батерста для Ост-Индии, и она участвовала в блокаде Маврикия в 1805–1806 годах. [2]

20 или 26 января «Сальсетта» преследовала французский приз и потеряла одного человека, а ее корпус получил серьезные повреждения в результате артиллерийского огня из форта на Пуэнт-о-Канноньер. [5] [6]

В 1806 году он перешел под командование капитана Джеймса Джайлса Вашона. [2] В феврале 1807 года командование принял капитан Джордж Уолдегрейв . Сальсетта покинула Мадрас 29 сентября 1807 года и прибыла в Портсмут в начале 1808 года, привезя с собой лорда Уильяма Бентинка , покойного губернатора Мадраса . [7] В Портсмуте он прошел ремонт с января 1808 года по 17 марта, а затем отплыл на Балтику. [2]

Балтика

Сальсетт находился на Балтике во время Канонерской войны и англо-русской войны (1807-1812) . В это время она снова находилась под командованием капитана Уолтера Батерста.

30 апреля 1808 года Сальсетт поймал датского капера после пятичасовой погони у острова Моен . Капером был « Кратесминде» (или «Кратбесминде» ). Он покинул Копенгаген пятью днями ранее, но не совершил никаких захватов. Он был вооружен восемью орудиями и имел экипаж из 31 человека под командованием своего хозяина Кристиана Оксхольма. [8] [9] 21 мая Сальсетт захватил шлюп неизвестного имени. В том же месяце Сальсетта вместе с Рысью участвовала в поимке шуйта. [10]

2 июня «Сальсетт» и «Магнит» вместе с лодками «Кентавр» и «Неумолимый» захватили четыре русских судна, перевозивших кукурузу. Они также захватили лодку Humbug . [11] Три дня спустя Сальсетта и Кентавр захватили Джоанну . [12]

23 июня Батерст и Сальсетт преследовали русский военный шлюп до Ревеля . Он не поймал ее, но захватил галиот , стоявший на якоре возле порта. Пока Батерст доставал приз, наблюдатели заметили русский катер у острова Норген , [13] который защищает Ревель с моря.

Сальсетт отправился в погоню и в конце концов поймал катер, потеряв одного человека убитым в четырехчасовом бою. Катером оказался «Опыт» (он же «Апит» ), вооруженный четырнадцатью 12-фунтовыми карронадами и несущий экипаж из 63 человек. [14] В ходе преследования и боя катер потерял четырех человек убитыми и восемь ранеными, включая своего командира, прежде чем нанести удар . [13] Когда ее командир, лейтенант Гаврил К. Невельской (также Новельский), подал свой меч, Батерст вернул его ему в знак признания героического сопротивления его и его команды. Затем Батерст высадил всех выживших возле Либавы . [15] Англичане приняли на вооружение «Опыт» как «Балтик» .

20 августа Сальсетт присоединился к британскому флоту под командованием вице-адмирала сэра Джеймса Сумареса , который блокировал Рейгер Вик (Рагерсвик или Роджерсвик или русский: Балтийский), где укрывался русский флот после того, как британские 74-пушечные 3-го ранга «Неумолимый» и «Кентавр» уничтожили Русская 74-пушечная Всеволод . Первоначальная задача Балтики заключалась в высадке пленников, которых Неумолимый забрал у Всеволода .

Саумарес хотел атаковать флот и приказал подготовить «Балтику» и «Эребус» в качестве боевых кораблей . Однако разведка «Сальсетта» , среди других судов, показала, что русские натянули цепь через вход в гавань, предотвращая атаку брандеров. Затем Саумарес отказался от этого плана. [16]

Зимой 1808–09 годов «Сальсетт» сопровождал конвой из примерно 12 торговых судов вместе с «Магнетом» , «Фамой» , «Салорманом» и двумя шведскими военными кораблями, когда лед на Балтике запер конвой. Большинство судов, за исключением «Сальсетты» , были потеряны, [17] а сама Сальсетта не могла вернуться в порт в течение примерно двух месяцев. [18] Первый лейтенант Сальсетты в то время, лейтенант Хендерсон, много лет спустя написал Джамсетджи Боманджи, сообщая , что она выжила благодаря качеству своего тикового корпуса. [1] В июне 1819 года он был в Бомбее капитаном торгового судна «Стейксби» и подарил Боманджи небольшие часы в знак признательности. [19]

Продолжаем активную службу

29 июля 1809 года Сальсетт сопровождал суда с войсками генерал-лейтенанта сэра Джона Хоупа через Ла-Манш, где они должны были участвовать в Вальхеренской экспедиции . Сама она несла левое крыло 28-го пешего полка . [20] В Каменных Глубинах контр-адмирал сэр Ричард Китс поднялся на борт «Сальсетта» . Затем сэр Хоум Пофэм на HMS  Sabrina возглавил дивизию к Румпоту. [21]

В 1810 году Сальсетта отплыла на Мальту. По пути она захватила французский бриг у острова Мареттимо . [22] Затем она направилась в Смирну , где лорд Байрон выпросил поездку в Константинополь. [22] Пока она была в Дарданеллах, 3 мая лейтенант Уильям Экенхед из ее морской пехоты и лорд Байрон переплыли Геллеспонт от Сестоса до Абидоса, то есть от европейской стороны до азиатской. [а] Хотя ширина Геллеспонта в этом месте составляла всего около мили, сильное течение вынудило двух пловцов преодолеть около четырех миль, что заняло у них обоих чуть больше часа. [25]

Сальсетт отплыл из Константинополя в Тулон, чтобы присоединиться к тамошней блокаде, а затем в ноябре на Мальту, где Батерст перебрался на 74-пушечный «Слава» , а капитан Генри Монтрессор принял командование Сальсеттой . [26] Его преемниками были Уильям Берти (который утонул в декабре 1810 года), командующий Джон Холлингсворт, а в 1811 году капитан Генри Хоуп . [2]

29 июня 1811 года она захватила экспедицию работорговцев у Маврикия. Призовая команда отвезла корабль и находившихся на нем рабов в португальскую колонию Гоа, поскольку продажа рабов была незаконной в Британской Индии, но не в Гоа. Сальсетт разделил призовые с экипажами Дрейка и Корнуоллиса . [27]

21 апреля 1812 года Сальсетт захватил в Средиземноморье французского капера Комета . [2] Она несла две 18-фунтовые пушки и имела экипаж из 45 человек. [28] Поголовные деньги (награда за голову каждого из 45 захваченных мужчин) не выплачивались до 1831 года. [29]

В сентябре Сальсетт была в Смирне, где взяла на борт исследователя и антиквара Уильяма Оузли . [30] Они отплыли обратно в Великобританию через греческие острова, Тулон и Аликанте.

Затем, 14 октября 1812 года, Сальсетт захватил трехмачтовый люггер «Меркурий» у острова Уайт . [2] [b] Это судно имело 16 орудий и имело экипаж из 70 человек, [31] и Сальсетт отвез ее в Портсмут. [32]

В декабре 1812 года капитан Джон Боуэн принял командование, а 25 апреля 1813 года Сальсетт направился в Мадрас, конвоируя плывущих туда жителей Восточной Индии . В мае 1814 года она безуспешно преследовала американского капера «Хайдер Элли» , которого Оуэн Глендауэр захватил несколько дней спустя. [33] 27 ноября 1814 года Сальсетт спас Корнуоллис из Калькутты. Сильный шторм сорвал мачту Корнуоллиса , и Сальсетта привела его в Тринкомали . Суд вице-адмиралтейства присудил Сальсетте 7,5% стоимости судна и его груза, которые оценивались более чем в 90 000 фунтов стерлингов . [34] [с]

В 1816 году Сальсетт сопровождал конвой обратно в Великобританию. 12 мая «Сальсетт» по пути остановился на острове Святой Елены , что дало Боуэну возможность быть представленным императору Наполеону . [36] Она прибыла в Плимут в июне 1816 года, чтобы расплатиться.

Послевоенная карьера и судьба

«Сальсетт» стоял на приколе в Портсмуте. Адмиралтейство разместило ее в ноябре 1823 года, но она осталась там в обычном порядке . [2] В июле 1831 года она была приспособлена как лазарет для Халла. [2] В октябре 1835 года он был приспособлен в качестве приемного корабля в Вулидже. 7 сентября 1869 года Адмиралтейство приказало переместить ее в Ширнесс. Сальсетт был разбит 20 марта 1874 года в Чатеме. [2]

Примечания

  1. Вскоре после этого подвига «Экенхед» был снесен с палубы «Сальсетта » и утонул недалеко от Мальты. В результате он так и не увидел своего имени, увековеченного во второй песне « Дон Жуана» . [23] Другие источники сообщают, что, когда Сальсетт достиг Мальты, Экенхед получил повышение до капитана, напился и разбился насмерть с моста в Валлетте. [24]
  2. Оусли сообщает, что она была бывшей Марией Луизой Шербурской.
  3. Доля первого класса в призовых деньгах составляла 1405 фунтов стерлингов 12 шиллингов 1 день , а доля восьмого класса, доставшаяся юнгу, составляла 2 фунта 18 шиллингов. [35]

Цитаты

  1. ^ abc Low (1877), с. 298, сн.
  2. ^ abcdefghijk Winfield (2008), с. 158.
  3. ^ Гардинер (2006), с. 11.
  4. ^ Гардинер (2006), стр. 12 и 70.
  5. ^ Журнал Джентльмена , том. 97, с. 563.
  6. ^ Джеймс (1902), с. 355.
  7. ^ Журнал Scots и Эдинбургский литературный сборник , Vol. 70, часть 1, с. 67.
  8. ^ Журнал United Service , Часть 1, с. 417.
  9. ^ Бюллетени и другая государственная разведка (1808 г.)), с. 87.
  10. ^ "№ 16989". Лондонская газета . 4 марта 1815 г. с. 396.
  11. ^ "№ 16303" . Лондонская газета . 3 октября 1809 г. с. 1595.
  12. ^ "№ 16333" . Лондонская газета . 13 января 1810 г. с. 76.
  13. ^ ab Военно-морская хроника , том. 20, с. 151.
  14. ^ "№ 16167". Лондонская газета . 30 июля 1808 г., стр. 1049–1050.
  15. ^ Тредреа и Созаев (2010), с. 71.
  16. ^ Джеймс (1902), стр. 302–303.
  17. ^ Госсет (1986), с. 69.
  18. ^ Росс (1838), с. 130.
  19. ^ Азиатский журнал (1820), Том. 9, с. 41.
  20. ^ Каделл (1835), с. 37.
  21. ^ Трейси (1999), с. 272.
  22. ^ Аб ван дер Вурт (1972), стр. 21.
  23. ^ ван дер Вурт (1972), с. 23.
  24. ^ Шамье (1832), с. 115.
  25. ^ Толмер (1882), стр. 87–8.
  26. ^ ван дер Вурт (1972), с. 26.
  27. История 1793–1844 гг. Из газет. Архивировано 21 июля 2011 г. в Wayback Machine.
  28. ^ "№ 16624". Лондонская газета . 18 июля 1812 г. с. 1397.
  29. ^ "№ 18783". Лондонская газета . 11 марта 1831 г. с. 476.
  30. ^ Оузли (1823), стр. 538.
  31. ^ Норман (1887), с. 449.
  32. ^ Оузли (1823), стр. 542.
  33. ^ "№ 16983". Лондонская газета . 11 февраля 1815 г. с. 234.
  34. ^ Азиатский журнал и ежемесячный сборник (февраль 1816 г.), Том 1, стр. 192.
  35. ^ "№ 17744". Лондонская газета . 8 сентября 1821 г. с. 1827.
  36. ^ Чаплин (1919), с. 61.

Рекомендации